PEB-stalen constructiegebouwen dienen als fundamentele ondersteuning van de moderne industriële magazijnen en werkplaatsen. Hun hoge sterkte garandeert een langdurige, stabiele werking van fabrieken en installaties. De klimaatomstandigheden verschillen echter aanzienlijk per land en regio. Sommige fabrieken bevinden zich in vochtige omgevingen, aan de kust of in gebieden met het hele jaar door regen. Andere worden dagelijks omgeven door industriële uitlaatgassen. Deze omgevingsfactoren leiden geleidelijk aan tot corrosie in de staalconstructies.
Na verloop van tijd laat corrosie niet alleen lelijke roestvlekken achter op gebouwen met een stalen frame—het vermindert ook de sterkte van het staal zelf, waardoor de levensduur van deze industriële activa wordt verkort.
Hoe kan stalen bouwpakketten slijtage door het milieu vermijden om de stabiliteit op lange termijn te behouden?
Constructiestaal is het belangrijkste dragende onderdeel van bruggen, werkplaatsen en opslagfaciliteiten, en de industriële levensduur ervan zou niet snel door corrosie moeten worden verkort. Maar in werkelijkheid zijn de jaarlijkse onderhoudskosten, de afschrijving van activa en zelfs de veiligheidsrisico's als gevolg van corrosie wereldwijd een "verborgen last" geworden voor ingenieurs en eigenaren van activa.
Wanneer u met deze corrosiebedreigingen te maken krijgt, is het in feite moeilijk om te negeren dat professionele staalconstructie schilderen—een verwerkingstechniek—is de meest cruciale beschermende stap. Het is geenszins zomaar een simpele verfklus voor esthetische doeleinden; het is een gerichte roestpreventie. Dit eenvoudige maar effectieve spuitproces houdt niet alleen stalen constructies te allen tijde stabiel en voorkomt hoge onderhoudskosten achteraf, maar verlengt ook daadwerkelijk de levensduur van industriële activa.
Wilt u duidelijk begrijpen wat het staalconstructieverfproces precies inhoudt?
Simpel gezegd, staalconstructie schilderen is een proces waarbij met behulp van professionele spuitapparatuur verf of metaalpoeder gelijkmatig op het staaloppervlak wordt aangebracht en er uiteindelijk een strakke beschermfilm ontstaat.
Deze beschermfolie kan het staal direct isoleren tegen erosie door de externe omgeving, waardoor roestvorming effectief wordt voorkomen. Tegelijkertijd vermindert het ook slijtage van het staal door wrijving tijdens gebruik, wat de levensduur van het staal aanzienlijk verlengt.
Op veel gebieden, zoals de staalconstructiebouw, de machinebouw en de bouwtechniek, staalconstructie schilderen is niet alleen een belangrijke kerntechnologie voor oppervlaktebehandeling, maar ook een belangrijke methode om de natuurlijke slijtage van staal aan te pakken, zoals veelvoorkomende problemen zoals roest en corrosie bij dagelijks gebruik. En dit proces speelt een onvervangbare rol bij het behoud van de prestaties van staal en het verlagen van onderhoudskosten.
Verschillende soorten staalcoatingmethoden voor het schilderen en aanbrengen van staalconstructies
Natspuiten: een traditionele vorm van spuitverven van constructiestaal
Natspuiten is een vorm van staalconstructieverven en momenteel ook een veelgebruikte methode voor het spuitverven van constructiestaal. Het verwijst specifiek naar het proces waarbij werknemers verf direct op het staaloppervlak spuiten terwijl het oppervlak nog nat is. Deze methode kan een ononderbroken laag vormen die het staaloppervlak afdicht om vocht en zuurstof te isoleren, en zo roest en andere vormen van corrosie te voorkomen.
Houd er echter rekening mee dat, aangezien de verf wordt aangebracht op een nat oppervlak, herhaaldelijk spuiten vaak nodig is om een gladde, uniforme en esthetisch aantrekkelijke coating te vormen. De belangrijkste reden hiervoor is om ervoor te zorgen dat de laagdikte voldoet aan de vereiste norm. Dit biedt niet alleen betrouwbare bescherming, maar voorkomt ook openingen of ongelijkmatige diktes van de verflaag. Nat spuiten is meestal de voorkeursmethode voor projecten zoals decoratieve stalen constructieonderdelen, omdat het zowel het uiterlijk als corrosiepreventie ten goede komt en goed aansluit bij de werkelijke behoeften van het schilderen van staalconstructies.
Poederspuiten: een duurzame oplossing voor het schilderen van staalconstructies
Poederspuiten is een andere belangrijke methode voor het verven van staalconstructies en valt ook onder het spuiten van constructiestaal. Het proces bestaat uit twee belangrijke stappen: ten eerste wordt de poedercoating geladen met statische elektriciteit en ten tweede wordt het geladen poeder met perslucht op het staaloppervlak gespoten. Statische elektriciteit zorgt ervoor dat het poeder stevig aan het metaaloppervlak hecht; daarna wordt het meestal verhit en uitgehard, waarbij het poeder smelt en een sterke, slijtvaste verbindingslaag met het staal vormt.
Dit type coating heeft een uitstekende duurzaamheid en eigenschappen. Het is bestand tegen frequente wrijving en past zich ook aan zware industriële omgevingen aan, waardoor het vaak wordt gebruikt in industriële omgevingen zoals machinebouw en zware staalconstructies. Vergeleken met vloeibare verf produceert poedercoating minder afval; daarom is het ook een milieuvriendelijkere keuze bij toepassingen in het verven van staalconstructies en het spuiten van constructiestaal.
Verzinken: een populaire anticorrosiemethode voor het schilderen van staalconstructies
Galvaniseren is een van de meest gebruikte methoden voor het verven van staalconstructies en is met name geschikt voor projecten waarbij langdurige roestpreventie de belangrijkste vereiste is. Bovendien kan het, qua beschermende functie, ook een aanvulling vormen op het spuitverven van constructiestaal. Bij galvaniseren wordt door middel van een elektrochemische reactie een laag zink of aluminium direct op het staaloppervlak aangebracht. Deze metalen vormen een speciale beschermlaag op het staaloppervlak; deze metaallaag corrodeert eerder dan het onderliggende staal, waardoor het staal zelf effectief beschermd wordt tegen corrosie en beschadiging.
Het verzinkingsproces is breed bekend bij het publiek vanwege de eenvoudige bediening, hoge kosteneffectiviteit en lange levensduur. Zelfs in zware omstandigheden zoals kustgebieden, waar corrosie de neiging heeft te versnellen, kan het staalconstructies nog steeds minstens tientallen jaren beschermen. Als klassiek behandelingsproces bij het verven van staalconstructies wordt het vaak gebruikt bij infrastructuurprojecten zoals bruggen, hoogspanningsmasten en stalen frames van industriële loodsen. Soms wordt het ook gebruikt in combinatie met het spuiten van constructiestaal om het algehele beschermende effect verder te verbeteren.
Schilderen van staalconstructies voor werkplaatsen: kernvereisten voor corrosiebestrijding die het beschermingseffect bepalen
Nadat de stalen onderdelen zijn behandeld met anti-corrosieverf (een belangrijk onderdeel van het schilderen van staalconstructies), is het noodzakelijk om eerst een tijdelijke omheining en isolatie aan te brengen om te voorkomen dat personeel per ongeluk op de onderdelen stapt of dat de coating beschadigd raakt door botsingen met vreemde voorwerpen.
Bovendien is het essentieel om de geverfde staalconstructies binnen 4 uur na het verven, bij sterke wind of regen, tijdig af te dekken ter bescherming. Dit om te voorkomen dat stof zich aan de coating hecht of vocht binnendringt, wat de hechting tussen de coating en het staal zou beïnvloeden. Indien de geverfde stalen onderdelen vervoerd moeten worden, moeten werknemers er tijdens het laden en lossen voorzichtig mee omgaan en schade aan de coating door botsingen of slepen voorkomen.
Bovendien mogen de geverfde stalen onderdelen niet in contact komen met zure vloeistoffen om secundaire corrosie van de coating te voorkomen – dit is een cruciaal aspect bij het anticorrosieverven van staalconstructies. Tijdens het anticorrosieverven (een kernproces van het verven van staalconstructies) moet de omgevingstemperatuur tussen 15 en 38 °C worden gehouden; zodra de temperatuur boven de 40 °C komt, moet de behandeling onmiddellijk worden stopgezet. Dit komt doordat er bij het verven van het staaloppervlak bij een dergelijke hoge temperatuur gemakkelijk blaasjes kunnen ontstaan, waardoor de hechting van de verflaag afneemt. Evenzo is anticorrosieverven niet mogelijk als de luchtvochtigheid hoger is dan 85% of als er condensatie op het oppervlak van het onderdeel optreedt.
Bovendien moet bij de productie van stalen componenten voor de bouw van staalconstructiewerkplaatsen, voor details zoals verborgen delen en structurele tussenlagen die later moeilijk te ontroesten zijn, voorafgaand aan het ontroesten en anticorrosieschilderen een volledige afwerking worden toegepast om te voorkomen dat er verborgen roestgevaren achterblijven. Dit is een belangrijke voorbereiding op de daaropvolgende werkzaamheden met betrekking tot het schilderen van staalconstructies.
gerelateerde artikelen
Hulp nodig?
Laat me gerust weten wat uw wensen zijn, zoals projectlocatie, gebruik, L*B*H en eventuele aanvullende opties. Of we kunnen een offerte opstellen op basis van uw tekeningen.
Over auteur: K-HOME
K-home Staalconstructie Co., Ltd heeft een oppervlakte van 120,000 vierkante meter. Wij houden ons bezig met het ontwerp, de projectbegroting, de fabricage en de uitvoering ervan installatie van PEB-staalconstructies en sandwichpanelen met algemene contractkwalificaties van de tweede graad. Onze producten omvatten lichte staalconstructies, PEB-gebouwen, goedkope prefabhuizen, containerhuizen, C/Z-staal, verschillende modellen kleurstaalplaten, PU-sandwichpanelen, eps-sandwichpanelen, steenwolsandwichpanelen, koelcelpanelen, zuiveringsplaten en andere bouwmaterialen.