எஃகு கட்டமைப்பு படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் நன்மை

சில ஃபுல்க்ரம்கள், அதிக தாங்கும் திறன், பல வடிவங்கள் மற்றும் உயர் தொழில்நுட்ப உள்ளடக்கம் ஆகியவற்றின் காரணமாக எஃகு அமைப்பு படிக்கட்டுகள் பிரபலமாக உள்ளன. மேலும், இது நெடுவரிசைகள் மற்றும் தளங்கள் போன்ற கட்டமைப்புகளால் எளிதில் பாதிக்கப்படாது மற்றும் உறுதியான மற்றும் நீடித்தது.

பற்றவைக்கப்பட்ட படிக்கட்டுகளின் எஃகு தகடு பிழைத்திருத்தத்திற்குப் பிறகு துல்லியமாக பற்றவைக்கப்படுகிறது, மேலும் மிதி நிறுவப்பட்ட பின் முன் மற்றும் பின்புறம் இடது மற்றும் வலதுபுறத்தில் இணக்கமாக இருக்கும். அனைத்து பொருட்கள் மற்றும் பொருத்துதல்கள் கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து உள்ளன. வெல்டிங் படிக்கட்டுகளுக்கு சதுர குழாய்கள், சுற்று குழாய்கள், கோண எஃகு, சேனல் ஸ்டீல் மற்றும் ஐ-பீம் உள்ளிட்ட பல வகையான பொருட்கள் உள்ளன, மேலும் வடிவங்களும் மிகவும் வேறுபட்டவை.

என்ன ஆகும் எஃகு அமைப்பு படிக்கட்டுகள்

எஃகு படிக்கட்டுகள் தொழில்துறை யுகத்தின் ஒரு தயாரிப்பு மற்றும் முன்பு தொழிற்சாலைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன. சமீபத்திய தசாப்தங்களில், பல உயர் தொழில்நுட்ப பாணி கட்டிடங்களின் தோற்றம் சில அழகியல் பண்புகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது: அதிக எண்ணிக்கையிலான தொழில்துறை உலோக பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் கட்டிடத்தின் கட்டமைப்பு கூறுகள் வெளிப்படும்.

இந்த பண்புகள் பல கட்டிடங்களில் பிரதிபலிக்கின்றன, மேலும் எஃகு படிக்கட்டு அதன் பண்புகளை வெளிப்படுத்தக்கூடிய ஒரு முக்கிய உறுப்பு ஆகும். பாரிஸில் உள்ள சென்டர் பாம்பிடோவின் வெளிப்புற எஃகு படிக்கட்டு சாரக்கட்டு போன்ற கட்டிட முகப்புடன் சரியான கலவையை உருவாக்குகிறது.

எஃகு அமைப்பு படிக்கட்டுகளின் நன்மைகள்

• இது ஒரு சிறிய பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ளது.
• உருவத்தின் அழகு. எஃகு படிக்கட்டுகள் U- வடிவ மூலைகளிலும், 90 டிகிரி வலது கோணங்களிலும், S- வடிவத்திலும், 360 டிகிரி சுருள்களிலும், 180 டிகிரி சுருள்களிலும், பல்வேறு வடிவங்கள் மற்றும் அழகான கோடுகளுடன் கிடைக்கின்றன.
• இது நடைமுறைக்குரியது. எஃகு-மர அமைப்பு வார்ப்பிரும்பு குழாய் பொருத்துதல்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் தடையற்ற எஃகு குழாய் மற்றும் தட்டையான எஃகு போன்ற பல்வேறு எஃகு எலும்புக்கூடுகள் உள்ளன.
• நிறங்கள் பிரகாசமானவை. எஃகு படிக்கட்டுகளுக்கு பல்வேறு மேற்பரப்பு சிகிச்சை செயல்முறைகள் உள்ளன, அவை முழு தானியங்கி மின்னியல் தூள் தெளித்தல் (அதாவது, பிளாஸ்டிக் தெளித்தல்) அல்லது முழுமையாக கால்வனேற்றப்பட்ட அல்லது முழுமையாக வர்ணம் பூசப்பட்டவை, இது அழகாகவும் நீடித்ததாகவும் இருக்கும். உட்புற அல்லது வெளிப்புற பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது. இது நவீன எஃகு கட்டமைப்பின் கட்டிடக்கலையை பிரதிபலிக்கும்.

ஸ்டீல் படிக்கட்டு வடிவமைப்பு

படிக்கட்டுகள் என்பது மக்கள் இரண்டு இடைவெளிகளில் ஏறி இறங்குவதற்கு அனுமதிக்கும் பாதைகள். இது ஒரு நியாயமான கட்டமைப்பு வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். தரநிலையின்படி, படிக்கட்டுகளின் ஒவ்வொரு படியும் 15 செ.மீ உயரமும் 28 செ.மீ அகலமும் இருக்க வேண்டும்; படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பை எளிதாக நடக்கவும், குறைந்த இடத்தை எடுத்துக் கொள்ளவும், வடிவமைப்பாளருக்கு அளவு பற்றிய முழுமையான புரிதல் மற்றும் தேர்ச்சி தேவை.

• உண்மை நிலவரப்படி, படிக்கட்டுகளின் உயரம் 18 செ.மீ.க்கும் குறைவாகவும், அகலம் 22 செ.மீ.க்கு அதிகமாகவும் இருக்க வேண்டும்.
• கட்டடக்கலை கலை மற்றும் அழகியல் பார்வையில், படிக்கட்டு என்பது பார்வையின் மையமாகவும் உரிமையாளரின் ஆளுமையின் சிறப்பம்சமாகவும் உள்ளது.
• நாம் ஒரு வீட்டைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​இடத்தின் அளவு மற்றும் தரையின் உயரம் ஏற்கனவே சரி செய்யப்பட்டுள்ளது, அதை மாற்றுவது கடினம்.
• படிக்கட்டுகளில் ஏறி இறங்குவதற்கான வசதி மற்றும் வசதிக்காக, படிக்கட்டுகளுக்கு நியாயமான சாய்வு தேவை. படிக்கட்டுகளின் சரிவு மிகவும் செங்குத்தானது மற்றும் நடக்க சிரமமாக உள்ளது, இது மக்களுக்கு "ஆபத்தான" உணர்வைக் கொண்டுவரும். படிக்கட்டுகளில் ஏறுவது எளிதாக இருந்தால், படிக்கட்டுகள் நீட்டிக்க ஒரு குறிப்பிட்ட இடம் இருக்க வேண்டும்.
• குடியிருப்பில் எஃகு படிக்கட்டுகளின் பயன்பாடு முக்கியமாக கட்டிடத்தின் உள்ளே சிறிய இடத்தின் சிக்கலை தீர்க்கிறது. ஜப்பானிய கட்டிடக் கலைஞரால் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு வீட்டில், தெருவின் ஓரத்தில் ஒரு ஸ்டீல் படிக்கட்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
• படிக்கட்டுகள் காலியான படி கட்டம் எஃகு தகடுகளால் நிரப்பப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஒரு பக்கத்தில் உள்ள படிக்கட்டு கற்றைகள் மிகவும் தொழில்துறை கொண்டவை.
• கட்டிடம் மிகவும் தொழில்துறை தோற்றம் கொண்டது. ஒரு கட்டமைப்பு தர்க்க உறவை உருவாக்குகிறது.
• ஐரோப்பாவில் உள்ள ஒரு கட்டிடத்தின் உள்ளே ஒரு எஃகு படிக்கட்டில், சாய்வான சாய்வு முழுவதுமாக சதுர எஃகு மூலம் செய்யப்படுகிறது, மேலும் சுற்றியுள்ள கட்டிட கூறுகளும் அதே பொருளால் செய்யப்படுகின்றன.
• கோடுகளின் கலவை மற்றும் விகிதாசார உறவு ஆகியவை விண்வெளியின் உட்புற வடிவமைப்பின் மையமாக மாறியுள்ளன.

எஃகு கட்டமைப்பு படிக்கட்டுகளின் நடைமுறை:

படிக்கட்டுகளின் அளவை தீர்மானிக்கவும்

• தரை உயரம் h மற்றும் ஆரம்பத்தில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட படி உயரம் h, n=h/h ஆகியவற்றின் படி ஒவ்வொரு தளத்திலும் உள்ள படிகளின் எண்ணிக்கையைத் தீர்மானிக்கவும்.
• விமானத்தின் கிடைமட்ட ப்ரொஜெக்ஷன் நீளம் L என்பது படிகள் N மற்றும் ஆரம்பத்தில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட படி அகலம் b, L=(0.5n-1)·b ஆகியவற்றின் படி தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
• ஏணி அச்சை அமைக்க வேண்டுமா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும். பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, குழந்தைகளின் படிக்கட்டுகள் 120 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.
• படிக்கட்டுகளின் நிகர அகலம் மற்றும் படிக்கட்டுகளின் அகலம் C, a=(aC)/2 ஆகியவற்றின் படி படிக்கட்டு பிரிவின் அகலத்தை தீர்மானிக்கவும்.
• இடைநிலை மேடையின் அகலம் D1 ≥ a) (D1), தரை தளத்தின் அகலம் D2 (D2>a), மற்றும் ஏணியின் கிடைமட்ட திட்ட நீளம் L ஆகியவற்றின் படி, படிக்கட்டு ஆழத்தின் நிகர நீளம் B ஐச் சரிபார்க்கவும், D1 +L+D2=B. இல்லையெனில், L மதிப்பை சரிசெய்யவும் (அதாவது B மதிப்பை சரிசெய்யவும்).

வடிவமைப்பு சரிசெய்தல்.

கட்டுமானத்திற்கு முன் வடிவமைப்பு வரைபடங்களுடன் உள்துறை அமைப்பு முரணாக இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், திடமான சட்ட படிக்கட்டுகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் நடைமுறைத்தன்மையை தீர்மானிக்க, தற்போதைய உண்மையான சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப சரிசெய்தல் செய்யப்பட வேண்டும்.

பொருட்களை தயார் செய்யவும்.

எஃகு-பிரேம் படிக்கட்டுகளை உருவாக்க தேவையான பல்வேறு சுயவிவரங்கள் மற்றும் கட்டுமான கருவிகள் முன்கூட்டியே தயாரிக்கப்பட வேண்டும். மேலும் எங்களால் பொருத்தமான உற்பத்தி பொருட்களை தயார் செய்ய முடியாது. நாம் சில ஆங்காங்கே பொருட்களை வாங்க வேண்டும்.

கட்டுமானத்தைத் தொடங்குங்கள்.

அட்டிக் ஸ்டீல் பிரேம் படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பு வரைபடத்தின் படி, முக்கியமான ஃபுல்க்ரம் புள்ளிகள் குறிக்கப்பட்டு தளத்தில் அமைக்கப்பட்டன, மேலும் உட்பொதிக்கப்பட்ட பகுதிகளின் அளவு தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

சீரற்ற சுவர்கள் மற்றும் சண்டிரிகளை முதலில் சமாளிக்கவும்.

குறிக்கப்பட்ட துளைகளை துளையிட்டு சுத்தம் செய்யவும். ஆய்வுக்கு தகுதியான பிறகு, எஃகு சட்ட படிக்கட்டுகளின் போல்ட் பொருத்தப்பட்டு, துளைகளில் ரசாயன பொருத்துதல்களுடன் போல்ட் சரி செய்யப்படுகிறது.

நிறுவல்.

போல்ட் நிலைகளுக்கு ஏற்ப உட்பொதிக்கப்பட்ட எஃகு தகடு மற்றும் சேனல் எஃகு மீது துளைகளை துளைக்கவும், பின்னர் எஃகு தகட்டை நிறுவவும். எஃகு தகடு நிறுவப்பட்ட பிறகு, சில துரு எதிர்ப்பு சிகிச்சை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மேலும் துருப்பிடிக்காத பாதுகாப்பு வண்ணப்பூச்சு துலக்கப்படலாம்.

அதன் பிறகு, எஃகு படிக்கட்டுகளின் ஸ்டீல் தகட்டை அவர்களின் விருப்பத்திற்கு ஏற்றவாறு ஒழுங்கமைக்கவும், அது மிகவும் அழகாகவும் நேர்த்தியாகவும் இருக்கும். அனைத்து பிறகு, வேலை முடிந்ததும், மேற்பரப்பில் இருந்து சில பசை மற்றும் பெயிண்ட் நீக்க மற்றும் தேவைப்பட்டால் சுத்தம். அத்தகைய திடமான படிக்கட்டு நிறுவப்படும்.

கட்டமைப்பு படிக்கட்டுகளின் உட்புற கட்டுமானத்திற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்

படிக்கட்டுகளில் ஏறி இறங்கும் போது ஏற்படும் மாயையை தவிர்க்கும் வகையில் முதல் படியின் உயரமும், படிக்கட்டுகளின் கடைசி படியும் மற்ற படிகள் போலவே இருக்க வேண்டும்.

உச்சவரம்புக்கு படிக்கட்டுகளின் மிக உயர்ந்த படியின் உயரம் இரண்டு மீட்டருக்கும் அதிகமான இடைவெளியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், குறைந்தபட்சம் 1.8 மீட்டருக்கும் குறைவாக இல்லை. இல்லையெனில், அழுத்தம் இருக்கும்.

தண்டவாளங்களுக்கு இடையிலான தூரம்

இரண்டு தண்டவாளங்களின் மையங்களுக்கு இடையில் முன்னுரிமை 8 செ.மீ., 12.5 செ.மீ.க்கு மேல் இல்லை, இதனால் குழந்தைகள் இடைவெளியில் இருந்து தலையை ஒட்டுவதைத் தடுக்கலாம்.

ஆர்ம்ரெஸ்டின் உயரம்

இடுப்பு நிலை 85-90 செ.மீ., மற்றும் ஆர்ம்ரெஸ்டின் விட்டம் 5.5 செ.மீ.

படிகளின் உயரம் மற்றும் ஆழம்

படிகளின் உயரம் 15-18 செ.மீ., மற்றும் படிகளின் ஆழம் 22-27 செ.மீ. படிகளின் எண்ணிக்கை சுமார் 15 படிகள். அது மிக அதிகமாக இருந்தால், நீங்கள் படிக்கட்டு ஓய்வு மேடையை அமைக்க வேண்டும்.

படிக்கட்டு அகலம்:

ஒரு பக்கம் காலியாக இருக்கும்போது, ​​நிகர அகலம் 75 செ.மீக்குக் குறையாது; இருபுறமும் சுவர்கள் இருக்கும் போது, ​​நிகர அகலம் 90 செ.மீ.க்கு குறையாமல் இருக்கும்.

பாதுகாப்பு

படிக்கட்டுகளின் பகுதிகள், நீண்டு மற்றும் கூர்மையான பாகங்கள் இல்லாமல் மென்மையாகவும் வட்டமாகவும் இருக்க வேண்டும். குழந்தைகள் மற்றும் வயதானவர்களைக் கொண்ட குடும்பங்களுக்கு, படிக்கட்டுகளின் சாய்வு மெதுவாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் சுழற்சி கோணம் மிகப்பெரியதாக இருக்கக்கூடாது; படிக்கட்டுகளில் சறுக்கல் எதிர்ப்பு பட்டைகள், சறுக்கல் எதிர்ப்பு பட்டைகள், சறுக்கல் எதிர்ப்பு பள்ளங்கள், போன்ற சறுக்கல் எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும்.

படிக்கட்டு விளக்கு

மிகவும் இருண்ட ஒளி நடைபாதை பாதுகாப்பிற்கு உகந்தது அல்ல, மேலும் மிகவும் பிரகாசமான ஒளி கண்ணை கூசும் வாய்ப்புள்ளது. எனவே, படிக்கட்டுகளில் வெளிச்சம் மென்மையாகவும் தெளிவாகவும் இருக்க வேண்டும்.

படிக்கட்டு நடை

படிக்கட்டு வடிவமைப்பு அலங்கார பாணிக்கு இசைவாக இருக்க வேண்டும்.

படிக்கட்டு சத்தம் பிரச்சனை

இது மிதிவண்டியின் பல்வேறு பகுதிகளின் இணைப்புடன் தொடர்புடையது, மேலும் இது பயன்பாட்டின் போது அதிக சத்தத்தை உருவாக்கக்கூடாது, இதனால் மீதமுள்ள குடும்ப உறுப்பினர்களை பாதிக்காது.