Sistem Enclosure Gedong Pabrik Baja

Naon Is nu Sistem Enclosure Gedong Pabrik Baja?

Euweuh urusan naon wangunan éta, salila prosés konstruksi diperlukeun hiji rorongkong timbangan nu ngarojong sakabéh massa wangunan. Wangunan struktur baja ngagunakeun baja salaku kerangka utama. Éta dijieun tina balok baja, kolom baja, trusses baja, sarta komponén séjén tina bagian baja jeung pelat baja. Komponén biasana disambungkeun ku welds, bolts, atawa rivets. Sistem pangropéa hateup sareng témbok biasana nganggo ubin tunggal atanapi panel sandwich, sareng hateupna ogé tiasa nganggo panel cahaya pikeun ngajantenkeun interior langkung terang.

Wangunan Pabrik Baja boga ciri kakuatan tinggi jeung kualitas low sarta bisa ngawangun sababaraha wangunan struktural kalayan bentang badag sarta beban badag. Ieu henteu sayogi dina sababaraha struktur beton sareng struktur bata-beton, ku kituna sacara efektif tiasa ngirangan biaya konstruksi sareng ngirangan waktos konstruksi nalika dianggo.

Kusabab kagiatan géologis parantos lebet dina waktos anu kawilang aktif, ngarengsekeun masalah pangwangunan résistansi gempa mangrupikeun masalah anu panas dina industri konstruksi ayeuna. PEB wangunan mental baja boga kinerja seismik alus sabab baja boga élastisitas alus sarta kateguhan dina rentang stress sarta moal megatkeun alatan kanaékan dadakan dina beurat.

Ku perkembangan pesat ekonomi nagara urang, beuki loba proyek-proyek konstruksi bentang badag tur standar luhur, utamana pabrik skala badag. Proyék-proyék ieu henteu ngan ukur gaduh syarat kualitas luhur sareng période konstruksi anu pondok tapi ogé ngagaduhan syarat anu luhur pikeun tingkat panggunaan rohangan wangunan, anu hese pikeun bentuk arsitéktur tradisional. Ku alatan éta, beuki loba jalma milih Wangunan Pabrik Baja.

Jenis utama tina Struktur Bengkel Bengkel Baja:

Metal Cladding System

Hateup wangunan struktur baja ilaharna dipaké dina struktur balok-kolom kayaning baja tipe solid-web, tipe kisi, tipe kotak, jeung sajabana, kitu ogé sabudeureun pipa, baja buleud, baja sudut, jsb salaku sambungan jeung rojongan. sistem. PL hartina plat datar, tube buleud D hartina diaméterna, casing CG ieu conventionally dijieunna tina tube buleud, purlin T na QLT ilaharna dipaké baja C ngawangun, baja Z ngawangun atawa baja dilas frékuénsi luhur, sarta bracing ZLT na XLT ilaharna. dipaké kalawan baja buleud dina duanana tungtung. Benang diikat sareng dihubungkeun sareng kacang, sareng baja sudut ogé dianggo. Sudut pananggeuy YC ilahar dipaké baja sudut, dasi rod XG ilaharna dijieunna tina pipe buleud, sarta eta oge dijieunna tina baja profil. Babak baja atawa baja sudut ilahar dipaké pikeun rojongan kolom ZC sarta rojongan hateup SC. Bahan pangropéa biasana nganggo ubin baja warna, panel sandwich, ubin lampu, jsb.

Kusabab pangaruh cahaya anu henteu nyugemakeun dina hateup bengkel struktur beton bertulang tradisional, sajumlah ageung windows cahaya biasana dirarancang dina rarancang, sareng sajumlah ageung windows cahaya bakal ngancurkeun bentuk garis témbok, tapi Struktur Baja. Bengkel moal kaganggu ku ieu.

Hateup struktur baja ringan ngagunakeun sajumlah ageung panel cahaya hateup, anu henteu ngan ukur nyayogikeun cahaya seragam tapi ogé henteu ngarusak bentuk garis témbok. Ieu duanana praktis tur geulis. Ayeuna, éta cocog pisan pikeun digabungkeun Bengkel Struktur Baja. 

Beban-bearing Tembok

Tembok Bengkel Struktur Baja utamana diwangun ku kolom pigura témbok, balok luhur témbok, balok handap témbok, dukungan témbok, papan témbok, sareng konektor. Bengkel Struktur Baja umumna nyandak témbok transverse jero salaku témbok beban-beban tina struktur, sareng kolom témbok mangrupikeun komponén baja ringan C ngawangun.

Ketebalan témbokna biasana 0.84 ~ 2mm dumasar kana beban, sareng jarak antara kolom témbok umumna 400 ~ 600mm. Bengkel Struktur Baja sacara efektif tiasa nanggung sareng dipercaya ngirimkeun beban nangtung, sareng perenahna merenah.

Sistem gaya Bengkel Struktur Baja

Komponén tina bengkel struktur baja utamina kalebet sistem dukungan, sistem struktur amplop, sistem struktur rangka, sistem struktur hateup, jsb.

Pikeun mastikeun lingkungan produksi anu normal sareng aman di gedong pabrik, sistem struktur kandang ngabentuk beban angin anu nanggung sareng ngirimkeun beurat témbok kandang ngalangkungan balok pondasi, balok témbok, témbok luar, sareng kolom tahan angin. Beban angin niup kana témbok.

Sistem struktur pigura diwangun ku pigura horizontal sarta vertikal. Salaku struktur beban-bearing dasar tina bengkel struktur baja, pigura horizontal téh tina significance hébat, nu diwangun ku hiji yayasan, truss hateup jeung kolom horizontal. Nalika ngawangun sambungan antara balok hateup sareng luhur kolom, sambungan kaku atanapi sambungan hinged tiasa dianggo.

Kaseueuran sambungan antara kolom sareng pondasi ngan ukur tiasa dina bentuk sambungan anu kaku. Komponén pigura longitudinal jauh leuwih pajeulit batan pigura horizontal.

Komponénna kalebet kolom longitudinal, pondasi, balok penghubung, dukungan antar kolom, kurung, balok bango, sareng sajabana, anu utamina nanggung beban angin longitudinal, setrés suhu longitudinal, gaya seismik longitudinal sareng gaya ngerem horizontal longitudinal tina bango, jsb. Éta ogé penting pikeun peran bengkel struktur baja.

Sistem struktur hateup ngawengku sagalana diperlukeun pikeun hateup pabrik baja, kayaning panels hateup, ngarojong hateup, panels talang, kurung, purlins, hateup balok, sareng nu sanesna.

Beban pigura horisontal tina Bengkel Struktur Baja

Numutkeun kana métode itungan konvensional, desain bengkel struktur baja kedah nyandak struktur spasial sakabéh diwangun ku pigura horizontal sarta pigura longitudinal salaku obyék itungan, tapi metoda itungan ieu leuwih pajeulit jeung workload nu pisan badag, jadi dina karya itungan sabenerna Biasana, beban ditanggung ku pigura horizontal sarta beban ditanggung ku pigura longitudinal diitung misah. Beban gawé tina métode itungan ieu relatif leutik, sarta hasil diala ogé luyu jeung data sabenerna.

Kerangka horizontal

The frameworks horizontal dina bengkel struktur baja: nanggung sagala beban gurat jeung longitudinal jero bengkel, nangtukeun Unit dasar tina workshop struktur baja ngaliwatan desain pigura horizontal, lajeng nembus sagala rupa komponén kayaning balok bango. Sambungkeun pigura horizontal sangkan eta struktur spasi tilu diménsi, ku kituna pikeun mastikeun yén rigidity longitudinal tina rorongkong workshop meets sarat beban-bearing tina bengkel struktur baja.

Dina métode desain pigura transverse tina bengkel struktur baja, itungan beban pikeun pigura transverse ngan ngawengku kapasitas bearing tina pesawat transverse, sarta beban angin longitudinal teu dianggap.

Sanajan kitu, dina karya sabenerna, beban angin longitudinal ngan dianggap dina desain bracing longitudinal, tapi dina kanyataanana, nalika pigura tina struktur transverse ieu subjected kana beban angin transverse; beban angin longitudinal ogé bakal mangaruhan eta. Ku alatan éta, momen bending kaluar-of-pesawat disababkeun ku beban angin longitudinal ogé kudu ditambahkeun kana rarancang pigura horizontal ti bengkel struktur baja.