Koliko stane kovinska trgovina?

Montažne trgovinske zgradbe so sestavljeni iz jekla kot okostja stavbe in nove vrste toplotnoizolacijske jeklene skeletne svetlobne plošče kot ograjene konstrukcije, jeklena okvirna svetlobna plošča je izdelana in nameščena v tovarni, ploščo je treba samo prepeljati na gradbišče in ga povežite z varjenjem in vijaki.

Oblikovanje kovinskih trgovin

Prva naloga je, da se seznanite z risbami kot celoto, natančno preberete in razumete navodila za arhitekturno načrtovanje in navodila za konstrukcijsko načrtovanje ter povzamete pomembne informacije, za katere menite, da jih morate poznati v procesu izračuna.

Na primer specifikacije materiala in modeli strešnih plošč, stenskih plošč, žlebov, glavnega materiala in materiala jeklenega okvirja, nosilca žerjava, grede itd., kot tudi zahteve glede površinske obdelave jekla itd.

Zaradi različnih materialov, ki jih uporabljajo različni proizvajalci, in različnih načinov kotiranja so tudi cene zgradb jeklarn zelo različne.

Razpon in višina

Stavba kovinske trgovine z razponom 15 metrov je razvodnica. Če je razpon večji od 15 metrov, se bo strošek na enoto površine zmanjšal s povečanjem razpona, če pa je razpon manjši od 15 metrov, se razpon zmanjša, namesto tega se bo strošek na enoto površine povečal.

Standardna višina jeklene konstrukcije je običajno 6-8 metrov. Povečanje višine bo vplivalo na varnost konstrukcije, zato se bo povečala tudi količina uporabljenega jekla v jekleni konstrukciji, kar bo na koncu vplivalo na ceno celotne kovinske zgradbe.

Materialna pristojbina

Material zgradb kovinskih trgovin je večinoma jeklo, njegova cena pa je relativno stabilna.

Priporočamo branje: Cena jeklenih surovin

Strošek dela

Stroški dela pri gradnji stavbe kovinske trgovine, na splošno je čas gradnje preprostega enonadstropnega jeklenega skladišča približno 3 mesece, delo pa potrebuje 20 ljudi. Glede na povprečno mesečno plačo posamezne osebe se lahko izračuna pripadajoči strošek.

Drugi dejavnik

Vključeni so tehnični in projektni stroški. Stroški postopka vključujejo predhodni načrt in risbo, ki ju mnogi proizvajalci ne upoštevajo, vendar bo podrobna zasnova zmanjšala odpadke poznejšega postopka gradnje.

Nadaljnje branje

Prednosti kovinskih trgovinskih zgradb

1. Visoka trdnost materiala, lahek, visoka trdnost jekla in visok modul elastičnosti. V primerjavi z betonom in lesom je razmerje med njegovo gostoto in mejo tečenja razmeroma nizko, zato ima jeklena konstrukcija pod enakimi napetostnimi pogoji majhen prečni prerez in je lahka, kar je priročno za transport in montažo ter primerno za veliki razponi, visoke višine in velike obremenitve. Struktura.

2. Jeklo ima dobro žilavost, dobro plastičnost, enoten material, visoko strukturno zanesljivost, je primerno za nosilne udarce in dinamične obremenitve ter ima dobro seizmično zmogljivost. Notranja struktura jekla je enotna, blizu izotropnega homogenega telesa. Dejanska delovna zmogljivost jeklene konstrukcije je bolj v skladu s teorijo izračuna. Zato je zanesljivost jeklene konstrukcije visoka.

3. Izdelava in montaža jeklene konstrukcije z visoko stopnjo mehanizacije Komponente jeklene konstrukcije je enostavno izdelati v tovarnah in sestaviti na mestu. Tovarniška mehanizirana proizvodnja jeklenih konstrukcijskih komponent ima visoko natančnost, visoko proizvodno učinkovitost, hitro montažo na kraju samem in kratko obdobje gradnje. Jeklena konstrukcija je najbolj industrializirana konstrukcija.

4. Dobro tesnjenje jeklene konstrukcije. Ker je varjena konstrukcija lahko popolnoma zatesnjena, jo je mogoče izdelati v visokotlačne posode, velike oljne bazene, tlačne cevi itd. Z dobro zračno in vodotesnostjo.

• 

Slabosti kovinskih trgovinskih zgradb

1. Jeklena konstrukcija je odporna na vročino in ni odporna na ogenj

Ko je temperatura nižja od 150 °C, se lastnosti jekla malo spremenijo. Zato je jeklena konstrukcija primerna za vroče delavnice, ko pa je površina konstrukcije izpostavljena toplotnemu sevanju okoli 150 °C, jo je treba zaščititi s toplotnoizolacijsko ploščo. Ko je temperatura 300 ℃-400 ℃. Trdnost in modul elastičnosti jekla sta se znatno zmanjšala, trdnost jekla pa se je nagibala k ničli, ko je bila temperatura okoli 600 °C. V stavbah s posebnimi požarnimi zahtevami je treba jekleno konstrukcijo zaščititi z ognjevzdržnimi materiali, da se izboljša požarna odpornost.

Protipožarne metode za jeklene konstrukcije

Zgradbe z jekleno konstrukcijo morajo sprejeti protipožarne ukrepe, tako da imajo stavbe zadostno stopnjo požarne odpornosti. Preprečite hitro segrevanje jeklene konstrukcije do kritične temperature v…

Sendvič plošča Rockwool

Sendvič plošča iz kamene volne je vrsta sendvič plošče. Sendvič plošča se nanaša na troslojno strukturo, s pocinkanimi jeklenimi ploščami na obeh straneh in sendvič materialom iz kamene volne v…

2. Slaba korozijska odpornost jeklenih konstrukcij

Zlasti v okolju plime in jedkih medijev je enostavno zarjaveti. Na splošno mora biti jeklena konstrukcija rjasta, pocinkana ali barvana ter jo je treba redno vzdrževati.

Razlike med kovinskimi in tradicionalnimi betonskimi zgradbami?

1. Gradnja kovinskih zgradb z jekleno konstrukcijo je hitra in očitne so prednosti v sili, ki lahko zadovoljijo nenadne potrebe podjetja po skladiščenju.

2. Jeklena konstrukcija kovinskih zgradb je suha gradnja, ki ima izjemne prednosti varstva okolja. Lahko zmanjša vpliv projektne gradnje na okolje in bližnje prebivalce, kar je boljše od mokre gradnje armiranobetonskih stavb.

3. Kovinske zgradbe iz jeklene konstrukcije lahko prihranijo stroške gradnje in stroške delavcev v primerjavi s tradicionalnimi betonskimi skladišči. Stroški izgradnje skladišča z jekleno konstrukcijo so 20% do 30% nižji od običajnih stroškov gradnje skladišča, poleg tega pa je bolj varno in stabilno.

4. Jeklena konstrukcija je lahka, gradbeni materiali, uporabljeni v stenah in strehi, pa so veliko lažji od tistih v opečno-betonskih stenah in strehah iz terakote, kar lahko učinkovito zmanjša skupno težo skladišča jeklene konstrukcije, ne da bi pri tem ogrozilo njegovo strukturo stabilnost. Hkrati lahko tudi zmanjša stroške prevoza komponent, ki nastanejo zaradi migracije zunaj kraja.