Johdatus teräsportaalin kehykseen

Teräsportaalin kehysrakennus on perinteinen rakennejärjestelmä. Tämän tyyppisen rakenteen ylempi päärunko sisältää jäykät rungon vinot palkit, jäykät runkopylväät, tuet, orret, raidetangot, päätyrungot jne.

Teräsrakenne portaalin jäykkä runko kevytterästalolla on yksinkertaisen voiman, selkeän voimansiirtotien, nopean komponenttien tuotannon, helpon tehdaskäsittelyn, lyhyen rakennusajan jne. ominaisuudet, joten sitä käytetään laajalti teollisuus- ja siviilirakennuksissa, kuten teollisissa, kaupallisissa, kulttuuri- ja viihderakennuksessa. tilat keskellä.

RFID lukija NFC lukija teräsrakenne Portaalin jäykkärunkoinen kevytterästalo on peräisin Yhdysvalloista ja sitä on kehitetty lähes sata vuotta. Siitä on nyt tullut rakenteellinen järjestelmä, jolla on suhteellisen täydelliset suunnittelu-, tuotanto- ja rakennusstandardit.

Palkki-pilariyksikkökomponenttien yhdistelmällä on erilaisia ​​muotoja. Yksivälisten, kaksijänneisten tai monivälisten yksi- ja kaksikulmaisten portaaliteräsrunkojen teräsrakennetta käytetään yleisemmin yksikerroksisten teräsrakenteissa teollisuusrakennukset ja siviilirakennuksia.

Teräksisen kannettavan runkorakennuksen yhdistelmä

Pääteräs:

Palkit, pilarit, tasot, nosturipalkit ovat pääkomponentteja. Päärakenne on komponentti, joka siirtää pääkuorman yllä. Aivan kuten siviilirakentamisen runkorakenne,

Apurunko terästä

Palkit, orret ja kulmatuet. Ne osat, jotka eivät siirrä voimia, on nimeltään Sub-Frame.

Toissijaiset komponentit:

Kourut, kaiteet, kannattimet, raidetangot, sellaiset, jotka eivät siirrä voimaa. Mutta myös erittäin tarpeellista, sen käytön jälkeen rakennus liitetään tiiviimmin, mikä pidentää rakennuksen käyttöikää.

Kotelon osat:

Seinäpaneelit, katot, ovet ja ikkunat, ilmanvaihtolaitteet jne. Että sen voi vaihtaa milloin tahansa, vaikka se olisi rikki, se ei haittaa koko rakenteen kestävyyttä.

Teräksisen kannettavan teräsrunkorakennuksen rakenneosat

Pääteräsrakenne

Pääteräsrunko kantaa koko rakennuksen lujuuden. Jos se on iso puu, se vastaa puunrunkoa.

Katon rakenne

Yleensä kattoorri kattorungon yläpuolelle ja sen jälkeen kiinnittää kattopaneelin. Myös jäykisteitä pitää käyttää. Ja jos tarvitset poistotuulettimen, katolle on asennettava myös vesikouru.

Seinän rakenne

Meiltä saat kaikki seinäasettelut, myös ikkunoiden tai ovien asennukset.

Lattian rakenne

Jaa tässä ankkuripulttien asettelu kanssasi. Kannettavan teräsrunkorakennuksen rakenteellinen asettelu.

Kun projektit on vahvistettu, lähetämme sinulle alla olevan yksityiskohtaisen rakennesuunnitelman, jossa näkyvät yksityiskohdat orret, kehys, jäykistykset jne. Jopa sinulle tarkoitettu 3D-suunnittelu voisi ymmärtää sen helpommin.

Tukisijoittelun pääperiaatteet ovat seuraavat:

1. Kahden vaakatuen välinen etäisyys ei saa olla yli 60 metriä.
2. Katon vaakasuora tuki tulee asettaa lämpötila-alueen ensimmäiseen tai toiseen osastoon. Kun päätytuki asetetaan toiseen lokeroon, jäykkä vetotanko tulee asettaa ensimmäisen lokeron vastaavaan asentoon.
3. Yleensä asetettu ensimmäiseen paikkaan. Aseta ensimmäiseen tilaan siirtämään suoraan ja tehokkaasti päätykuorman.
4. Aseta toiselle lahdelle; lisää joukko raidetangot.
5. Kun ensimmäinen lahti on varustettu portilla, pylväiden väliin ei kannata asentaa tukea. Pylväiden välinen tuki asetetaan toiseen väliin, ja vaakasuora tuki vastaa pylväiden välisen tuen asentoa.

Portaalin teräsrakenteen asennusvaihe:

Pylvään asennus

Poistaaksesi pilarin pituuden virheen vaikutuksen pilarin korkeuteen, mittaa ennen nostoa 1 m alaspäin korbelin ylätasosta teoreettisen korkeuden poikkileikkauksena ja merkitse ilmeinen merkki viitteenä sarakkeen korkeuden säätämiseen.

Merkitse pylvään pohjalevyn yläpintaan pilarin keskikohdan läpi kulkeva pysty- ja vaaka-akselin poikkiviiva, jota käytetään viitteenä pilarin asennuksessa ja sijoittamisessa. Kun asennat, kohdista pilarin poikkiviiva perustuksen poikkiviivan kanssa, korjaa ensin pylvään korkeus tasalla pilarin teoreettisen korkeuden merkin perusteella ja käytä sitten pehmusteita pehmusteen ja kiristämiseen. ankkuriruuvit.

Korjaa sitten kahdella teodoliitilla pilarin pystysuora kahdesta akselisuunnasta ja kiristä pultit kaksoismuttereilla, kun vaatimukset täyttyvät. Epävakaalle rakenteelle yksittäiselle pilarille voidaan tehdä tilapäisiä suojatoimenpiteitä tuulikaapeleiden avulla. Pilareihin, jotka on suunniteltu pylväiden välisillä tuilla, voidaan asentaa pylväiden väliset tuet rakenteen vakauden parantamiseksi.

Nosturin palkin asennus

Ennen kuin nosturin palkki asennetaan, se on tarkastettava, ja se voidaan asentaa vain, kun muodonmuutos ei ylitä rajaa. Kun yksittäinen nosturin palkin pala on nostettu paikalleen, se tulee pultata ajoissa korbeliin ja palkin yläreunan ja pilarin välinen liitoslevy liittää, tarkastella ja säätää vesivaa'alla ja vaakainstrumentilla. , ja pultit kiristetään vaatimusten täyttämisen jälkeen.

Kattopalkkien asennus

Kattopalkki tulee tarkastaa ennen maan asennusta. Kun komponentin muodonmuutos ei ole liiallinen, erittäin lujan pulttiliitoksen kitkapinta on vapaa roskista ja muista roskista ja kitkapinta on tasainen ja kuiva, se voidaan koota maahan.

Käytä kokoamisen aikana öljytöntä tiivistettä komponenttien pehmusteluun ja puisia tankoja komponenttien molemmilla puolilla vakauden parantamiseksi. Kattopalkki on koottu kahdella pylväällä yhtenä kokonaisuutena. Kun yksikkö on jaettu, on tarpeen tarkistaa: ①palkin suoruus; ②Muihin komponentteihin (kuten pilareihin) liitettyjen pultinreikien etäisyyden koko. Kun säätö ja tarkastus ovat täyttäneet vaatimukset, kiristä lujat pultit.

Apurungon ja lisävarusteiden asennus

Kattoorre ja seinäorre asennetaan samanaikaisesti. Tarkasta ennen orren asennusta osien muodonmuutos ja korjaa se, jos yliraja on, ja poista öljy ja hiekka komponenttien pinnalta. Laita useita orreja ryhmäksi ja nosta ne yhteen. Kun yksi jänneväli on asennettu, tarkista orien kaltevuus. Orren suoruutta on säädettävä sallitulla poikkeama-alueella, muuten sitä voidaan säätää liitäntäpulteilla (lisää tiiviste tarvittaessa).

Uudelleentarkastus ja säätö, hitsaus, maalin korjaus:

Kun nosto on valmis, kaikki komponentit tarkastetaan ja säädetään uudelleen. Suunnitteluvaatimusten täyttymisen jälkeen hitsaus suoritetaan paikan päällä ja komponenttien maalivauriot korjataan.

Mitä meidän pitäisi tietää ennen kuin voimme suunnitella teräksisiä siirrettäviä rakennuksia?

Suurin tuulenvastuskerroin, onko hurrikaani vai ei, ja lumikuorma.

Jos rakennus kestää ankarampaa säätä, se tarvitsee vahvempaa. Ja sillä välin, mitä suurempi teräsrungon koko, hinta on korkeampi.

Suunnittelukoodi

Eri paikoissa on erilaiset vaatimukset, kaikki paikat eivät hyväksy Kiinan suunnittelukoodia asennuslupien saamiseksi. Tämä on siis erittäin tärkeää.

Nämä ovat tärkeimmät asiat, jotka meidän on kohdattava ensin, ja vielä enemmän on tarkistettava todellisen projektisuunnitelmasi perusteella.

Suositeltavaa luettavaa