مستودع الشحن

مستودع الشحن الهيكل الصلب

التصميم الرئيسي لمستودع الشحن هو: زيادة التخزين في مساحة استريو المستودع إلى الحد الأقصى، وتقليل عمليات مناولة البضائع في المستودع ومنطقة المكتبة، وتنويع الخدمات الوظيفية في مناطق محددة من منطقة مكتبة المستودع. وهذا يحدد خصائص المساحة الكبيرة والاحتياطيات العالية والكثافة العالية والتدفق السهل لمستودع الشحن.

نظرًا لأن نسبة التكاليف الهيكلية في إنشاء مستودع الشحن كبيرة جدًا، فإنها تؤثر بشكل مباشر على عائد الاستثمار في المشروع. من خلال اختيار الأشكال المنظمة التي تم اختيارها، يتم تقليل تكلفة المشروع مع ضمان سلامة المبنى. عملية التطوير مهمة جدا. يعتمد التخزين اللوجستي الحديث على هيكل فولاذي خفيف وهو خيار جيد. وفي حين أنها تلبي المساحات الكبيرة والمساحات الكبيرة، إلا أنها منخفضة نسبيًا ومدة البناء أقصر نسبيًا من الهيكل الخرساني.

نظرًا لأن مستودع التخزين اللوجستي يلبي وظيفتي الخدمات اللوجستية والتخزين في نفس الوقت، فإن متطلبات المساحة والأحمال تختلف عن المستودعات والمصانع العادية. لقد تم تطبيق الهيكل الفولاذي بشكل معقول في هندسة البناء نظرًا لوزنه الخفيف، وقوته العالية، ومقاومته القوية للصدمات، وعزل الصوت، والعزل الحراري، والراحة الجيدة. يتمتع الهيكل الفولاذي بشروط المباني الخضراء وهو مبنى يساعد على حماية البيئة وتوفير الطاقة. أنها تلبي تطور العصر واحتياجات السوق. لقد أصبح الاتجاه السائد في مبنى مستودع البضائع.

في مرحلة تصميم هندسة البناء، وبعد تلبية العديد من وظائف المبنى، فإن التحكم في التكلفة الهندسية هو المحتوى الرئيسي الذي يهتم به كل مستثمر. معيار. من أجل العثور على البقاء والتطور في المنافسة الشرسة بشكل متزايد في سوق التصميم، فإن توفير منتجات تصميم عالية الجودة للمالكين وتحسين اقتصاد منتجات التصميم هو هدفنا. K-HOMEجهود.