ইস্পাত কাঠামো মান নিয়ন্ত্রণ

ইস্পাত কাঠামো উত্পাদন মান নিয়ন্ত্রণ

গ্যাস কাটিং (কুশন কাটিং বা ফ্লেম কাটিং) সিএনসি কাটিং, নির্ভুল কাটিং এবং আধা-স্বয়ংক্রিয় কাটিং হওয়া উচিত। যখন উপরের কাটিংটি নিঃশর্তভাবে ব্যবহার করা হয়, তখন ম্যানুয়াল কাটিং ব্যবহার করা যেতে পারে এবং ছাঁচ তৈরির মতো সহায়ক সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করা উচিত। একই সময়ে, 3-4 মিমি এর মেশিনিং ভাতা একটি নাকাল চাকা দিয়ে মেশিন বা মসৃণ করা হয়।

স্ট্রিপ-আকৃতির ইস্পাত প্লেটের অংশগুলির জন্য, উভয় পাশের লম্বা স্লিটগুলিকে একই সময়ে গ্যাস-কাট করা উচিত যাতে সাবারটি বিকৃত হওয়া থেকে রোধ করা যায়। যখন নিঃশর্ত গ্যাস ঢালাই একই সময়ে সঞ্চালিত হয়, সেগমেন্টেড গ্যাস-কাটিং ব্যবহার করা উচিত এবং 30-50 মিমি অস্থায়ীভাবে স্লিটের দুই প্রান্তের মধ্যে এবং অংশগুলির মধ্যে রেখে দেওয়া হয়। কার্ফ ঠান্ডা হওয়ার পরে, সর্বত্র 30-50 মিমি কেটে ফেলুন।

গ্যাস কাটা একটি বিশেষ প্ল্যাটফর্মে করা উচিত এবং প্ল্যাটফর্ম এবং স্টিল প্লেটের মধ্যে রৈখিক বা বিন্দু যোগাযোগ থাকা উচিত। সমস্ত প্রধান উপাদান, অন্যথায় নকশা অঙ্কনে নির্দিষ্ট করা না থাকলে, ছোট উপকরণ দিয়ে বিভক্ত করা যাবে না।

সমস্ত ইস্পাত ব্যবহারের আগে সংশ্লিষ্ট স্পেসিফিকেশনের বিধান অনুযায়ী পুনরায় পরিদর্শন করা উচিত। যদি বিকৃতি ইত্যাদি থাকে তবে ইস্পাত ক্ষতি না করে পদ্ধতিটি সোজা এবং সংশোধন করা উচিত। সংযোগকারী জটিল ইস্পাত কাঠামো প্রাক-একত্রিত করা উচিত।

ওয়েল্ডিং, গর্ত তৈরি এবং ইস্পাত কাঠামোগত উপাদানগুলির সমাবেশের অনুমতিযোগ্য বিচ্যুতির জন্য, অনুগ্রহ করে "উচ্চ ইস্পাত প্রবিধান" এবং "পরিদর্শন প্রবিধান" দেখুন। বৃহৎ উপাদানের স্প্লাইসিং নোডের অবস্থান ডিজাইন ইউনিট দ্বারা অনুমোদিত হবে।

ইস্পাত কাঠামো ঢালাই নির্মাণ মান নিয়ন্ত্রণ

প্রি-ওয়েল্ড প্রি-হিটিং এবং পোস্ট-ওয়েল্ড হিট ট্রিটমেন্ট: যে ঢালাইগুলিকে প্রি-ওয়েল্ড এবং পোস্ট-ওয়েল্ড হিট ট্রিটমেন্ট করতে হবে, সেগুলির জন্য প্রি-হিটিং তাপমাত্রা বা হিটিং-পরবর্তী তাপমাত্রা বর্তমান প্রাসঙ্গিক জাতীয় মান অনুসারে বা নির্ধারিত হওয়া উচিত। প্রক্রিয়া পরীক্ষা।

এলাকাটি ওয়েল্ড বিডের উভয় পাশে রয়েছে এবং প্রতিটি পাশের প্রস্থ ওয়েল্ডমেন্টের পুরুত্বের 1.5 গুণের বেশি হওয়া উচিত এবং 100 মিমি থেকে কম হওয়া উচিত নয়; ঢালাইয়ের পরপরই তাপ-পরবর্তী চিকিত্সা করা উচিত এবং ধারণের সময় প্লেটের পুরুত্ব অনুসারে নির্ধারণ করা উচিত, প্রতি 1 মিমি প্লেটের বেধে 25 ঘন্টা।

জোড় জোনের বাইরে বেস মেটালের উপর চাপ শুরু করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। খাঁজ থেকে শুরু হওয়া আর্কের স্থানীয় এলাকাটি একবার ঢালাই করা হবে এবং কোন আর্ক ক্রেটার অবশিষ্ট থাকবে না।

মাল্টি-লেয়ার ওয়েল্ডগুলিকে ক্রমাগত ঢালাই করা উচিত এবং ওয়েল্ডের প্রতিটি স্তর ঢালাইয়ের পরে সময়মতো পরিষ্কার করা উচিত।

4 কার্বন স্ট্রাকচারাল স্টিলকে ওয়েল্ডের পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় শীতল করা উচিত এবং কম খাদ ইস্পাতকে ঢালাই শেষ হওয়ার 24 ঘন্টা পরে ওয়েল্ডের অ-ধ্বংসাত্মক পরিদর্শন করা উচিত।

20 মিমি-এর বেশি পুরুত্বের পুরু প্লেট এবং ফিলেট জয়েন্টগুলির ঢালাইয়ের ক্ষেত্রে, নির্মাণ ইউনিট (উৎপাদন এবং ইনস্টলেশন ইউনিটগুলি সহ সমস্ত প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণ করা উচিত যাতে বেধের দিকে লেমিনার ছিঁড়ে না যায়।

তদুপরি, যখন প্লেটের বেধ ≥ বেধ 30 মিমি হয়, তখন পুরুত্বের দিক থেকে স্তরযুক্ত ছিঁড়ে যাওয়া রোধ করার জন্য, ঢালাই করার আগে, অতিস্বনক ত্রুটি সনাক্তকরণ প্লেটের পুরুত্বের 2 গুণ প্লাস 30 মিমি উভয় পাশের ক্ষেত্রে করা হবে। বেস মেটাল ওয়েল্ডের কেন্দ্ররেখার। কোন ফাটল, আন্তঃস্তর এবং ত্রুটি যেমন ডিলামিনেশন থাকবে না।

যখন গ্রাম ব্যাকিং প্লেটটি ঢালাইয়ের জন্য ব্যবহার করা হয়, ঢালাইয়ের খাঁজের মূলের ফাঁকের আকার ছাড়াও, যা অবশ্যই ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে হবে, ব্যাকিং প্লেট এবং ঢালাই ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত করা উচিত, যাতে ঢালাই প্রবাহ দ্রবীভূত হতে পারে। ব্যাকিং প্লেট, এবং নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করুন:

• ব্যাকিং প্লেটের প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা ঢালাই উপাদান হিসাবে একই হওয়া উচিত।
• ব্যাকিং প্লেটের প্রিট্রিটমেন্ট পদ্ধতি ঢালাইয়ের উপাদানগুলির মতোই হওয়া উচিত।
• ঢালাই সম্পন্ন হওয়ার পরে, ব্যাকিং প্লেটটি কেটে ফেলা হয়। উপাদান এবং ব্যাকিং প্লেটের মধ্যে সংযোগের মূল অংশটি মসৃণ করা উচিত এবং কোনও ফাটল রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করা উচিত।

এমবেড করা অংশে ঢালাই করার সময়, পোড়া এবং জমাট বাঁধা এড়াতে সম্পূর্ণ এমবেডেড অংশের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করতে পাতলা ইলেক্ট্রোড, কম কারেন্ট, লেয়ারিং এবং ইন্টারভাল ওয়েল্ডিংয়ের মতো ব্যবস্থা ব্যবহার করা উচিত।

তিন দিকে এবং ফিললেটের চারপাশে ঢালাই করার সময়, কোণগুলি অবিচ্ছিন্নভাবে ঢালাই করা আবশ্যক। ইস্পাত কাঠামোগত সদস্যদের চাপের মধ্যে ঝালাই করা যাবে না। ওয়েল্ড যতটা সম্ভব একে অপরকে ওভারল্যাপ করা এড়াতে হবে।

স্টিল স্ট্রাকচার ইন্সটলেশন ইঞ্জিনিয়ারিং কনস্ট্রাকশন কোয়ালিটি কন্ট্রোল

1. সেকশন স্টিল কলাম উত্তোলন করার সময়, দুই-পয়েন্ট উত্তোলন পদ্ধতি ব্যবহার করুন। উত্তোলন যথাস্থানে এবং স্থির হওয়ার পরে, এটিকে বাতাস বা অন্যান্য বাহ্যিক শক্তি দ্বারা কাত হওয়া থেকে রক্ষা করার জন্য অস্থায়ী সহায়তা প্রদান করা হয়।
2. সাইটে প্রবেশ করার সময় ইস্পাত কাঠামোর একটি পণ্যের মানের শংসাপত্র থাকা উচিত এবং এর উপ-প্রকল্প যেমন ওয়েল্ডিং সংযোগ, ফাস্টেনার সংযোগ এবং ইস্পাত উপাদান উৎপাদনের যোগ্যতা থাকা উচিত।
3. উপাদান উত্তোলনের স্থায়িত্ব পরীক্ষা করুন, যুক্তিসঙ্গতভাবে উত্তোলন যন্ত্রপাতি নির্বাচন করুন এবং একটি লাভজনক এবং সম্ভাব্য উত্তোলন পরিকল্পনা নির্ধারণ করুন।
4. ইস্পাত কাঠামো নকশা প্রয়োজনীয়তা এবং স্পেসিফিকেশন পূরণ করা উচিত. পরিবহন, স্ট্যাকিং, উত্তোলন ইত্যাদির কারণে ইস্পাত কাঠামোর বিকৃতি এবং আবরণের খোসা অবশ্যই সংশোধন এবং মেরামত করতে হবে।
5. মাল্টি-লেয়ার বা হাই-রাইজ ফ্রেমের সদস্যদের ইনস্টলেশনের জন্য, প্রতিটি স্তর উত্তোলন সম্পন্ন হওয়ার পরে, এটি মধ্যবর্তী গ্রহণযোগ্যতা রেকর্ড এবং পরিমাপ ডেটা অনুসারে সংশোধন করা উচিত এবং সদস্যদের দৈর্ঘ্য সামঞ্জস্য করার জন্য প্রস্তুতকারককে অবহিত করা উচিত। যদি প্রয়োজন হয় তাহলে।
6. নকশায় আঁটসাঁট হওয়া প্রয়োজন এমন নোডগুলির জন্য, যোগাযোগে থাকা দুটি প্লেন অবশ্যই একে অপরের 70% কাছাকাছি হতে হবে এবং একটি 0.3 মিমি ফিলার গেজ দিয়ে পরীক্ষা করা উচিত। প্রান্তের মধ্যে সর্বোচ্চ ব্যবধান 0.8 মিমি এর বেশি হবে না।
7. হর্নের অবস্থানটি কলামের নীচের অনমনীয়তা নিশ্চিত করতে হবে এবং হর্নের বিন্যাসটি কলাম বা বেসকে অতিরিক্ত লোড বহন করার অনুমতি দেবে।
8. প্রতিটি কলামের পজিশনিং অক্ষকে সরাসরি গ্রাউন্ড কন্ট্রোল লাইন থেকে পরিচালিত করা উচিত, নীচের কলামের অক্ষ থেকে নয়; কাঠামোর মেঝে উচ্চতা আপেক্ষিক উচ্চতা বা নকশা উচ্চতা অনুযায়ী নিয়ন্ত্রিত করা উচিত।
9. স্পেস স্টিফনেস ইউনিট তৈরি হওয়ার পরে, কলামের নীচের প্লেট এবং ফাউন্ডেশন পৃষ্ঠের মধ্যে ফাঁকটি সময়মতো সূক্ষ্ম পাথর কংক্রিট এবং গ্রাউটিং উপাদান দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা উচিত।
10. যখন ইস্পাত কাঠামো পরিবহন করা হয়, স্ট্যাক করা হয় এবং ইনস্টল করা হয়, তখন কাঠামোর স্থায়িত্ব নিশ্চিত করা উচিত এবং কাঠামোটি স্থায়ীভাবে বিকৃত হওয়া উচিত নয়।
11. উচ্চ-শক্তির বোল্ট দ্বারা সংযুক্ত ইস্পাত উপাদানগুলির মধ্যে, ইচ্ছামত রিমিং অনুমোদিত নয় এবং গ্যাস-কাটিং রিমিং কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। 12. ইনস্টলেশনের সঠিকতা এবং উপাদানগুলির অনুমোদনযোগ্য ত্রুটির জন্য, অনুগ্রহ করে "উচ্চ ইস্পাত প্রবিধান", "ইস্পাত প্রবিধান" এবং "পরিদর্শন প্রবিধান" দেখুন।
12. প্রি-এমবেডেড বোল্ট: ঢালা প্রক্রিয়া চলাকালীন, ফাউন্ডেশন বোল্টগুলি যথাস্থানে রয়েছে তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন। নির্মাণের সমস্ত পর্যায়ে, বল্টু, থ্রেড এবং বাদাম ক্ষতি, ক্ষয় এবং দূষণ থেকে রক্ষা করার জন্য ব্যবস্থা গ্রহণ করা আবশ্যক। ফাউন্ডেশনে পুঁতে রাখা বোল্ট গার্ডগুলিকে পরিষ্কার এবং ধ্বংসাবশেষ মুক্ত রাখতে হবে।
13. গ্রাউটিং: কলাম বেসের নীচের প্লেটের গ্রাউটিংটি কাঠামোটি প্রান্তিককরণ, স্তর এবং উল্লম্বতা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার পরে, পর্যাপ্ত সমর্থন রয়েছে এবং স্থায়ী সংযোগকারী সদস্যের সাথে সঠিকভাবে এবং দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত হওয়ার পরে করা উচিত। গ্রাউটিং করার আগে বেস প্লেটের নীচের স্থানটি অবশ্যই মুছে ফেলতে হবে এবং পরিষ্কার করতে হবে। বাণিজ্যিক গ্রাউট প্রস্তুত, মিশ্রিত এবং প্রস্তুতকারকের নির্দেশ অনুযায়ী grouted করা আবশ্যক. প্রয়োজনে পরীক্ষা করা উচিত।
14. প্রোফাইল করা ইস্পাত কলাম ইনস্টল করার সময়, কলামের পায়ের সমতলতা এবং কম্প্যাক্টনেস নিয়ন্ত্রণ করুন, স্টাড বোল্টগুলিকে শক্ত করুন এবং প্রোফাইল করা ইস্পাত কলামের উল্লম্বতা আয়ত্ত করুন।

ইস্পাত কাঠামো বিরোধী জারা নির্মাণ গুণমান নিয়ন্ত্রণ:

ইস্পাত কাঠামো আঁকার আগে, উপাদানগুলির পৃষ্ঠের burrs, মরিচা, অক্সাইড স্কেল, তেলের দাগ এবং সংযুক্তিগুলি সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করতে হবে এবং স্যান্ডব্লাস্টিং, শট ব্লাস্টিং ইত্যাদির মাধ্যমে মরিচা পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে অপসারণ করা উচিত। অন-সাইট পেইন্ট এবং মরিচা অপসারণ বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা করা যেতে পারে. , বায়ুসংক্রান্ত মরিচা অপসারণ টুল পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মরিচা অপসারণ, ইস্পাত পৃষ্ঠের মরিচা অপসারণ যোগ্য হওয়ার পরে, এটি প্রয়োজনীয় সময়সীমার মধ্যে আঁকা উচিত।

যেসব অংশে অ্যান্টি-রাস্ট প্রাইমার হয়েছে, কিন্তু ক্ষতি, মরিচা, খোসা ছাড়ানো ইত্যাদি আছে এবং যেসব অংশে অ্যান্টি-রাস্ট প্রাইমার নেই, সেগুলিকে পেইন্ট টাচ-আপ দিয়ে চিকিত্সা করা উচিত। নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তাগুলি হল: মেরামত অ্যান্টি-রাস্ট প্রাইমার হিসাবে epoxy জিঙ্ক-সমৃদ্ধ প্রাইমার ব্যবহার করুন এবং তারপরে অবস্থান অনুযায়ী, সিলার, মিডওয়ে পেইন্ট এবং টপকোট ক্রমানুসারে তৈরি করুন।

অন-সাইটে সংযুক্ত বোল্টগুলি স্ক্রু করার পরে, ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে অ্যান্টি-রাস্ট পেইন্ট প্রয়োগ করা উচিত। খোলা বাতাসে বা ক্ষয়কারী মাঝারি পরিবেশে ব্যবহৃত বোল্টগুলির জন্য, অ্যান্টি-রাস্ট পেইন্ট প্রয়োগ করার পাশাপাশি, সংযোগকারী প্লেটের জয়েন্টগুলি সময়মতো মলম বা পুটি দিয়ে সিল করা উচিত।

ইস্পাত-কংক্রিট কাঠামোর নির্মাণ গুণমান নিয়ন্ত্রণ:

প্রোফাইল করা স্টিল-কংক্রিটের ফ্রেমে বিম এবং কলামের জয়েন্টগুলিতে প্রোফাইল করা স্টিল এবং স্টিলের বারগুলির মধ্যে স্থানিক দ্বন্দ্ব সমাধান করার জন্য, যাতে নীচে থেকে উপরে কলামের মূল বারগুলির ধারাবাহিকতা এবং অনুপ্রবেশ উপলব্ধি করা যায় এবং নিশ্চিত করা যায় এর অখণ্ডতা, প্রক্রিয়াকরণের আগে প্রোফাইলযুক্ত ইস্পাত বিম এবং কলামগুলি প্রক্রিয়া করা প্রয়োজন।

ইস্পাত বারের ছিদ্র অবস্থানের বিশদ নকশা সম্পাদন করুন: উপরন্তু, ফর্মওয়ার্ক সমর্থিত হলে পুল বোল্ট ব্যবহার করার জন্য, ইস্পাত কলামে পুল বোল্ট চোখের অবস্থানের বিশদ নকশাটি সম্পাদন করতে হবে।

ইস্পাত কাঠামো ইনস্টল করার আগে, বিল্ডিংয়ের অবস্থান নির্ধারণের অক্ষ, ভিত্তির অক্ষ এবং অ্যাঙ্কর বোল্টগুলির অবস্থান এবং উচ্চতা পরীক্ষা করা উচিত এবং ভিত্তিটি পরীক্ষা করা উচিত এবং হস্তান্তর এবং গ্রহণের পদ্ধতিগুলি সম্পন্ন করা উচিত।

ভিত্তি কংক্রিটের শক্তি ইনস্টলেশনের আগে নকশা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে; ভিত্তি অক্ষ চিহ্ন এবং উচ্চতার রেফারেন্স পয়েন্ট সঠিক এবং সম্পূর্ণ হতে হবে; প্রোফাইলযুক্ত ইস্পাত কলামের ইনস্টলেশন: উচ্চতা নিয়ন্ত্রণ করুন, উল্লম্বতা নিয়ন্ত্রণ করুন, অবস্থান নিয়ন্ত্রণ করুন, অ্যাঙ্কর বল্টের অবস্থান এবং সমর্থনকারী পৃষ্ঠটি অবশ্যই সঠিক হতে হবে।

প্রোফাইল করা স্টিল কলামের ইনস্টলেশনে ব্যবহৃত স্টিল প্লেট ব্যাকিং প্লেটটি অ্যাঙ্কর বোল্টের কাছাকাছি কলামের পায়ের নীচের প্লেটের নীচে সেট করা উচিত এবং প্রতিটি স্টাড বোল্টের পাশে দুটি গ্রুপ ব্যাকিং প্লেট সাজানো উচিত। ব্যাকিং প্লেট এবং বেস পৃষ্ঠ এবং কলামের নীচের পৃষ্ঠের মধ্যে যোগাযোগ সমতল এবং টাইট হওয়া উচিত। কলাম বেস নীচের প্লেট grouting আগে, ব্যাকিং প্লেট ঢালাই এবং স্থির করা উচিত.

চাঙ্গা ইস্পাত কলামের প্রধান শক্তিবৃদ্ধি প্রধান শক্তিবৃদ্ধির অবস্থানের বিস্তারিত নকশা ফলাফলের সাথে কঠোরভাবে ঢোকানো উচিত। এটি নিশ্চিত করতে হবে যে প্রোফাইলযুক্ত ইস্পাত মরীচির ফ্ল্যাঞ্জ প্লেটের মধ্য দিয়ে যাওয়া মূল শক্তিবৃদ্ধির অবস্থানটি সঠিক, এবং কলামের সম্পূর্ণ নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন শক্তিবৃদ্ধির এই অংশটির উল্লম্বতা প্রয়োজন।

প্রোফাইল করা ইস্পাত মরীচি বা ইস্পাত সমর্থন করবেল ফ্ল্যাঞ্জ প্লেটের মাধ্যমে মূল শক্তিবৃদ্ধি ইনস্টল করার সময়, প্রথমে শক্তিবৃদ্ধি গর্তের মধ্য দিয়ে নীচে থেকে উপরে সংযোগ করার জন্য শক্তিশালীকরণটি পাস করুন এবং তারপরে নিম্ন শক্তিবৃদ্ধির সাথে সংযোগ করতে একটি বিশেষ হাতা ব্যবহার করুন।

প্রোফাইল করা স্টিল-কংক্রিট ফ্রেমের জয়েন্টগুলিতে স্টিরাপগুলি শুধুমাত্র প্রোফাইল করা ইস্পাত বিম এবং ইস্পাত সমর্থন করবেল ওয়েবগুলির প্রভাবের কারণে খোলা হাতাতে প্রক্রিয়া করা যেতে পারে। কারখানার প্রি-সোল্ডার) ঢালাই।

কলামের শীর্ষে অ্যাঙ্করিং স্টিল প্লেটের প্রক্রিয়াকরণের সময়, মূল শক্তিবৃদ্ধি ব্যবস্থার গভীরকরণের নকশার ফলাফল অনুসারে শক্তিবৃদ্ধি গর্তগুলি সংরক্ষণ করা প্রয়োজন। ঢালাই সংরক্ষিত গর্ত এবং শক্তিবৃদ্ধি মধ্যে ফাঁক দিয়ে ভরাট করা উচিত, এবং জোড় শীর্ষ নোঙ্গর প্লেট উপরের পৃষ্ঠ সঙ্গে ফ্লাশ করা উচিত;

কাঁচামালের দৈর্ঘ্য সাবধানে বিবেচনা করুন, যুক্তিসঙ্গত উপাদান তৈরি করুন এবং স্পেসিফিকেশনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে একই বিভাগে স্টিল বার জয়েন্টের সংখ্যা নিয়ন্ত্রণ করুন।

ইস্পাত বারের জয়েন্টগুলির অবস্থান, স্টিরাপগুলির ব্যবধান এবং স্টিরাপ হুকের কোণ অবশ্যই নির্মাণের বৈশিষ্ট্য এবং নকশার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে এবং গোপন গ্রহণযোগ্যতা অবশ্যই করা উচিত।

কলামটি সমর্থিত হওয়ার আগে, তারটি নীচের পৃষ্ঠে পপ আউট করা উচিত এবং কলামের অবস্থান কেন্দ্রীভূত করা উচিত এবং কলামের শক্তিবৃদ্ধির অবস্থানটি সংশোধন করা উচিত।

কংক্রিট ঢালা সেকশন স্টিলের চারপাশে ঘন শক্তিবৃদ্ধি এবং কলামের উপরের অংশে ইস্পাত রশ্মির প্রভাবের কারণে, সাধারণ কংক্রিটের সাথে ঢালা কঠিন। স্ব-সমতলকরণ এবং স্ব-কম্প্যাক্টিং বৈশিষ্ট্য সহ স্ব-কম্প্যাক্টিং কংক্রিটের নির্বাচন নির্মাণের গুণমান নিশ্চিত করতে পারে।

কংক্রিট ঢালা গতি হতে পারে না যদি এটি খুব দ্রুত হয়, ছাই উচ্চতা প্রতিবার প্রায় 0.5 মি নিয়ন্ত্রিত করা উচিত, এবং দুই বার ছাই এর মধ্যে সময়ের ব্যবধান প্রায় 15 মিনিটে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত।

কংক্রিট ঢালার সময়, ফর্মওয়ার্কের বাইরের দিকে, বিশেষ করে কলামের চার কোণে আঘাত করার জন্য একটি রাবার হাতুড়ি ব্যবহার করুন, যাতে কংক্রিটটি শক্তভাবে ঢেলে দেওয়া হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করতে এবং এটি কংক্রিটের ভিতরের ছিদ্রগুলি দূর করতে সহায়ক।