Stiprinājuma sistēma tērauda konstrukcijā

Kas ir a Stiprinājuma sistēma tērauda konstrukcijā?

Tērauda konstrukciju ēkas tiek plaši izmantoti dažādās nozarēs, piemēram noliktavas un semināri, jo tie piedāvā izcilu konstrukcijas izturību, seismisko izturību un ugunsdrošību.

Stiprinājumu sistēma ir tērauda konstrukcijas sekundārās konstrukcijas elements, taču tā ir arī neaizstājama sastāvdaļa.

Portāla karkasa tērauda konstrukcijās nostiprināšanas sistēmai ir izšķiroša nozīme. Tas galvenokārt atspoguļojas:

• Konstrukcijām ar sarežģītiem stāvu plāniem stiprinājumu sistēma atvieglo arī konstrukcijas stingrības regulēšanu, padarot konstrukciju vienmērīgāku un racionāli noslogotāku, kā arī uzlabojot tās kopējo integritāti.

• Nodrošinot kopējās struktūras un atsevišķu komponentu stabilitāti.

• Horizontālo spēku pārnešana uz pamatiem un palīgiekārtām utt.

Kolonnu nostiprināšanas sistēma

Starpkolonnu stiprinājumi ir svarīga tērauda konstrukciju sistēmu sastāvdaļa, ko izmanto, lai uzlabotu konstrukcijas stabilitāti un pārnestu horizontālās slodzes (piemēram, vēja slodzes un seismiskos spēkus).

To parasti novieto starp blakus esošajām tērauda kolonnām. Tās funkcija ir uzlabot konstrukcijas sānu stingrību un kopējo integritāti, samazināt kolonnu aprēķināto garumu un novērst kolonnu sānu nestabilitāti vai deformāciju sprieguma ietekmē.

Starpkolonnu stiprinājumu galvenās funkcijas ir:

• Sānu spēka izturība: Horizontālo slodžu (vēja slodzes, seismiskie spēki) pretestība un konstrukcijas sānu nobīdes samazināšana.
• Stabilitātes nodrošināšana: kolonnu sānu nobīdes ierobežošana, kolonnu slaiduma attiecības samazināšana un spiedes stabilitātes uzlabošana.
• Slodzes pārnešana: Horizontālo slodžu pārnešana uz pamatu vai citiem sānu spēku pretojošiem elementiem (piemēram, bīdes sienām).
• Būvniecības stadijas stabilitāte: Pagaidu stabilitātes nodrošināšana tērauda konstrukcijas uzstādīšanas laikā.

Atkarībā no to orientācijas, starpkolonnu stiprinājumus var iedalīt divos veidos: šķērsvirziena stiprinājumos un gareniskajos stiprinājumos.

• Šķērsvirziena stiprinājumi: perpendikulāri ēkas gareniskajai asij, pretojoties sānu horizontālajiem spēkiem (piemēram, vēja slodzēm).
• Gareniskie stiprinājumi: Izvietoti gar ēkas garenisko asi, pretojoties gareniskajiem horizontālajiem spēkiem.

Gareniskie balsti tiek iedalīti apaļos tērauda balstos, leņķa tērauda balstos.

Praktiskā pielietojumā atbilstoša kolonnu nostiprināšanas forma jāizvēlas, pamatojoties uz konkrēto ēkas konstrukciju un prasībām. Turklāt projektēšanas un būvniecības procesā jāievēro attiecīgie noteikumi un standarti, lai nodrošinātu kolonnu nostiprināšanas drošību un stabilitāti.

Vienā ēkā labāk izmantot viena veida starpkolonnu stiprinājumus, un nav ieteicams jaukt vairākus starpkolonnu stiprinājumu veidus. Ja funkcionālo prasību, piemēram, durvju, logu atvēršanas vai citu faktoru dēļ, var izmantot stingru rāmja balstu vai kopņu atbalstu. Ja atbalsta sistēma ir jāizmanto kombinācijā, stingrībai jābūt pēc iespējas konsekventākai. Ja stingrību nevar nodrošināt, detalizēti jāanalizē katra balsta gareniskais horizontālais spēks, lai nodrošinātu konstrukcijas simetrijas stabilitāti un drošību.

Leņķa stiprinājums

Leņķa breketes ir unikālas vienkāršā tīkla portāla cietā karkasa vieglo tērauda konstrukciju ēkām. Leņķa kronšteins ir izvietots starp stingrā rāmja slīpās sijas apakšējo atloku un loku vai starp stingrā rāmja sānu kolonnas iekšējo atloku un sienas siju. Tas atbalsta stingru rāmja slīpo siju un stingru rāmja sānu kolonnu stabilitāti. Leņķa stiprinājums ir palīgelements, kas nekļūst par sistēmu neatkarīgi.

Cietā rāmja slīpā staru kūļa leņķa stiprinājuma funkcija ir novērst slīpās sijas sānu nestabilitāti, kad apakšējais spārns ir saspiests.

Leņķa dzelzi parasti izmanto stūru stiprināšanai, un leņķim starp stūra stiprinājumu un spārnu vai sienas siju nevajadzētu būt mazākam par 35°, un var izmantot minimālo leņķa tēraudu L40*4. Stūra stiprinājumi ir pieskrūvēti pie sijām vai sānu kolonnām un spārniem vai sienu sijām.

Parasti leņķa stiprinājums ir jāuzstāda visā stingrā rāmja slīpās sijas laidumā, galvenokārt ņemot vērā iespēju, ka vēja slodzes ietekmē sijas atloks var tikt saspiests, to var uzstādīt tikai tajā vietā, kur apakšējā daļa sijas atloks ir saspiests pie atbalsta.

Stiprinājuma sistēmas iestatīšanas principi

• Skaidri, saprātīgi un vienkārši pārnesiet garenisko slodzi un pēc iespējas saīsiniet spēka pārvades ceļu;
• Nodrošināt konstrukcijas sistēmas stabilitāti ārpus plaknes un nodrošināt sānu atbalsta punktus konstrukcijas un komponentu vispārējai stabilitātei;
• Ir ērti uzstādīt konstrukciju;
• Atbilst nepieciešamajām izturības un stingrības prasībām, un tiem ir uzticami savienojumi.