Вялікія пралётныя сталёвыя канструкцыі адыгрываюць усё больш важную ролю ў сучаснай архітэктуры і інжынерыі. У іх у якасці каркаса выкарыстоўваецца высокатрывалая сталь, і яны будуюцца з выкарыстаннем эфектыўных метадаў злучэння і зборкі. Канчатковая мэта — спрасціць неабходнасць вялікіх прастор, дасягнуць маштабных прасторавых аб'ёмаў з невялікай колькасцю калон або без іх, адначасова ўлічваючы эстэтыку, даўгавечнасць і эканоміку.
Што такое сталёвая канструкцыя вялікага пралёта?
Звычайна, калі пралёт прасторавай канструкцыі перавышае 20-30 метраў і сталь выкарыстоўваецца ў якасці асноўнай апорнай сістэмы, незалежна ад яе формы (сталёвыя бэлькі, сталёвыя аркі, сталёвыя фермы або сталёвыя прасторавыя рамы), яе можна класіфікаваць як вялікапралётную сталёвую канструкцыю.
Нягледзячы на тое, што канкрэтныя інжынерныя стандарты і праектныя характарыстыкі могуць адрознівацца, іх асноўныя характарыстыкі застаюцца нязменнымі:
- Па-першае, сталь з'яўляецца асноўным канструкцыйным матэрыялам;
- Па-другое, гэтыя структуры мінімізуюць прамежкавыя апоры, каб максымізаваць прасторавае пакрыццё.
- Акрамя таго, сталёвыя канструкцыі вялікага пралёту эфектыўна памяншаюць уплыў уласнай вагі на прастору, якая знаходзіцца пад імі, захоўваючы пры гэтым гнуткасць у планіроўцы і мадыфікацыі.
Зборны металічны склад: дызайн, тып, кошт
Чаму варта выбраць будынкі з вялікімі пралётамі з металаканструкцый?
Выбар вялікапралётных сталёвых канструкцый абумоўлены ў першую чаргу сукупнымі перавагамі іх матэрыялаў і структурнай формы. Гэтыя перавагі, у прыватнасці, адлюстроўваюцца ў наступных аспектах:
- Выдатныя ўласцівасці матэрыялу
Сталь мае выдатнае суадносіны трываласці і вагі. Гэта азначае, што пры той жа вазе яе трываласць і грузападымальнасць значна вышэйшыя, чым у традыцыйных матэрыялаў, такіх як бетон. Гэтая характарыстыка робіць сталёвыя канструкцыі лёгкімі, што дазваляе ствараць вялікія пралёты, адначасова эфектыўна зніжаючы патрабаванні да падмурка. Акрамя таго, сталь валодае добрай пластычнасцю і перапрацоўкай, што спрашчае заводскую зборку і адпавядае прынцыпам зялёнага і ўстойлівага развіцця.
- Хуткае і эфектыўнае будаўніцтва
Большасць сталёвых кампанентаў збіраюцца загадзя на заводах, а затым дастаўляюцца на будаўнічую пляцоўку для зборкі. Выкарыстоўваючы такія метады, як злучэнне балтамі або зварка, будаўніцтва ідзе хутка. Гэты падыход значна скарачае тэрміны праекта і памяншае аб'ём работ на будаўнічай пляцоўцы.
- Вельмі гнуткі дызайн прасторы
Асноўная мэта канструкцый з вялікім пралётам — стварэнне адкрытых прастор без калон. Высокая трываласць і гнуткасць сталёвых канструкцый значна спрыяюць свабоднаму падзелу ўнутраных прастор. Сталёвыя канструкцыі робяць гэта магчымым, адначасова дазваляючы лёгка ўносіць змены ў будучыні. Незалежна ад таго, ці гэта змена ўнутранай планіроўкі, даданне трыбун для гледачоў або ўстаноўка пешаходных дарожак, карэкціроўкі можна рабіць гнутка і эфектыўна.
Распаўсюджаныя тыпы сталёвых канструкцый з вялікім пралётам
Вялікапралётныя сталёвыя канструкцыі ў асноўным дазваляюць дасягнуць вялікіх прастор без калон дзякуючы некалькім класічным формам. Кожная з іх мае свае асаблівасці і падыходзіць для розных сцэнарыяў.
- Кроквенныя канструкцыі
Ферма ў ферменнай канструкцыі адносіцца да ферменнай бэлькі, тыпу рашоткавай бэлькі. Гэтая канструкцыя складаецца з прамых элементаў (дыяганальных элементаў палотнішча і гарызантальных поясаў), злучаных у вузлах, утвараючы трохвугольныя блокі. Ферменныя канструкцыі звычайна выкарыстоўваюцца ў грамадскіх будынках, такіх як фабрыкі з вялікім пралётам, выставачныя залы, стадыёны і масты. Паколькі яны ў асноўным выкарыстоўваюцца ў дахавых канструкцыях, фермы часта таксама называюць дахавымі фермамі. Іх асноўныя перавагі ўключаюць выразны шлях перадачы нагрузкі і высокую структурную эфектыўнасць, што робіць іх вельмі прыдатнымі для вялікіх пралётных, правільных прамавугольных канструкцый. Дзякуючы развітай тэхналогіі вытворчасці, будаўніцтва і абслугоўванне ферменных канструкцый адносна простыя.
- Структура прасторавага каркаса
Гэта трохмерная прасторавая структура, якая складаецца з мноства элементаў, размешчаных у сетцы. Яе выдатная агульная ўстойлівасць і прасторавая калянасць дазваляюць ёй адаптавацца да розных няроўных плоскасцяў і складаных межаў. У той жа час яна таксама валодае ўнікальнай архітэктурнай эстэтыкай.
- аркі
Дзякуючы бесперапынным выгнутым формам нагрузкі трансфармуюцца ў восевы ціск уздоўж восі аркі, што дазваляе дасягнуць надзвычай вялікіх пралётаў. Аркі не толькі ствараюць прасторныя інтэр'еры, але і іх вытанчаныя выгібы часта становяцца візуальным цэнтрам будынка, а таксама спрыяюць аптымізацыі акустыкі і візуальных эфектаў.
- Кабельна-мембранныя канструкцыі
Дзякуючы бесперапынным выгнутым формам нагрузкі трансфармуюцца ў восевы ціск уздоўж восі аркі, што дазваляе дасягнуць надзвычай вялікіх пралётаў. Аркі не толькі ствараюць прасторныя інтэр'еры, але і іх вытанчаныя выгібы часта становяцца візуальным цэнтрам будынка, а таксама спрыяюць аптымізацыі акустыкі і візуальных эфектаў. Сферы прымянення: ландшафтная архітэктура (навесы стадыёнаў), экалагічная архітэктура (цяпліцы батанічных садоў) і часовыя збудаванні (вялікія выставачныя залы).
- Сталёвая каркасная канструкцыя партала (эканамічна выгадны выбар для невялікіх і сярэдніх будынкаў)
A сталёвая каркасная канструкцыя партала складаецца з партальнага каркаса (жорсткія злучэнні сталёвай бэлькі і калоны ў форме літары H), сістэмы прагонаў (сталь у форме C/Z) і сістэмы мацаванняў, якія ўтвараюць плоскую апорную сістэму. Яго асноўная перавага заключаецца ў канструкцыі са зменным папярочным сячэннем — папярочныя сячэнні бэлек і калон аптымізаваны ў адпаведнасці са зменамі ўнутраных сіл, што дасягае эфектыўнага выкарыстання матэрыялу. Дах і сцены выкарыстоўваюцца з лёгкіх прафіляваных сталёвых лістоў (уласная вага ўсяго 0.1-0.3 кН/м²). Нагрузка на фундамент зніжаецца на 40%-60% у параўнанні з бетоннымі канструкцыямі.
Кроквенныя канструкцыі аркі Кабельна-мембранныя канструкцыі Сталёвая канструкцыя рамы партала
Асноўныя меркаванні па дызайне
На практыцы гэтыя сістэмы часта спалучаюцца для распрацоўкі аптымальнай прасторавай структуры, адаптаванай да патрабаванняў канкрэтнага праекта. Па меры павелічэння пралёта складанасць праектавання стыкаў значна ўзрастае. Такім чынам, дасягненне аптымальнага балансу паміж трываласцю канструкцыі, калянасцю і тэхналагічнасцю застаецца вырашальным для паспяховага праектавання сталёвых канструкцый вялікага пралёта.
Гісторыя развіцця буйнапралётных сталёвых будынкаў
У Старажытным Рыме былі буйныя будынкі (напрыклад, старажытнарымскія будынкі). Буйнапралётныя канструкцыйныя будынкі у новы час дасягнулі вялікіх дасягненняў. Напрыклад, машынны павільён на Сусветнай выставе ў Парыжы ў 1889 годзе выкарыстоўваў трохшарнірную арачную сталёвую канструкцыю з пралётам 115 метраў.
У пачатку 20 стагоддзя прагрэс металічных матэрыялаў і развіццё жалезабетоннай тэхнікі спрыялі з'яўленню многіх новых канструкцыйных форм буйнагабарытных будынкаў.
Напрыклад, Зала стагоддзя, пабудаваная ў Брэслау, Польшча з 1912 па 1913 год, выкарыстоўвае жалезабетонны купал дыяметрам 65 метраў і плошчай пакрыцця 5,300 квадратных метраў. Пасля Другой сусветнай вайны буйнапралётнае будаўніцтва атрымала новае развіццё, прычым найбольш хуткімі тэмпамі развіваліся еўрапейскія краіны, ЗША і Мексіка.
,en вялікі пралёт сталёвыя канструкцыі будынкаў гэтага перыяду шырока выкарыстоўваліся розныя высокатрывалыя лёгкія матэрыялы (такія як легаваная сталь, спецыяльнае шкло) і хімічныя сінтэтычныя матэрыялы, якія паменшылі вагу буйнагабарытнай канструкцыі і дазволілі пастаянна з'яўляцца новым прасторавым структурам і павялічваць ахоп вобласці.
,en Cхарактарыстыкі Lарж Sрондаль Sчылі SСТРУКТУРА Bзнясіленнеs
- Рост разнастайнасці і ўскладнення структурных формаў.
- Пралёт канструкцыі становіцца ўсё больш і больш, марка сталі становіцца ўсё вышэй і вышэй, таўшчыня сталёвага ліста становіцца ўсё тоўшчы і таўсцей.
- Складаныя і разнастайныя стылі злучэння.
- Колькасць кампанентаў і тыпаў папярочнага перасеку павялічваецца, што робіць усё больш і больш цяжкім паглыбленне канструкцыі.
- Высокія патрабаванні да дакладнасці апрацоўкі.
Кошт вялікапралётных сталёвых канструкцый
Кошт сталёвых канструкцый вялікага пралёта не з'яўляецца фіксаванай цаной. Ён значна вар'іруецца ў залежнасці ад такіх фактараў, як сыравіна, тып канструкцыі і ўмовы будаўніцтва. Напрыклад:
- Памер: як правіла, чым большая плошча будынка, тым ніжэйшы кошт на адзінку плошчы; чым вышэйшая вышыня будынка, тым вышэйшыя патрабаванні да нясучай здольнасці і ўстойлівасці канструкцыі, і тым вышэйшы кошт.
- Якасць матэрыялу: сталь таксама з'яўляецца ключавым фактарам, які ўплывае на кошт. Звычайная вугляродзістая канструкцыйная сталь адносна нядорага каштуе, у той час як высакаякасная высокатрывалая сталь даражэйшая. Акрамя таго, выкарыстанне высакаякасных ахоўных пакрыццяў у канструкцыі корпуса таксама павялічвае выдаткі.
- Складанасць праектавання: Для агульных сталёвых канструкцый парталных збудаванняў, у межах разумнага дыяпазону пралётаў, эканамічная мэтазгоднасць можа быць збалансавана з дапамогай канструкцыйнага праектавання. Складаныя канструкцыі павялічаць выдаткі.
- Геаграфічнае размяшчэнне: выдаткі адрозніваюцца ў розных рэгіёнах з-за розніцы ў выдатках на працоўную сілу, транспартных выдаткаў і рынкавых умоў. Выдаткі ў эканамічна развітых раёнах могуць быць на 10–30 % вышэйшымі, чым у менш развітых.
- Будаўнічыя тэхналогіі: перадавыя будаўнічыя тэхналогіі могуць павялічыць выдаткі, але таксама паляпшаюць эфектыўнасць і тэрмін службы.
- Месцазнаходжанне і лагістыка: Лагістыка таксама з'яўляецца значным фактарам выдаткаў. Калі месцазнаходжанне праекта адносна аддаленае, кошт марскіх перавозак павялічыцца. Акрамя таго, кошт марскіх перавозак таксама вагаецца ў залежнасці ад змен эканамічнага клімату.
Дадатковая літаратура: Планы і тэхнічныя характарыстыкі сталёвых будынкаў
аб K-HOME
-Кітай Вытворца сталёвых будынкаў
At k-home, мы прапануем дзве асноўныя сістэмы сталёвых канструкцый: каркасныя канструкцыі і партальныя каркасныя канструкцыі. K-HomeІнжынерная каманда кампаніі праводзіць усебаковую ацэнку канкрэтных патрэб кожнага праекта, улічваючы патрабаванні да нагрузкі, функцыянальныя патрабаванні і кантроль бюджэту, каб парэкамендаваць найбольш прыдатнае рашэнне са сталёвым каркасам для нашых кліентаў. Нашы сталёвыя канструкцыйныя сістэмы праходзяць строгія разлікі і фізічныя выпрабаванні, каб гарантаваць, што кожны будынак дасягне запланаванага тэрміну службы.
Conception
Кожны дызайнер у нашай камандзе мае не менш за 10 гадоў вопыту. Вам не трэба турбавацца аб тым, што непрафесійны дызайн паўплывае на бяспеку будынка.
Марка і транспарт
Для таго, каб зрабіць вас зразумелымі і скараціць працу на сайце, мы старанна маркіраваць кожную дэталь этыкеткамі, і ўсе дэталі будуць спланаваны загадзя, каб паменшыць колькасць упакоўкі для вас
вытворчасць
Наша фабрыка мае 2 вытворчыя майстэрні з вялікай вытворчай магутнасцю і кароткім тэрмінам пастаўкі. Як правіла, час выканання складае каля 15 дзён.
Падрабязная ўстаноўка
Калі вы ўпершыню ўсталёўваеце сталёвы будынак, наш інжынер падрыхтуе для вас 3D-інструкцыю па ўсталёўцы. Вам не трэба турбавацца аб усталяванні.
Звяжыцеся з намі >>
Ёсць пытанні ці патрэбна дапамога? Перш чым мы пачнем, вы павінны ведаць, што амаль усе зборныя сталёвыя будынкі індывідуальныя.
Наша каманда інжынераў распрацуе яго ў адпаведнасці з мясцовай хуткасцю ветру, дажджавой нагрузкай, лдаўжыня*шырыня*вышыня, і іншыя дадатковыя опцыі. Або мы можам сачыць за вашымі малюнкамі. Калі ласка, скажыце мне вашыя патрабаванні, і мы зробім усё астатняе!
Выкарыстоўвайце форму, каб звязацца, і мы звяжамся з вамі як мага хутчэй.
Пра аўтара: K-HOME
K-home Steel Structure Co., Ltd займае плошчу 120,000 XNUMX квадратных метраў. Мы займаемся дызайнам, бюджэтам праекта, вырабам і мантаж металаканструкцый ПЭБ і сэндвіч-панэляў з другой кваліфікацыяй генпадрадчыка. Наша прадукцыя ахоплівае лёгкія сталёвыя канструкцыі, Будынкі ПЭБ, недарагія зборныя дамы, кантэйнерныя дамы, сталь C/Z, розныя мадэлі стальнога ліста колеру, сэндвіч-панэлі з ПУ, сэндвіч-панэлі EPS, сэндвіч-панэлі з каменнай ваты, панэлі халадзільнай камеры, ачышчальныя пліты і іншыя будаўнічыя матэрыялы.
