Vrachtmagazijn

vrachtmagazijn / staalmagazijn / opslagoplossingen / modern magazijn / prefab magazijn / distributiecentrum

Een vrachtmagazijn, ook wel bekend als een goederenmagazijn of distributiecentrum, is een faciliteit die wordt gebruikt voor de opslag, verwerking en het beheer van goederen en materialen tijdens hun doorgang door de toeleveringsketen. Deze Prefab magazijngebouwen spelen een cruciale rol in de logistieke en transportsector. Ze fungeren als tussenpunten waar goederen tijdelijk worden opgeslagen, geconsolideerd en verwerkt voordat ze naar hun eindbestemming worden verzonden.

Als een van de essentiële elementen in de logistieke sector speelt het vrachtmagazijn een belangrijke rol in de gehele circulatieoperatie. De functies ervan hebben zich ontwikkeld van eenvoudige opslag en opslag en opslag tot materiaalontvangst, classificatie, meting, verpakking, sortering, distributie, deponering en handel. Het logistieke magazijn volgt het principe van flow tijdens het ontwerp, zodat de opgeslagen producten rechtstreeks door de magazijnfaciliteiten kunnen stromen, continu kunnen worden toegewezen en gesorteerd, en lage kosten en hoge winsten kunnen worden behaald door de optimalisatie van de configuratie van middelen.

WAAROM KHOME KIEZEN ALS UW LEVERANCIER?

K-HOME is een van de vertrouwde fabrikanten van staalconstructies in China. Van constructief ontwerp tot installatie, ons team kan verschillende complexe projecten aan. U ontvangt een geprefabriceerde structuuroplossing die het beste bij uw wensen past.

U kunt mij een sturen WhatsApp-bericht (+ 86-18338952063), of stuur een e-mail om uw contactgegevens achter te laten. Wij nemen zo snel mogelijk contact met u op.

staalconstructie vrachtmagazijn

De hoofdindeling van het vrachtmagazijn is: het maximaliseren van de opslag in de stereoruimte van het magazijn, het minimaliseren van de vrachtafhandeling in het magazijn en de bibliotheek, en het diversifiëren van functionele diensten in specifieke delen van het magazijnbibliotheekgebied. Dit bepaalt de kenmerken van grote ruimte, hoge reserves, hoge dichtheid en gemakkelijke doorstroming van het vrachtmagazijn.

Omdat het aandeel van de structurele kosten bij de bouw van een vrachtmagazijn zeer groot is, heeft dit direct invloed op het rendement op de investering in het project. Door te kiezen welke gestructureerde vormen worden geselecteerd, worden de projectkosten verlaagd terwijl de veiligheid van het gebouw wordt gewaarborgd. Het ontwikkelingsproces is erg belangrijk. Moderne logistieke magazijnen met een lichte staalstructuur zijn een goede keuze. Hoewel het voldoet aan grote ruimtes en grote overspanningen, is het relatief laag en is de bouwperiode relatief korter dan bij de betonconstructie.

Omdat het logistieke magazijn tegelijkertijd aan de twee functies van logistiek en opslag moet voldoen, zijn de eisen aan ruimte en lading anders dan bij gewone magazijnen en fabrieken. De staalconstructie is redelijk toegepast in de bouwtechniek vanwege zijn lichtgewicht, hoge sterkte, sterke schokbestendigheid, geluidsisolatie, thermische isolatie en goed comfort. De staalconstructie heeft de voorwaarden voor groene gebouwen en is een gebouw dat bevorderlijk is voor het beschermen van het milieu en het besparen van energie. Het komt tegemoet aan de ontwikkeling van de tijd en aan de behoeften van de markt. Het is de mainstream geworden van het vrachtmagazijngebouw.

In de ontwerpfase van de bouwtechniek, nadat aan veel functies van het gebouw is voldaan, is de beheersing van de engineeringkosten de belangrijkste inhoud waar elke investeerder zich het meest zorgen over maakt. standaard. Om te overleven en zich te ontwikkelen in de steeds feller wordende concurrentie op de designmarkt, om eigenaren te voorzien van hoogwaardige designproducten en om de economie van designproducten te verbeteren, is het doel van K-HOME's inspanningen.

Bouwproces van stalen vrachtmagazijn: inspectie van grondstoffen → productie van staalconstructiecomponenten → kwaliteitscontrole van componentproductie → transport van componenten in volgorde van installatievolgorde → installatie van stalen kolommen → correctie van stalen kolommen → diagonale balk grondgroepswerk → installatie van schuine balken, bevestiging van installatiebouten → stalen kolom zware school → Hoge intensiteit boutbevestiging → hervat school → installatie van poppen, staven, trekstangen, steun- en dakpanelen → aanvaarding van vrachtmagazijn met stalen structuur.

  1. Provinciale staalhoeveelheid bespaart investeringen: vrijwel dezelfde omstandigheden als stalen betonconstructies in dezelfde omstandigheden, en kan veel hout, cement en andere bouwmaterialen besparen.
  2. Voorkom lekkage, ideaal effect: het dak- en wandmateriaal van het vrachtmagazijn met stalen constructie maakt voornamelijk gebruik van een kleurendrukplaat of knipplaat. Het hellingsontwerp van het vrachtmagazijn met stalen constructie is over het algemeen 1/10 ~ 1/15. Nadat de stalen dakdrukplaat betrouwbaar is, wordt deze op de stalen staven bevestigd. Regenwater kan rechtstreeks op de binnen- en buitensloot worden geloosd. De harde kunststof PVC-buis wordt snel afgevoerd naar de rioolbuis of de buitensloot om te voldoen aan de vereisten voor het voorkomen van regenwaterlekkage in de installatie.
  3. Verkort de bouwperiode: Omdat het vrachtmagazijn met stalen constructie licht is, moet het over het algemeen aan de draagvereisten voldoen, aangezien alleen de betonnen fundering met te weinig vermogen. Als gevolg hiervan werd de bouwcyclus verkort om bouwinvesteringen te besparen.
  4. Snelle levering en gemakkelijke installatie: de materialen die in de staalconstructie van de staalconstructie worden gebruikt, zijn conventionele materialen. De meeste strafplaten en accessoires die in het afrasteringssysteem worden gebruikt, evenals de stalen staven van het C-type en Z-type, zijn meestal voorraden. Over het algemeen duurt een enkellaags magazijn met staalconstructie van ongeveer 10,000 vierkante meter slechts 4 tot 5 maanden van ontwerp tot levering. Het kan de bouwperiode verkorten of zelfs meer dan de fabrieksbouw van de gewapende betonconstructie.
  5. Mooi uiterlijk en leeg interieur: de kleur van een lichte staalconstructiefabriek of magazijn wordt gekozen op basis van de behoeften, willekeurig aangepast en vrij gecombineerd. De dakdrukplaat, vooral de kleur van de muur, heeft de kenmerken van lichtkwaliteit, hoog rendement, kleurrijke kleur en mooie vorm. Naast dat het een wand is, heeft het ook de werking van decoratieve panelen. De bouwconstructie van de staalconstructie van de staalconstructie kan worden ontworpen op basis van de prestaties van het productieproces en de eisen van de eigenaar. Hun structurele systeem kan de prestaties van staal maximaliseren, waardoor het vrachtmagazijn met stalen constructie open is en de bezettingsgraad hoog is.

Neem contact op >>

Heeft u vragen of hulp nodig? Voordat we beginnen, moet u weten dat vrijwel alle prefab stalen gebouwen maatwerk zijn.

Ons technische team zal het ontwerpen op basis van de lokale windsnelheid, regenbelasting, llengte*breedte*hoogteen andere aanvullende opties. Of we kunnen uw tekeningen volgen. Vertel mij alstublieft wat uw wensen zijn, en wij doen de rest!

Gebruik het formulier om contact met ons op te nemen en wij nemen zo snel mogelijk contact met u op.