Bengkel Mobil Baja Komersial di AS

Struktur baja adalah bahan bangunan ramah lingkungan yang sangat representatif. Keunggulan struktur baja sangat jelas. Pembangunan pabrik struktur baja yang terintegrasi dapat mencapai tingkat mekanisasi lebih dari 90%, yang dapat mengurangi tenaga kerja hingga lebih dari setengahnya.

Oleh karena itu, dalam transformasi bangunan ramah lingkungan saat ini, struktur baja menjadi pilihan penting. Daur ulang dan pemanfaatan struktur baja bekas juga sangat penting, yang dapat menghemat banyak sumber daya.

Perlengkapan Pembuatan Bengkel Mobil

Bengkel struktur baja adalah bidang yang berkembang pesat dalam beberapa tahun terakhir, dan penggunaan bengkel struktur baja ringan menyumbang lebih dari 50% investasi pada bangunan non-perumahan. Struktur semacam ini memiliki tingkat industrialisasi dan komersialisasi yang tinggi, konstruksi yang cepat, manfaat komprehensif yang tinggi, dan permintaan pasar yang besar.

Sudah terdapat berbagai skema dan contoh desain tingkat rendah, multi-layer, dan tingkat tinggi. Karena dapat mencapai bentang yang besar dan ruang yang besar, pemisahan dan penggunaan yang fleksibel, kecepatan konstruksi yang cepat, dan ketahanan gempa yang baik, hal ini berdampak besar pada model struktur pabrik tradisional.

Berbagai komponen atau bagian tersebut biasanya dihubungkan dengan baut las atau paku keling yang merupakan salah satu jenis utama struktur bangunan.

Mengapa Memilih Struktur Baja sebagai Pusat Otomotif?

Keuntungan terbesar menggunakan struktur baja adalah sumber daya yang benar-benar ramah lingkungan dan dapat didaur ulang, yang tidak akan mencemari lingkungan. Dalam keadaan normal, bangunan tradisional menghasilkan 200 kilogram sampah per meter persegi, dan bangunan seluas 50,000 meter persegi mengeluarkan sekitar 10,000 sampah. Limbah konstruksi menyumbang 30%-50% sampah perkotaan.

Gedung Baja PEB

Apa yang Mempengaruhi Umur Bangunan Prefabrikasi?

Umur bengkel umum struktur beton bertulang adalah sekitar 60 tahun, dan umur bengkel struktur bata-beton adalah sekitar 50 tahun. Jadi bagaimana kehidupannya bengkel struktur baja?

Secara teori, umur baja tidak terbatas, namun jika memperhitungkan pengaruh faktor lingkungan, umur bengkel struktur baja umumnya 100 tahun. Lantas, apa saja faktor yang mempengaruhi masa pakai bengkel struktur baja?

1. Tahan korosi

Untuk struktur baja yang terpapar udara dalam waktu lama atau sering berada di lingkungan basah dan kering lebih rentan terhadap kerusakan karat.

Bahaya korosi pada struktur baja tidak hanya terbatas pada melemahnya bagian efektif baja secara merata, tetapi lubang karat lokal yang dihasilkan juga akan menyebabkan konsentrasi tegangan, yang akan mengurangi daya dukung struktur dan menyebabkan kegagalan getas. .

2. Kemampuan mengelas baja

Kemampuan las baja mengacu pada kinerja sambungan las yang dapat memenuhi persyaratan kualitas dalam bentuk struktur dan kondisi proses pengelasan tertentu. Baja dengan kinerja pengelasan yang buruk rentan terhadap retakan getas di zona pengelasan yang terkena panas, dan kualitas pengelasan tidak dapat dijamin kecuali jika dilakukan proses pengelasan kompleks tertentu.

Kinerja pengelasan baja dapat diuji dengan menguji spesimen las untuk mengetahui kekuatan lelah, plastisitas dan ketangguhan impak las serta zona yang terkena panas.

Oleh karena itu, untuk memperpanjang umur bengkel struktur baja, faktor-faktor di atas perlu diatasi, dan metode anti korosi pada bengkel struktur baja terutama adalah dengan mengaplikasikan cat anti korosi pada permukaan struktur baja untuk memperlambat laju korosi baja.

Untuk meningkatkan kinerja refraktori, metode proteksi yang lebih baik adalah dengan menambahkan Mo, Nb dan elemen logam lainnya pada baja, mengurangi kandungan sulfur dan fosfor pada baja, dan kemudian melakukan perawatan eksternal yang sesuai.

• Facebook
• pinterest
• Twitter
• Youtube

Proyek Terkait

Artikel Dipilih untuk Anda

Semua Artikel >