Úvod do oceľových portálových rámov

Oceľový portálový rám je tradičný štrukturálny systém. Horný hlavný rám tohto typu konštrukcie zahŕňa pevné rámové šikmé nosníky, pevné rámové stĺpy, podpery, väznice, ťahadlá, štítové rámy atď.

Oceľová konštrukcia z portálový pevný rám ľahký oceľový dom má vlastnosti jednoduchej sily, jasnej dráhy prenosu sily, rýchlej výroby komponentov, ľahkého spracovania v továrni, krátkej doby výstavby atď., Takže je široko používaný v priemyselných a občianskych budovách, ako je priemyselná, obchodná, kultúrna a zábavná verejnosť. zariadenia stred.

oceľová konštrukcia Portálový dom s pevným rámom z ľahkej ocele pochádza zo Spojených štátov a zažil takmer sto rokov vývoja. Teraz sa z neho stal konštrukčný systém s relatívne kompletnými konštrukčnými, výrobnými a konštrukčnými štandardmi.

Kombinácia komponentov lúč-stĺpová jednotka má rôzne podoby. Oceľová konštrukcia jednopoľových, dvojpoľových alebo viacpoľových jedno- a dvojšikmých portálových oceľových rámov sa častejšie používa v oceľovej konštrukcii jednopodlažných priemyselných budov a občianske stavby.

Kombinácia oceľových prenosných rámových budov

Hlavná oceľ:

Nosníky, stĺpy, plošiny, žeriavové nosníky sú hlavnými komponentmi. Hlavná konštrukcia je komponent, ktorý prenáša hlavné zaťaženie vyššie. Rovnako ako rámová konštrukcia občianskej výstavby,

Oceľový pomocný rám

Trámy, väznice a rohové vzpery. Časti, ktoré neprenášajú sily, sa nazývajú pomocný rám.

Sekundárne komponenty:

Žľaby, zábradlia, vzpery, tiahla, také, ktoré neprenášajú žiadnu silu. Ale aj veľmi potrebné, po použití sa stavba pevnejšie spojí, čím sa predĺži životnosť stavby.

Časti krytu:

Stenové panely, strechy, dvere a okná, ventilačné zariadenia atď. Že ho môžete kedykoľvek vymeniť, aj keď sa rozbije, to neprinesie problémy s odolnosťou celej konštrukcie.

Konštrukčné komponenty oceľovej prenosnej oceľovej konštrukcie

Hlavná oceľová konštrukcia

Hlavný oceľový rám nesie pevnosť celej budovy. Ak je to veľký strom, je ekvivalentný kmeňu stromu.

Strešná konštrukcia

Zvyčajne strešná väznica nad rám strechy a potom upevňuje strešný panel. Tiež je potrebné použiť nejaké vystuženie. A ak potrebujete odťahový ventilátor, na strechu je potrebné umiestniť aj odkvap.

Štruktúra steny

Zabezpečíme pre vás všetky dispozície stien, vrátane montáže okien či dverí.

Konštrukcia podlahy

Tu sa s vami podelíme o rozloženie kotevných skrutiek. Konštrukčné rozloženie budovy prenosnej oceľovej konštrukcie.

Po potvrdení projektov Vám zašleme detailný návrh konštrukcie ako nižšie, ktorý zobrazuje detail väzníc, rámu, vystuženia atď. Dokonca aj 3D návrh pre Vás by to mohol ľahšie pochopiť.

Hlavné princípy umiestnenia výstuže sú nasledovné:

1. Vzdialenosť medzi dvoma horizontálnymi podperami by nemala byť väčšia ako 60 metrov.
2. Horizontálna podpora strechy by mala byť nastavená v prvom alebo druhom oddelení teplotného rozsahu. Keď je koncová podpera nastavená v druhom oddelení, pevná spojovacia tyč by mala byť nastavená v zodpovedajúcej polohe prvého oddelenia.
3. Zvyčajne sa umiestňuje v prvom poli. Nasadený v prvom poli na priamy a efektívny prenos zaťaženia štítu.
4. Nastavte v druhom poli; pridajte súpravu spojovacích tyčí.
5. Keď je prvé pole vybavené bránou, nie je vhodné umiestniť podperu medzi stĺpy. Podpera medzi stĺpmi je nastavená v druhom poli a vodorovná podpera zodpovedá polohe podpery medzi stĺpmi.

Krok inštalácie portálovej oceľovej konštrukcie:

Inštalácia stĺpcov

Aby sa eliminoval vplyv chyby dĺžky stĺpa na prevýšenie stĺpa, pred zdvíhaním odmerajte 1 m dole od hornej roviny konzoly ako prierez teoretického prevýšenia a označte zrejmé značku ako referenciu na nastavenie výšky stĺpa.

Na hornom povrchu spodnej dosky stĺpa vyznačte krížovú čiaru zvislej a vodorovnej osi prechádzajúcu stredom stĺpa, ktorá sa používa ako referencia pre inštaláciu a umiestnenie stĺpa. Pri inštalácii zarovnajte krížovú čiaru na stĺpe s krížovou čiarou na základoch, najprv použite vodováhu na opravu nadmorskej výšky stĺpa na základe značky na teoretickej nadmorskej výške stĺpa a potom použite poduškové bloky na odpruženie a utiahnutie kotviace skrutky.

Potom použite dva teodolity na korekciu zvislosti stĺpa z dvoch smerov osí a po splnení požiadaviek dotiahnite skrutky dvojitými maticami. Pre jeden stĺp s nestabilnou konštrukciou je možné vykonať dočasné ochranné opatrenia pomocou veterných káblov. Pre stĺpy navrhnuté s medzistĺpovými podperami môžu byť medzistĺpové podpery inštalované na zvýšenie štrukturálnej stability.

Inštalácia žeriavového nosníka

Pred inštaláciou žeriavového nosníka by mal byť skontrolovaný a môže byť inštalovaný len vtedy, keď deformácia nepresiahne limit. Po zdvihnutí jedného kusu žeriavového nosníka na miesto by mal byť včas priskrutkovaný ku konzole a spojovacia doska medzi horným okrajom nosníka a stĺpom by mala byť spojená, zameraná a nastavená pomocou vodováhy a nivelačného prístroja. a skrutky sa dotiahnu po splnení požiadaviek.

Inštalácia strešného nosníka

Strešný nosník by mal byť skontrolovaný pred montážou zeme. Keď deformácia komponentu nie je nadmerná, trecia plocha vysokopevnostného skrutkového spoja je bez nečistôt a iných nečistôt a trecia plocha je rovná a suchá, môže byť zostavená na zemi.

Pri montáži použite na doplnenie komponentov bezolejové tesnenie a na zvýšenie stability použite drevené tyče na oboch stranách komponentov. Strešný nosník je zostavený s dvoma stĺpmi ako celok. Po spojení jednotky je potrebné skontrolovať: ①Priamosť lúča; ②Veľkosť rozstupov otvorov pre skrutky spojených s inými komponentmi (ako sú stĺpy). Po nastavení a kontrole spĺňajúcej požiadavky dotiahnite vysokopevnostné skrutky.

Inštalácia pomocného rámu a príslušenstva

Strešná väznica a stenová väznica sú inštalované súčasne. Pred montážou väznice skontrolujte deformáciu dielov, v prípade prekročenia ich odstráňte a odstráňte olej a piesok na povrchu dielov. Dajte niekoľko väzníc ako skupinu a zdvihnite ich spolu. Po nainštalovaní jedného poľa skontrolujte sklon väzníc. Priamosť väznice je potrebné kontrolovať v rámci prípustnej odchýlky, v opačnom prípade je možné ju nastaviť spojovacími skrutkami (v prípade potreby pridať tesnenie).

Opätovná kontrola a nastavenie, zváranie, oprava laku:

Po dokončení zdvíhania sa všetky komponenty znova skontrolujú a nastavia. Po splnení konštrukčných požiadaviek sa na mieste vykoná zváranie a oprava častí komponentov poškodených lakom.

Čo by sme mali vedieť predtým, ako budeme môcť navrhnúť oceľové prenosné rámové budovy?

Maximálny koeficient odolnosti proti vetru, mať hurikán alebo nie a zaťaženie snehom.

Ak má budova odolať vážnejšiemu počasiu, potrebuje pevnejšiu. A medzitým, čím väčšia je veľkosť oceľového rámu, cena bude vyššia.

Zákon o dizajne

Rôzne miesta majú rôzne požiadavky, nie všetky miesta akceptujú čínsky dizajnový kód na získanie povolení na inštaláciu. Takže toto je veľmi dôležité.

Toto sú najdôležitejšie veci, ktorým musíme čeliť ako prvé, a ešte viac je potrebné kontrolovať na základe vášho skutočného plánu projektu.

Odporúčaná literatúra