Ing taun-taun pungkasan, proses urbanisasi saya cepet lan luwih cepet, lan bangunan struktur baja prefabrikasi industri wis ngrambah pembangunan unprecedented. Wong duwe syarat sing luwih dhuwur lan luwih dhuwur kanggo kepraktisan lan keamanan bangunan. Ing teknik konstruksi modern, desain struktur baja wis kaluwihan tartamtu, lan aplikasi ing construction dadi liyane lan liyane ekstensif. Digabungake karo taun pengalaman kerja, K-home nyimpulake 8 kawruh dhasar profesional babagan struktur baja, isine dawa, mangga diwaca kanthi sabar:
1. Karakteristik Struktur Baja:
- Struktur baja nduweni bobot entheng
- Keandalan dhuwur saka karya struktur baja
- Baja kasebut nduweni resistensi getaran sing apik (kejut) lan tahan impact
- Struktur baja bisa dirakit kanthi akurat lan cepet
- Gampang nggawe struktur sing disegel
- Struktur baja gampang corrode
- Resistance geni miskin saka struktur baja
2. Sasmita lan Properties Struktur Baja Umum Digunakake
- Baja struktural karbon: Q195, Q215, Q235, Q255, Q275, etc.
- Low alloy dhuwur kekuatan struktural baja
- Baja struktural karbon berkualitas tinggi lan baja struktural paduan
- Baja tujuan khusus
3. Prinsip Pamilihan Bahan Kanggo Struktur Baja
Prinsip pemilihan material struktur baja yaiku kanggo njamin kapasitas bantalan struktur beban lan nyegah kegagalan rapuh ing kahanan tartamtu. Dianggep sacara komprehensif miturut pentinge struktur, karakteristik beban, wangun struktural, negara stres, cara sambungan, kekandelan baja lan lingkungan kerja. saka.
Papat jinis baja sing diusulake ing "Kode Desain Struktur Baja" GB50017-2003 minangka jinis "cocok" lan minangka pilihan pisanan nalika kahanan ngidini. Panggunaan jinis liyane ora dilarang, anggere baja sing digunakake memenuhi syarat spesifikasi.
Papat, isi teknis utama struktur baja:
(a) Teknologi struktur baja dhuwur. Miturut syarat dhuwur bangunan lan desain, pigura, dhukungan pigura, silinder lan struktur pigura raksasa digunakake, lan komponen kasebut bisa dadi baja, beton bertulang kaku utawa beton tabung baja. Anggota baja sing entheng lan ductile, lan bisa gandheng utawa mbalek, kang cocok kanggo bangunan super dhuwur-munggah; anggota konkrit dikiataken kaku duwe rigidity dhuwur lan resistance geni apik, lan cocok kanggo bangunan medium lan dhuwur-munggah utawa struktur ngisor; beton pipe baja gampang kanggo mbangun, Kanggo struktur kolom mung.
(b) Teknologi struktur baja antariksa. Struktur baja ruang nduweni kaluwihan dadi entheng, kaku dhuwur, katon apik lan kacepetan konstruksi cepet. Kothak warata gabungan bal, kothak bagean variabel multi-lapisan lan cangkang reticulated kanthi pipa baja minangka rod minangka jinis struktural kanthi struktur baja ruang paling gedhe ing negaraku. Wis kaluwihan saka rigidity papan gedhe lan konsumsi baja kurang lan bisa nyedhiyani CAD lengkap ing desain, construction lan prosedur pengawasan. Saliyane struktur kothak, ana uga struktur kabel suspensi gedhe lan struktur kabel-membran ing struktur ruang.
(c) Teknik struktur baja ringan. Wangun struktural anyar sing kasusun saka tembok lan amplop gendheng digawe nganggo piring baja warna cahya. Sistem struktur baja ringan sing kasusun saka balok tembok baja H-shaped tembok tipis lan atap sing dilas utawa digulung nganggo piring baja ing ndhuwur 5mm, baja bunder sing digawe saka sistem dhukungan fleksibel lan sambungan bolt kanthi kekuatan dhuwur. 30m utawa luwih, dhuwure bisa tekan luwih saka sepuluh meter, lan crane cahya bisa nyiyapake. Jumlah baja sing digunakake yaiku 20-30kg / m2. Saiki ana tata cara desain standar lan Enterprises produksi specialized, karo kualitas produk apik, kacepetan instalasi cepet, entheng, investasi kurang, lan construction ora winates dening mangsa, cocok kanggo kabeh jinis tanduran industri cahya.
(d) Teknologi struktur komposit baja-beton. Struktur beban balok lan kolom sing kasusun saka bagean baja utawa manajemen baja lan komponen beton minangka struktur komposit baja-beton, lan sawetara aplikasi wis berkembang ing taun-taun pungkasan. Struktur komposit nduweni kaluwihan saka baja lan beton, kanthi kekuatan sakabèhé sing dhuwur, kaku sing apik, lan kinerja seismik sing apik. Nalika struktur konkrit njaba digunakake, wis resistance geni lan karat luwih apik. Anggota struktur gabungan umume bisa nyuda jumlah baja kanthi 15 nganti 20%. Lantai komposit lan komponen pipa baja sing diisi beton uga duwe kaluwihan kurang utawa ora ana formwork, konstruksi sing trep lan cepet, lan potensial promosi sing apik. Cocog kanggo balok pigura, kolom lan lantai saka bangunan bertingkat utawa dhuwur kanthi beban gedhe, bangunan industri kolom lan jubin, lsp.
(e) sambungan bolt dhuwur-kekuatan lan teknologi welding. Bolts dhuwur-kekuatan ngirimaken kaku liwat gesekan lan dumadi saka telung bagean: bolt, perkakas lan washers. Sambungan bolt-kekuatan dhuwur nduweni kaluwihan saka construction prasaja, dismantling fleksibel, kapasitas prewangan dhuwur, resistance lemes apik lan poto-locking, lan safety dhuwur. Wis ngganti riveting lan welding parsial ing proyek kasebut lan dadi cara sambungan utama ing produksi lan instalasi struktur baja. Kanggo komponen baja lan piring kandel sing digawe ing bengkel, welding busur multi-kabel otomatis kudu digunakake, lan clapboard kothak-kolom kudu nggunakake leleh nozzle elektro slag welding lan teknologi liyane. Ing instalasi lan construction lapangan, teknologi welding semi-otomatis, gas-shielded kabel welding flux-cored lan poto-shielded flux-cored teknologi kabel welding kudu digunakake.
(f) Teknologi proteksi struktur baja. Proteksi struktur baja kalebu pencegahan geni, anti-karat lan pencegahan karat. Umumé, ora perlu kanggo nindakake perawatan anti-karat sawise perawatan nutupi geni-retardant, nanging isih perlu perawatan anti-karat ing bangunan karo gas korosif. Ana macem-macem jinis lapisan tahan geni domestik, kayata seri TN, MC-10, lsp. Antarane, lapisan tahan api MC-10 kalebu cat enamel alkyd, cat karet klorinasi, cat fluororubber lan cat klorosulfonasi. Ing konstruksi, lapisan lan kekandelan lapisan sing cocog kudu dipilih miturut jinis struktur baja, syarat bahan tahan geni lan syarat lingkungan.
5. Tujuan lan Ukuran Struktur Baja:
Teknik struktur baja kalebu macem-macem kesulitan teknis lan kudu ngetutake standar nasional lan industri ing promosi lan aplikasi. Departemen administratif konstruksi lokal kudu menehi perhatian marang pambangunan tahap spesialisasi teknik struktur baja, ngatur latihan tim inspeksi kualitas, lan ngringkes praktik kerja lan aplikasi teknologi anyar kanthi tepat wektu. Kolej lan universitas, departemen desain lan perusahaan konstruksi kudu nyepetake pelatihan teknisi teknik struktur baja lan ningkatake teknologi CAD struktur baja sing diwasa. Klompok akademisi massa kudu kerjo bareng karo pangembangan teknologi struktur baja, nindakake ijol-ijolan akademisi ekstensif lan aktivitas latihan ing ngarep lan luar negeri, lan aktif nambah tingkat sakabèhé saka desain struktur baja, produksi, construction lan teknologi instalasi, lan bisa diganjar ing mangsa cedhak.
6. Metode Sambungan Struktur Baja
Ana telung jinis cara sambungan kanggo struktur baja: sambungan las, sambungan bolt lan sambungan keling.
(a), Sambungan Welding Seam
Sambungan lapisan welding kanggo sebagian nyawiji elektroda lan weldment dening panas kui dening busar, lan banjur condense menyang weld sawise cooling, supaya minangka kanggo nyambung weldment minangka kabèh.
Kaluwihan: ora weakening saka bagean komponèn, nyimpen saka baja, struktur prasaja, trep Manufaktur, rigidity sambungan dhuwur, kinerja sealing apik, gampang kanggo nggunakake operasi otomatis ing kahanan tartamtu, lan efficiency produksi dhuwur.
Cacat: Ing zona panas-kena pengaruh saka baja cedhak weld amarga suhu dhuwur saka welding bisa brittle ing sawetara bagéan; sak proses welding, baja wis tundhuk unevenly mbagekke suhu dhuwur lan cooling, asil ing welding kaku ampas lan ewah-ewahan bentuk ampas saka struktur. Kapasitas bantalan, kaku lan kinerja duwe pengaruh tartamtu; amarga kaku dhuwur saka struktur gandheng, retak lokal gampang kanggo nggedhekake kanggo kabèh yen padha kelakon, utamané ing kurang Suhu. Cacat bisa kedadeyan sing nyuda kekuatan lemes.
(b), Sambungan Bolt
Sambungan bolted kanggo nyambungake konektor menyang siji awak liwat bolts, kayata fasteners. Ana rong jinis sambungan bolted: sambungan bolted biasa lan sambungan bolted dhuwur-kekuatan.
Kaluwihan: proses construction prasaja lan instalasi trep, utamané cocok kanggo instalasi lan sambungan situs, lan gampang disassemble, cocok kanggo struktur sing mbutuhake Déwan lan disassembly lan sambungan sauntara.
Kekurangan: Perlu mbukak bolongan ing piring lan nyelarasake bolongan nalika ngumpul, sing nambah beban kerja manufaktur lan mbutuhake akurasi manufaktur sing dhuwur; bolongan bolt uga weaken salib-bagean saka komponen, lan bagean disambungake asring kudu tumpang tindih utawa nambah sambungan tambahan. Plate (utawa baja sudut), supaya struktur luwih rumit lan biaya luwih baja.
(c), Sambungan Keling
Sambungan keling yaiku paku keling kanthi sirah prefabrikasi semi-bunder ing salah siji ujung, lan batang paku kasebut kanthi cepet dilebokake menyang bolongan kuku saka potongan sing nyambung sawise kobong abang, banjur ujung liyane diikat menyang sirah kuku kanthi keling. gun kanggo nggawe sambungan nyenyet. padhet.
Kaluwihan: transmisi pasukan riveted dipercaya, plastisitas lan kateguhan apik, kualitas gampang dipriksa lan njamin, lan bisa digunakake kanggo struktur beban dinamis sing abot lan langsung.
Cacat: Proses riveting rumit, biaya manufaktur yaiku tenaga kerja lan materi, lan intensitas tenaga kerja dhuwur, saengga wis diganti kanthi sambungan las lan sambungan bolt kanthi kekuatan dhuwur.
Jinis Sambungan Ing Struktur Baja
7. Sambungan Welding
(a) Metode Welding
Cara welding sing umum digunakake kanggo struktur baja yaiku welding busur, kalebu welding busur manual, welding busur otomatis utawa semi-otomatis, lan welding gas shielded.
Welding busur manual minangka cara welding sing paling umum digunakake ing struktur baja, kanthi peralatan sing prasaja lan operasi sing fleksibel lan trep. Nanging, kahanan tenaga kerja kurang, efisiensi produksi luwih murah tinimbang welding otomatis utawa semi-otomatis, lan variasi kualitas weld gedhe, sing gumantung ing tingkat teknis welder.
Kualitas welding welding otomatis stabil, cacat internal weld kurang, plasticity apik, lan kateguhan impact apik, sing cocok kanggo welding welds langsung dawa. Welding semi-otomatis cocok kanggo welding kurva utawa welds sembarang wangun amarga operasi manual. Welding otomatis lan semi-otomatis kudu nggunakake kabel welding lan fluks cocok kanggo logam utama, kabel welding kudu ketemu syarat standar nasional, lan flux kudu ditemtokake miturut syarat proses welding.
Welding gas shielded nggunakake gas inert (utawa CO2) gas minangka medium protèktif saka busur kanggo isolasi logam molten saka udhara supaya proses welding stabil. Pemanasan busur welding gas shielded klempakan, kacepetan welding cepet, lan ambane seng nembus gedhe, supaya kekuatan weld luwih dhuwur tinimbang welding manual. Lan plasticity apik lan resistance karat, cocok kanggo welding piring baja nglukis.
(b), Bentuk Weld
Wangun sambungan jahitan welding bisa dipérang dadi patang wangun: gabungan bokong, gabungan puteran, gabungan T-shaped lan gabungan fillet miturut posisi bebarengan komponen sing disambungake. Welds sing digunakake kanggo sambungan kasebut ana ing rong wujud dhasar, welds butt lan welds fillet. Ing aplikasi tartamtu, kudu dipilih miturut kekuwatan sambungan, digabungake karo kondisi manufaktur, instalasi lan welding.
(c) Struktur Weld
1. Tumpangsari
Welds butt ngirimake pasukan kanthi langsung, lancar, lan ora duwe konsentrasi stres sing signifikan, saengga nduweni kinerja mekanik sing apik lan cocok kanggo sambungan komponen sing ngemot beban statis lan dinamis. Nanging, amarga syarat kualitas welds bokong, celah welding antarane weldments ketat, lan umume digunakake ing sambungan pabrik-digawe.
2. Fillet welding
Bentuk welds fillet: welds fillet bisa dipérang dadi welds fillet sisih podo karo arah tumindak gaya lan welds fillet ngarep jejeg arah tumindak gaya lan obliquely intersecting arah tumindak gaya miturut arah dawa lan arah tumindak pasukan njaba. . welds fillet miring lan welds lingkungan.
Wangun cross-sectional weld fillet dipérang dadi jinis biasa, jinis slope datar lan jinis penetrasi jero. Hf ing tokoh diarani ukuran fillet weld fillet. Rasio sisih sikil saka bagean biasa yaiku 1: 1, sing padha karo segi telu tengen isosceles, lan garis transmisi gaya mbengkongake kanthi luwih keras, saengga konsentrasi stres serius. Kanggo struktur langsung prewangan mbukak dinamis, supaya transmisi pasukan Gamelan, las fillet ngarep kudu nganggo jinis slope flat karo rasio ukuran loro sudhut fillet 1:1.5 (sisih dawa kudu tindakake arah pasukan internal), lan las fillet sisih kudu nganggo rasio 1.: 1 seng nembus jero.
8. Sambungan Bolt
(kanggo). Struktur Sambungan Bolt Biasa
Wujud Lan Spesifikasi Baut Biasa
Bentuk umum sing digunakake dening struktur baja yaiku jinis sirah heksagonal gedhe, lan kode kasebut diwakili dening huruf M lan nominal lan diameter (mm). M18, M20, M22, M24 umume digunakake ing engineering. Miturut standar internasional, baut diwakili kanthi seragam kanthi gelar kinerja, kayata "kelas 4.6", "kelas 8.8" lan liya-liyane. Nomer sadurunge titik desimal nuduhake kekuatan tarik minimal saka materi bolt, kayata "4" kanggo 400N/mm2 lan "8" kanggo 800N/mm2. Angka sawise titik desimal (0.6, 0.8) nuduhake rasio pametumu saka materi bolt, sing rasio titik ngasilaken kanggo kekuatan tensile minimal.
Miturut akurasi mesin bolt, bolt biasa dipérang dadi telung tingkat: A, B, lan C.
Bolts A lan B-grade (bolts olahan) digawe saka baja 8.8-grade, diuripake dening piranti mesin, karo lumahing Gamelan lan dimensi akurat, lan dilengkapi bolongan kelas I (yaiku, bolongan bolt dilatih utawa ditambahi ing komponen dirakit , tembok bolongan Gamelan, lan bolongan akurat). Amarga akurasi mesin sing dhuwur, kontak cedhak karo tembok bolongan, deformasi sambungan cilik, lan kinerja mekanik sing apik, bisa digunakake kanggo sambungan kanthi gaya geser lan tensile gedhe. Nanging, luwih akeh tenaga kerja lan larang regane kanggo nggawe lan nginstal, saengga kurang digunakake ing struktur baja.
Baut kelas C (bolts kasar) digawe saka baja kelas 4.6 utawa 4.8, pangolahan kasar, lan ukurane ora cukup akurat. Mung bolongan jinis II sing dibutuhake (yaiku, bolongan bolt ditindhes ing bagean siji ing siji wektu utawa dilatih tanpa pengeboran. Umume diameter bolongan luwih gedhe tinimbang bolt. Dhiameter rod 1 ~ 2mm luwih gedhe). Nalika gaya geser ditularaké, deformasi sambungan gedhe, nanging kinerja ngirimaken pasukan tensile isih apik, operasi ora mbutuhake peralatan khusus, lan biaya kurang. Biasane digunakake kanggo sambungan bolted ing sambungan tension lan geser sekunder ing struktur sing dimuat sacara statis utawa ora langsung kanthi dinamis.
Atur Sambungan Bolted Biasa
Noto bolts kudu prasaja, seragam lan kompak, kanggo nyukupi syarat pasukan, lan struktur kudu cukup lan gampang kanggo nginstal. Ana rong jinis noto: sisih-by-side lan staggered (minangka ditampilake ing tokoh). Paralel luwih prasaja, lan staggered luwih kompak.
(B). Karakteristik Stress Sambungan Bolted Biasa
- Sambungan bolt geser
- Sambungan bolt tension
- Sambungan baut tarik-geser
(C). Karakteristik Stress Bolts Kekuwatan Dhuwur
Sambungan bolted kanthi kekuatan dhuwur bisa dipérang dadi jinis gesekan lan jinis tekanan miturut desain lan syarat gaya. Nalika sambungan gesekan wis subjected kanggo shearing, resistance gesekan maksimum bisa dumadi antarane piring nalika pasukan geser external tekan negara watesan; nalika slip relatif ana ing antarane piring, dianggep sambungan gagal lan rusak. Nalika sambungan meksa-prewangan wis sheared, gaya gesekan wis diijini kanggo ngalahake lan slip relatif antarane piring occurs, lan banjur pasukan external bisa terus kanggo nambah, lan Gagal pokok saka shearing meneng utawa meksa prewangan tembok bolongan. punika negara watesan.
Henan Steel Structure Engineering Technology Co., Ltd. khusus ing pambangunan bengkel struktur baja, gudang, bengkel lan proyek liyane, lan bisa menehi kutipan, rendering, gambar instalasi lan layanan liyane miturut anggaran. Kanggo pitakonan liyane, hubungi tim profesional kita.
Dianjurake Reading
Hubungi Kita >>
Duwe pitakonan utawa butuh bantuan? Sadurunge miwiti, sampeyan kudu ngerti manawa meh kabeh bangunan baja prefab wis disesuaikan.
Tim teknik kita bakal ngrancang miturut kacepetan angin lokal, beban udan, length * jembaré * dhuwur, lan opsi tambahan liyane. Utawa, kita bisa ngetutake gambar sampeyan. Tulung dakkandhani syarat sampeyan, lan kita bakal nindakake liyane!
Gunakake formulir kanggo nggayuh lan kita bakal sesambungan karo sampeyan kanthi cepet.
Babagan Panganggit: K-HOME
K-home Struktur Baja Co., Ltd jembaré 120,000 meter persegi. Kita melu desain, anggaran proyek, fabrikasi, lan pemasangan struktur baja PEB lan panel sandwich kanthi kualifikasi kontrak umum kelas loro. Produk kami meliputi struktur baja ringan, gedung PEB, omah prefab murah, omah-omah kontainer, baja C / Z, macem-macem model piring baja warna, panel sandwich PU, panel sandwich eps, panel sandwich wol rock, panel kamar kadhemen, piring pemurnian, lan bahan konstruksi liyane.

