การควบคุมคุณภาพของโครงสร้างเหล็ก

การควบคุมคุณภาพการผลิตโครงสร้างเหล็ก

การตัดแก๊ส (การตัดเบาะหรือการตัดด้วยไฟ) ควรเป็นการตัด CNC, การตัดที่แม่นยำ และการตัดแบบกึ่งอัตโนมัติ เมื่อใช้การตัดข้างต้นโดยไม่มีเงื่อนไข สามารถใช้การตัดแบบแมนนวลได้ และควรใช้เครื่องมือเสริม เช่น การทำแม่พิมพ์ ในเวลาเดียวกัน 3- ค่าเผื่อการตัดเฉือน 4 มม. ถูกกลึงหรือปรับให้เรียบด้วยล้อเจียร

สำหรับชิ้นส่วนแผ่นเหล็กรูปทรงแถบ ควรกรีดยาวทั้งสองด้านด้วยแก๊สพร้อมๆ กัน เพื่อป้องกันไม่ให้เซเบอร์เสียรูป เมื่อทำการเชื่อมแก๊สแบบไม่มีเงื่อนไขในเวลาเดียวกัน ควรใช้การตัดแก๊สแบบแบ่งส่วน และเหลือ 30-50 มม. ไว้ชั่วคราวระหว่างปลายทั้งสองของรอยตัดและระหว่างส่วนต่างๆ หลังจากที่รอยตัดเย็นลงแล้ว ให้ตัดออกทุกๆ 30-50 มม.

การตัดแก๊สควรทำบนแท่นพิเศษ และควรมีการสัมผัสเชิงเส้นหรือจุดระหว่างแท่นกับแผ่นเหล็กที่จะตัด ส่วนประกอบหลักทั้งหมด เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในแบบร่างการออกแบบ จะต้องไม่ต่อด้วยวัสดุขนาดสั้น

เหล็กทั้งหมดควรได้รับการตรวจสอบอีกครั้งตามข้อกำหนดของข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องก่อนใช้งาน หากมีการเสียรูป ฯลฯ ควรปรับวิธีการให้ตรงและแก้ไขโดยไม่ทำให้เหล็กเสียหาย การเชื่อมต่อโครงสร้างเหล็กที่ซับซ้อนควรประกอบไว้ล่วงหน้า

สำหรับการเบี่ยงเบนที่อนุญาตของการเชื่อม การทำรู และการประกอบส่วนประกอบโครงสร้างเหล็ก โปรดดูที่ "กฎข้อบังคับเกี่ยวกับเหล็กสูง" และ "กฎข้อบังคับในการตรวจสอบ" ตำแหน่งของจุดเชื่อมต่อของส่วนประกอบขนาดใหญ่จะต้องได้รับการอนุมัติจากหน่วยออกแบบ

การควบคุมคุณภาพการก่อสร้างการเชื่อมโครงสร้างเหล็ก

การอุ่นก่อนการเชื่อมและการรักษาความร้อนหลังการเชื่อม: สำหรับการเชื่อมที่ต้องได้รับการบำบัดความร้อนก่อนการเชื่อมและหลังการเชื่อม อุณหภูมิการอุ่นก่อนหรืออุณหภูมิหลังการเชื่อมควรเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติที่เกี่ยวข้องในปัจจุบันหรือกำหนดโดย การทดสอบกระบวนการ

พื้นที่ทั้งสองด้านของลูกปัดเชื่อม และความกว้างของแต่ละด้านควรมากกว่า 1.5 เท่าของความหนาของการเชื่อม และไม่ควรน้อยกว่า 100 มม. ควรดำเนินการหลังการเชื่อมด้วยความร้อนทันทีหลังการเชื่อม และควรกำหนดเวลาในการยึดตามความหนาของแผ่น 1 ชม. ต่อความหนาของแผ่น 25 มม.

ห้ามมิให้เริ่มส่วนโค้งบนโลหะฐานนอกเขตเชื่อมโดยเด็ดขาด พื้นที่ส่วนโค้งเริ่มต้นในร่องจะต้องเชื่อมหนึ่งครั้งและจะต้องไม่เหลือปล่องอาร์ค

การเชื่อมหลายชั้นควรเชื่อมอย่างต่อเนื่อง และควรทำความสะอาดรอยเชื่อมแต่ละชั้นให้ทันเวลาหลังการเชื่อม

4 ควรทำให้เหล็กโครงสร้างคาร์บอนเย็นลงจนถึงอุณหภูมิโดยรอบในแนวเชื่อม และเหล็กโลหะผสมต่ำควรได้รับการตรวจสอบรอยเชื่อมโดยไม่ทำลายภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากเสร็จสิ้นการเชื่อม

ในการเชื่อมแผ่นหนาและรอยต่อเนื้อที่มีความหนามากกว่า 20 มม. หน่วยก่อสร้าง (รวมถึงหน่วยการผลิตและการติดตั้งควรใช้มาตรการที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อป้องกันการฉีกขาดของลามิเนตในทิศทางที่มีความหนา

นอกจากนี้ เมื่อความหนาของแผ่น ≥ เมื่อความหนาคือ 30 มม. เพื่อป้องกันการฉีกขาดของชั้นในทิศทางความหนา ก่อนการเชื่อม จะต้องดำเนินการตรวจจับข้อบกพร่องด้วยอัลตราโซนิกในพื้นที่ 2 เท่าของความหนาของแผ่นบวก 30 มม. ทั้งสองด้าน ของเส้นกึ่งกลางของการเชื่อมโลหะฐาน จะต้องไม่มีรอยแตกร้าว interlayers และข้อบกพร่องเช่นการหลุดร่อน

เมื่อใช้แผ่นรองหมู่บ้านในการเชื่อม นอกเหนือจากขนาดช่องว่างที่รากของร่องเชื่อมซึ่งต้องเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบแล้ว ควรติดแผ่นรองและส่วนเชื่อมไว้อย่างใกล้ชิดเพื่อให้กระแสการเชื่อมสามารถละลายเข้าไปได้ แผ่นรองและตรงตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

• ข้อกำหนดทางเทคนิคของแผ่นรองควรเหมือนกับวัสดุเชื่อม
• วิธีการปรับสภาพแผ่นรองหลังควรเหมือนกับวิธีการปรับสภาพของส่วนประกอบที่เชื่อม
• หลังจากการเชื่อมเสร็จสิ้น แผ่นรองจะถูกถอดออกโดยการตัด ส่วนเดิมของการเชื่อมต่อระหว่างส่วนประกอบและแผ่นรองควรเรียบและตรวจสอบรอยแตกร้าว

เมื่อทำการเชื่อมชิ้นส่วนที่ฝังไว้ ควรใช้มาตรการต่างๆ เช่น อิเล็กโทรดบาง กระแสไฟฟ้าต่ำ การเชื่อมเป็นชั้น และการเชื่อมตามช่วงเวลา เพื่อควบคุมอุณหภูมิของชิ้นส่วนที่ฝังทั้งหมดเพื่อหลีกเลี่ยงการไหม้และการแข็งตัว

เมื่อเชื่อมรอบทั้งสามด้านและรอบเนื้อ จะต้องเชื่อมมุมอย่างต่อเนื่อง โครงสร้างเหล็กจะต้องไม่เชื่อมภายใต้ความเค้น รอยเชื่อมควรหลีกเลี่ยงการทับซ้อนกันให้มากที่สุด

การติดตั้งโครงสร้างเหล็ก วิศวกรรม การควบคุมคุณภาพการก่อสร้าง

1. เมื่อยกเสาเหล็กส่วน ให้ใช้วิธียกแบบสองจุด หลังจากที่ยกเข้าที่และยึดอยู่กับที่แล้ว จะมีการสนับสนุนชั่วคราวเพื่อป้องกันไม่ให้เอียงโดยลมหรือแรงภายนอกอื่นๆ
2. โครงสร้างเหล็กควรมีใบรับรองคุณภาพผลิตภัณฑ์เมื่อเข้าสู่ไซต์งาน และโครงการย่อยเช่นการเชื่อมต่อการเชื่อม การเชื่อมต่อตัวยึด และการผลิตส่วนประกอบเหล็กควรมีคุณสมบัติ
3. ตรวจสอบความเสถียรของการยกส่วนประกอบ เลือกเครื่องจักรในการยกอย่างสมเหตุสมผล และกำหนดแผนการยกที่ประหยัดและเป็นไปได้
4. โครงสร้างเหล็กควรเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบและข้อกำหนด การเสียรูปของโครงสร้างเหล็กและการหลุดลอกของสารเคลือบที่เกิดจากการขนส่ง การซ้อน การยก ฯลฯ จะต้องได้รับการแก้ไขและซ่อมแซม
5. สำหรับการติดตั้งสมาชิกเฟรมหลายชั้นหรือสูง หลังจากที่การยกแต่ละชั้นเสร็จสิ้นแล้ว ควรแก้ไขตามบันทึกการยอมรับระดับกลางและข้อมูลการวัด และควรแจ้งให้ผู้ผลิตทราบเพื่อปรับความยาวของสมาชิก ในกรณีที่จำเป็น.
6. สำหรับโหนดที่ต้องแน่นในการออกแบบ ระนาบทั้งสองที่สัมผัสกันจะต้องอยู่ใกล้กัน 70% และตรวจสอบด้วยเกจฟีลเลอร์ 0.3 มม. ช่องว่างสูงสุดระหว่างขอบต้องไม่เกิน 0.8 มม.
7. ตำแหน่งแตรควรทำให้ส่วนล่างของเสามีความแข็งแกร่ง และการจัดเรียงแตรควรทำให้เสาหรือฐานรับน้ำหนักเพิ่มเติมได้
8. แกนการวางตำแหน่งของแต่ละคอลัมน์ควรนำโดยตรงจากเส้นควบคุมภาคพื้นดิน ไม่ใช่จากแกนของคอลัมน์ด้านล่าง ระดับความสูงของพื้นของโครงสร้างควรได้รับการควบคุมตามระดับความสูงสัมพัทธ์หรือระดับความสูงของการออกแบบ
9. หลังจากสร้างหน่วยความแข็งของพื้นที่แล้ว ช่องว่างระหว่างแผ่นด้านล่างของคอลัมน์และพื้นผิวฐานรากควรถูกแทนที่ด้วยคอนกรีตหินละเอียดและวัสดุยาแนวทันเวลา
10. เมื่อมีการขนย้าย ซ้อน และติดตั้งโครงสร้างเหล็ก ควรมั่นใจในความเสถียรของโครงสร้าง และไม่ควรเปลี่ยนรูปโครงสร้างอย่างถาวร
11. ระหว่างส่วนประกอบเหล็กที่เชื่อมต่อด้วยสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง ไม่อนุญาตให้ทำการรีมตามต้องการ และห้ามทำการรีมแบบตัดแก๊สโดยเด็ดขาด 12. สำหรับความแม่นยำในการติดตั้งและข้อผิดพลาดที่อนุญาตของส่วนประกอบ โปรดดูที่ "กฎข้อบังคับเกี่ยวกับเหล็กสูง" "กฎข้อบังคับเกี่ยวกับเหล็ก" และ "กฎข้อบังคับในการตรวจสอบ"
12. โบลท์ที่ฝังไว้ล่วงหน้า: ในระหว่างกระบวนการเท จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าโบลท์ฐานรากยังคงอยู่กับที่ ในทุกขั้นตอนของการก่อสร้าง ต้องใช้มาตรการเพื่อป้องกันโบลต์ เกลียว และน็อตจากความเสียหาย การกัดกร่อน และการปนเปื้อน ตัวป้องกันโบลต์ที่ฝังอยู่ในฐานรากควรรักษาให้สะอาดและไม่มีเศษซาก
13. การอัดฉีด: การอัดฉีดแผ่นด้านล่างของฐานคอลัมน์จะต้องดำเนินการหลังจากที่โครงสร้างผ่านการทดสอบการจัดตำแหน่ง ระดับ และแนวตั้ง มีการรองรับที่เพียงพอ และเชื่อมต่อกับส่วนเชื่อมต่อถาวรอย่างถูกต้องและแน่นหนา ต้องถอดพื้นที่ใต้แผ่นฐานออกและทำความสะอาดก่อนทำการยาแนว ยาแนวเชิงพาณิชย์จะต้องเตรียม ผสม และยาแนวตามคำแนะนำของผู้ผลิต ควรทำการทดสอบหากจำเป็น
14. เมื่อติดตั้งเสาเหล็กขึ้นรูป ให้ควบคุมความเรียบและความกะทัดรัดของตีนเสา ขันสลักสตัดให้แน่น และควบคุมแนวตั้งของเสาเหล็กขึ้นรูป

โครงสร้างเหล็กป้องกันการกัดกร่อนการควบคุมคุณภาพการก่อสร้าง:

ก่อนที่จะทาสีโครงสร้างเหล็ก จะต้องขจัดเสี้ยน สนิม สะเก็ดออกไซด์ คราบน้ำมัน และสิ่งที่แนบบนพื้นผิวของส่วนประกอบออกให้หมด และควรกำจัดสนิมออกให้หมดจดด้วยการพ่นทราย การยิงระเบิด ฯลฯ การทาสีในสถานที่และ การกำจัดสนิมสามารถทำได้ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องมือกำจัดสนิมด้วยลมช่วยขจัดสนิมได้อย่างทั่วถึง หลังจากผ่านคุณสมบัติการกำจัดสนิมบนพื้นผิวเหล็กแล้ว ควรทาสีภายในระยะเวลาที่กำหนด

สำหรับชิ้นส่วนที่เป็นสีรองพื้นป้องกันสนิม แต่มีความเสียหาย สนิม หลุดลอก ฯลฯ และชิ้นส่วนที่ไม่ได้รับการรองพื้นป้องกันสนิม ควรทำการทาสีทับด้วย ข้อกำหนดเฉพาะคือ: ใช้สีรองพื้นอีพ็อกซี่ที่อุดมด้วยสังกะสีเป็นสีรองพื้นป้องกันสนิมซ่อมแซม จากนั้นจึงทำสีรองพื้น สีตรงกลาง และสีทับหน้าตามลำดับตามตำแหน่ง

หลังจากขันสลักเกลียวที่เชื่อมต่อในสถานที่แล้ว ควรใช้สีป้องกันสนิมตามข้อกำหนดการออกแบบ สำหรับสลักเกลียวที่ใช้ในที่โล่งหรือในสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน นอกเหนือจากการใช้สีป้องกันสนิมแล้ว ควรปิดผนึกข้อต่อของแผ่นเชื่อมต่อด้วยขี้ผึ้งหรือผงสำหรับอุดรูให้ทันเวลา

การควบคุมคุณภาพการก่อสร้างโครงสร้างเหล็ก - คอนกรีต:

เพื่อที่จะแก้ไขความขัดแย้งเชิงพื้นที่ระหว่างเหล็กทำโปรไฟล์กับเหล็กเส้นที่ข้อต่อคานและเสาในโครงคอนกรีตเหล็กทำโปรไฟล์ เพื่อให้ตระหนักถึงความต่อเนื่องและการเจาะของแท่งหลักในคอลัมน์จากล่างขึ้นบนและมั่นใจ ความสมบูรณ์ของมันจำเป็นต้องประมวลผลคานและเสาเหล็กที่ทำโปรไฟล์ก่อนแปรรูป

ดำเนินการออกแบบรายละเอียดของตำแหน่งการเจาะของเหล็กเส้น: นอกจากนี้ ในการใช้สลักเกลียวดึงเมื่อรองรับแบบหล่อ จะต้องดำเนินการออกแบบรายละเอียดของตำแหน่งของห่วงดึงสลักบนเสาเหล็ก

ก่อนการติดตั้งโครงสร้างเหล็กควรตรวจสอบแกนตำแหน่งของอาคารแกนของฐานรากและตำแหน่งและความสูงของสลักเกลียวและควรทดสอบฐานรากและควรดำเนินการตามขั้นตอนการส่งมอบและการยอมรับ

ความแข็งแรงของคอนกรีตฐานรากต้องเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบก่อนการติดตั้ง จุดอ้างอิงของเครื่องหมายแกนฐานและระดับความสูงจะต้องถูกต้องและครบถ้วน การติดตั้งเสาเหล็กทำโปรไฟล์: ควบคุมระดับความสูง ควบคุมแนวตั้ง ควบคุมตำแหน่ง ตำแหน่งของพุกและพื้นผิวรองรับต้องแม่นยำ

แผ่นรองแผ่นเหล็กที่ใช้ในการติดตั้งคอลัมน์เหล็กทำโปรไฟล์ควรวางไว้ใต้แผ่นด้านล่างของตีนคอลัมน์ใกล้กับสลักเกลียว และควรจัดเรียงแผ่นรองสองกลุ่มที่ด้านข้างของสลักเกลียวแต่ละอัน การสัมผัสระหว่างแผ่นรองหลังกับพื้นผิวฐานและพื้นผิวด้านล่างของคอลัมน์ควรเรียบและแน่น ก่อนที่จะอัดฉีดแผ่นด้านล่างของฐานคอลัมน์ ควรเชื่อมและยึดแผ่นรองรับไว้

ควรใส่เหล็กเสริมหลักของเสาเหล็กเสริมอย่างเคร่งครัดตามผลการออกแบบโดยละเอียดของตำแหน่งของเหล็กเสริมหลัก ต้องแน่ใจว่าตำแหน่งของการเสริมแรงหลักที่ผ่านแผ่นหน้าแปลนของคานเหล็กทำโปรไฟล์นั้นมีความแม่นยำและจำเป็นต้องมีแนวตั้งของส่วนเสริมนี้ในระหว่างกระบวนการก่อสร้างทั้งหมดของคอลัมน์

เมื่อติดตั้งเหล็กเสริมหลักผ่านคานเหล็กโปรไฟล์หรือแผ่นหน้าแปลนคอร์เบลรองรับเหล็ก ขั้นแรกให้ส่งเหล็กเสริมที่จะเชื่อมต่อผ่านรูเสริมแรงจากล่างขึ้นบน จากนั้นใช้ปลอกพิเศษเพื่อเชื่อมต่อกับเหล็กเสริมด้านล่าง

โกลนที่ข้อต่อของโครงคอนกรีตเหล็กทำโปรไฟล์สามารถแปรรูปเป็นปลอกเปิดได้เท่านั้น เนื่องจากอิทธิพลของคานเหล็กทำโปรไฟล์และโครงเหล็กรองรับคอร์เบล โรงงานก่อนบัดกรี) การเชื่อม

ในระหว่างการประมวลผลแผ่นเหล็กยึดที่ด้านบนของเสา จำเป็นต้องสำรองรูเสริมแรงตามผลลัพธ์ของการออกแบบที่ลึกของการจัดเรียงเหล็กเสริมหลัก รอยเชื่อมควรเต็มไปด้วยช่องว่างระหว่างรูที่สงวนไว้และการเสริมแรง และด้านบนของรอยเชื่อมควรล้างด้วยพื้นผิวด้านบนของแผ่นยึด

พิจารณาความยาวของวัตถุดิบอย่างรอบคอบ ทำส่วนผสมที่เหมาะสม และควบคุมจำนวนข้อต่อเหล็กเส้นในส่วนเดียวกันให้ตรงตามข้อกำหนดของข้อกำหนด

ตำแหน่งของข้อต่อเหล็กเส้น ระยะห่างของโกลน และมุมของตะขอโกลนต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของข้อกำหนดและการออกแบบการก่อสร้าง และต้องทำการยอมรับแบบปกปิด

ก่อนที่จะรองรับคอลัมน์ ควรดึงลวดออกมาที่พื้นผิวด้านล่าง และตำแหน่งของคอลัมน์ควรอยู่ตรงกลาง และตำแหน่งการเสริมแรงของคอลัมน์ควรได้รับการแก้ไข

การเทคอนกรีต เนื่องจากการเสริมแรงอย่างหนาแน่นรอบๆ เหล็กหน้าตัด และอิทธิพลของคานเหล็กหน้าตัดที่ด้านบนของเสา จึงเป็นการยากที่จะเทด้วยคอนกรีตธรรมดา การเลือกคอนกรีตอัดตัวเองที่มีคุณสมบัติปรับระดับได้เองและอัดได้เองสามารถรับประกันคุณภาพการก่อสร้างได้ดี

ไม่สามารถเทความเร็วคอนกรีตได้ หากเร็วเกินไป ควรควบคุมความสูงของเถ้าที่ประมาณ 0.5 ม. ในแต่ละครั้ง และควรควบคุมช่วงเวลาระหว่างเถ้าสองครั้งที่ประมาณ 15 นาที

เมื่อเทคอนกรีตให้ใช้ค้อนยางตีด้านนอกของแบบหล่อโดยเฉพาะมุมทั้งสี่ของเสาเพื่อตรวจสอบว่าคอนกรีตเทแน่นหรือไม่และการกำจัดรูพรุนภายในคอนกรีตจะเป็นประโยชน์