1.鋼結構廠房設計所採用的結構體系
由於工藝佈局的要求, 鋼結構車間 一般要求空間較大,多採用框架結構,但當層數較多且製程條件允許時,也可採用框架剪力結構。
結構佈置的原則是:盡量使柱網對稱、均勻佈置,使房屋的剛度中心接近質心,以減少房屋的空間扭轉,結構體系需要簡單、規則和清晰的力量傳遞。
避免因應力集中和突然變形而產生的凹角和收縮,以及垂直方向變化過大的外伸和內收,力爭沿垂直方向保持無或較少的剛度突變。
延伸閱讀:鋼結構安裝與設計
2.鋼結構廠房防火設計
鋼結構工業廠房的耐火性能很差。
- 當鋼加熱到100℃以上時,隨著溫度的升高,鋼的抗拉強度下降,塑性增加;
- 當溫度約250℃時,鋼的抗拉強度略有增加。 ,同時塑性降低,出現藍脆現象;
- 當溫度超過250℃時,鋼呈現蠕變現象;
- 當溫度達到500℃時,鋼材的強度下降到很低的水平,導致鋼結構倒塌。
因此,鋼結構必須進行保溫、防火設計。
正確界定建築產品火災危險類別,合理確定建築耐火等級。
根據《建築防火設計規範》,廠房生產火災危險性分為甲、乙、丙、丁、戊五類。使鋼構件滿足二級耐火等級的耐火極限要求。
設計時應選擇適當的鋼結構防火方法,對鋼結構進行有效保護,即將鋼結構的耐火極限提高到規範規定的值,防止鋼構件變形和變形。
目前,保護鋼結構廠房最常用的方法是在鋼結構表面塗上防火塗料。當火災發生時,起到防火隔熱保護層的作用,有效提高了鋼結構的耐火極限,並滿足現行國家標準的要求。
使用防火塗料時,應注意防火塗料與底層防腐塗料的相互匹配,不應與底層防腐塗料發生化學反應,以免影響防腐。
設計時,必須根據不同建築對構件耐火極限的要求,透過科學比較,選擇最適合的防火方法,以達到經濟和安全的要求。
在 鋼結構建築設計、建築物的防火分區應合理劃分,嚴格控制各防火分區的面積。同時要控制好各分區的疏散口數量和疏散距離。安全出口是指符合消防法規要求的疏散樓梯和直接通往室外地面或安全區域的門。
由於鋼結構建築本身的弱點,在設計時應充分考慮人員疏散的因素,綜合考慮人員密度指標和鋼結構建築的特點,強化安全疏散路線的設計要求,疏散距離和疏散寬度。科學設置疏散標誌,使群眾能夠迅速疏散到安全區域,從而大大減少人員傷亡和財產損失。
延伸閱讀(鋼結構)
3.鋼結構廠房防腐設計
鋼結構直接暴露在大氣中,其表面會發生腐蝕。當鋼結構廠房空氣中存在腐蝕性介質或鋼結構處於潮濕環境時,鋼結構廠房的腐蝕會更加明顯且嚴重。
鋼結構的腐蝕不僅會減少構件的截面,而且會導致鋼構件表面出現銹坑。當構件受力時,會造成應力集中,結構過早失效。
因此,對鋼結構廠房構件的防銹應引起足夠的重視,並根據廠房的腐蝕介質和環境條件,在總平面佈置、製程佈置、材料選擇等方面採取相應的對策和措施。 。
為了防止金屬表面生鏽,常採用防鏽、防腐塗料來保護。
因此,防腐塗料只有具備緻密性、疏水性強、附著力好、耐腐蝕性高等條件,才能有效屏蔽水蒸氣、氧氣、氯離子等的侵蝕,並發揮物理防銹作用。
在自然大氣介質作用下,一般室內鋼結構要求塗層厚度為100μm,即兩道底漆和兩道面漆。對於露天鋼結構或工業大氣介質作用下的鋼結構,要求漆膜總厚度為150μm~200μm。
酸性環境下的鋼結構需要使用氯磺化耐酸塗料。鋼柱地面以下部分宜包裹不小於C20的混凝土,保護層厚度不宜小於50mm。
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