Unu-interspaca kontraŭ Plur-interspaca: Kompleta Gvidilo

En moderna arkitekturo, ŝtalaj strukturoj estas ĉiam pli vaste uzataj pro siaj bonegaj ecoj — alta forto, malpeza pezo, bona tertremo-rezisto, mallonga konstruperiodo kaj forta dezajna fleksebleco — kaj fariĝis la preferata struktura formo por multaj grandaj fabrikoj, magazenoj kaj aliaj konstruaĵoj.

Inter la diversaj tipoj de ŝtalstrukturaj konstruaĵoj, unu-interspacaj kaj plur-interspacaj ŝtalstrukturoj estas du tre oftaj formoj, danke al siaj apartaj karakterizaĵoj kaj aplikaj scenaroj. En praktikaj projektoj, elekti inter unu-interspacaj kaj plur-interspacaj formoj estas ŝlosila zorgo por multaj klientoj. Ĉi tiu elekto ne nur rekte influas la konstruaĵstrukturon, sed ankaŭ efikas sur la gruosistemon kaj longdaŭrajn funkciigajn kostojn.

Kio estas "interspaco"?

In ŝtalstrukturaj konstruaĵoj, "interspaco" rilatas al la distanco inter la centroj de ŝarĝoportantaj strukturoj (kiel ekzemple kolonoj) ĉe ambaŭ finoj de ŝtala struktura komponanto, kutime mezurata en metroj. Interspaco estas kerna indikilo por mezuri la spacan distribuan gamon de ŝtalaj strukturoj. Ĝi determinas la ŝarĝoportantan rendimenton kaj strukturan stabilecon de komponantoj. Ekzemple, 7 interspacoj respondas al 8 ŝarĝoportantaj strukturoj, kaj 5 interspacoj respondas al 6 ŝarĝoportantaj strukturoj.

En praktikaj aplikoj, interspacoj estas dividitaj en du kategoriojn: ordinaraj interspacoj kaj grandaj interspacojLa komuna gamo de ordinaraj interspacoj estas 6-30 metroj, kio taŭgas por ordinaraj industriaj instalaĵoj. Interspacoj superantaj 30 metrojn estas klasifikitaj kiel grand-interspacoaj strukturoj, kiuj estas ofte uzataj en specialaj projektoj aŭ grandaj publikaj instalaĵoj.

Kio estas Unu-interspaca kaj Plur-interspaca?

Unu-interspaca strukturo: Simpla spaca kadro

Unu-interspaca ŝtala konstruaĵo estas simpla kaj efika tipo de ŝtala strukturo. Ĝia baza strukturo estas relative simpla, ĉefe konsistanta el du kolonoj kaj unu trabo. Ĉi tiuj du kolonoj portas la vertikalajn ŝarĝojn de la supra trabo kaj la tuta strukturo. La trabo etendiĝas inter la du kolonoj, subtenante diversajn ŝarĝojn de la tegmento kaj transdonante ilin al la kolonoj.

Unu-interspaca kadro povas provizi malferman, senkolonan spacon sen interna kolono blokanta ĝin. Ĉi tiu vasta aranĝo ofertas grandan flekseblecon por la funkcia uzo de la konstruaĵo. En iuj preĝejojUnu-interspacaj rigidaj kadroj povas krei altajn, sanktajn internajn spacojn, permesante al adorantoj partopreni religiajn agadojn en vasta medio kaj senti solenan etoson. En oficejaj konstruaĵoj, tiaj senkolonaj spacoj povas esti flekseble dividitaj laŭ malsamaj oficejaj bezonoj, faciligante la aranĝon de malfermaj laborareoj, kunvenejoj, ktp., por plenumi la postulojn de modernaj oficejoj pri spaca fleksebleco kaj malfermiteco.

Krome, la konstruado de unu-interspacoj estas relative simpla. Kun malpli da komponantoj, la instalado estas relative rapida, kio povas efike mallongigi la konstruperiodon kaj redukti konstrukostojn. Tio igas ilin vaste uzataj en projektoj postulantaj rapidan konstruadon, kiel ekzemple provizoraj konstruaĵoj kaj rapide starigitaj komercaj instalaĵoj.

Plurinterspaca strukturo: Kombinita spaca ekspansio

A plur-interspaca ŝtala konstruaĵo estas formita per konektado kaj kombinado de pluraj unu-interspacaj rigidaj kadroj, kiuj kune etendiĝas en pli larĝan konstruaĵan spacon. Ĝia struktura trajto kuŝas en la konektado de traboj de pluraj interspacoj per internaj subtenaj kolonoj, formante kontinuan strukturan sistemon. Ĉi tiuj subtenaj kolonoj ne nur subtenas la trabojn, sed ankaŭ plibonigas la stabilecon kaj ŝarĝoportantan kapablon de la tuta strukturo, ebligante al plur-interspacaj rigidaj kadroj plenumi la bezonojn de pli grandskalaj konstruaĵoj.

La internaj subtenaj kolonoj de plur-interspacaj rigidaj kadroj pliigas strukturan forton, permesante al ili porti pli grandajn ŝarĝojn. En iuj grandaj industriaj konstruaĵoj, peza mekanika ekipaĵo ofte bezonas esti lokita, kio generas signifajn vertikalajn kaj vibrajn ŝarĝojn. Fidante je sia fortika struktura sistemo, la plur-interspaca rigida kadro povas efike transdoni ĉi tiujn ŝarĝojn al la fundamento, certigante la sekuran uzon de la fabriko. Samtempe, per ĝusta aranĝo de subtenaj kolonoj, plur-interspacaj rigidaj kadroj povas pligrandigi la efikan uzeblan areon de la konstruaĵo kaj plibonigi spacuzadon. En la projektado de grandaj magazenoj, plur-interspacaj rigidaj kadroj povas esti flekseble dividitaj en malsamajn funkciajn areojn (kiel stokaj areoj, ordigaj areoj kaj trairejoj) laŭ la bezonoj de varstokado kaj transportado, realigante efikan spacuzon.

Krome, plur-interspacaj rigidaj kadroj ankaŭ havas certajn avantaĝojn en arkitektura modelado. Per la dezajno de malsamaj interspacaj kombinaĵoj kaj tegmentformoj, ili povas krei diversajn arkitekturajn aspektojn por plenumi la postulojn de malsamaj arkitekturaj stiloj.

Diferencoj kaj Konektojn Inter Unu-Interspacaj kaj Plur-Interspacaj Strukturoj

Unu-interspaco kaj plur-interspaco havas evidentajn diferencojn en pluraj aspektoj. Rilate al struktura formo, unu-interspaco havas simplan strukturon kun nur unu interspaco kaj neniuj internaj subtenaj kolonoj. Plur-interspaco, tamen, konsistas el pluraj interspacoj kun internaj subtenaj kolonoj, kio faras ĝian strukturon relative kompleksa. Rilate al la subtena sistemo, unu-interspaco ĉefe dependas de kolonoj ĉe ambaŭ finoj por subteni la trabojn kaj tegmentajn ŝarĝojn, rezultante en relative simpla subtena sistemo. Por plur-interspaco, krom la kolonoj ĉe ambaŭ finoj, la mezaj subtenaj kolonoj ankaŭ ludas gravan subtenan rolon, formante pli kompleksan kaj stabilan subtenan sistemon.

La aranĝo de la interna spaco estas alia grava diferenco inter la du. Ĉar unu-interspacoj ne havas internajn kolonojn, ilia interna spaco estas malferma kaj kontinua, kio taŭgas por konstruaĵoj, kiuj postulas grandajn spacojn kaj altan flekseblecon en spacdivido. Kvankam plur-interspacoj havas internajn subtenajn kolonojn, per racia aranĝo de la kolonkrado kaj spacplanado, ili povas formi plurajn relative sendependajn sed interkonektitajn spacojn. Tio igas ilin taŭgaj por konstruaĵoj, kiuj bezonas dividi malsamajn funkciajn areojn, kiel ekzemple grandaj fabrikoj kaj magazenoj.

Tamen, unu-interspacoj kaj plur-interspacoj ankaŭ havas multajn ligojn. Rilate al la elekto de materialoj, ambaŭ uzas ŝtalon kiel la ĉefan strukturan materialon. Ŝtalo havas avantaĝojn kiel altan forton, malpezan pezon, bonan plastikecon kaj durecon, kiuj povas plenumi la postulojn de rigidaj kadrostrukturoj rilate al ŝarĝoportanta kapablo kaj deforma kapablo. Rilate al dezajnaj specifoj, ambaŭ devas plenumi la bazajn principojn kaj koncernajn normojn de ŝtalstruktura dezajnado, kiel ekzemple... Kodo por Dezajno de Ŝtalstrukturoj (GB 50017-2017). Ĉi tiuj specifoj kaj normoj klare difinas la projektadon, kalkulon kaj strukturajn postulojn de la strukturo, certigante la sekurecon kaj fidindecon de ambaŭ strukturaj formoj.

Krome, ili havas similecojn en la konstrumetodo. Komponantoj estas unue prilaboritaj kaj fabrikataj en la fabriko, poste transportataj al la konstruejo por muntado. Ĉi tiu metodo ne nur plibonigas la konstruefikecon, sed ankaŭ certigas la prilaboran precizecon kaj kvaliton de la komponantoj. Rilate al bontenado, ambaŭ postulas regulan inspektadon kaj prizorgadon por malhelpi ŝtalon rustiĝi kaj korodiĝi, tiel certigante la funkcidaŭron de la strukturo.

Kiel elekti unu-interspacon aŭ plur-interspacon?

Funkciaj Postuloj

Kiam konstruaĵo postulas malferman, senobstrukcan grandan spacon, unu-interspacaj ŝtalaj strukturoj fariĝas la unua elekto. Stadionoj estas tipaj aplikaj scenaroj por unu-interspacaj ŝtalaj strukturoj. Grandaj sporteventoj bezonas malferman spacon, kiu povas gastigi grandan nombron da spektantoj kaj atletoj, kaj unu-interspacaj ŝtalaj strukturoj povas facile kontentigi ĉi tiun postulon. Ekzemple, granda stadiono adoptas unu-interspacan ŝtalan strukturon, kun malferma interna spaco kaj spektantaj sidlokoj ĉirkaŭ la konkursejo. Ĉu gastigante pilkludojn kiel basketbalo kaj futbalo, aŭ eventojn kiel gimnastiko kaj atletiko, ĝi povas provizi bonan sperton por kaj atletoj kaj spektantoj.

Kiam konstruaĵo bezonas esti dividita en plurajn areojn por plenumi malsamajn funkciajn bezonojn, plur-interspacaj ŝtalstrukturoj montras siajn avantaĝojn. Ampleksaj fabrikoj kutime inkluzivas plurajn funkciajn zonojn kiel produktadareojn, stokadareojn kaj oficejajn areojn. Plur-interspacaj ŝtalstrukturoj povas apartigi ĉi tiujn funkciajn zonojn per ĝusta aranĝo de internaj subtenaj kolonoj, samtempe konservante konekteblecon inter zonoj por certigi glatajn produktadajn procezojn.

Limigoj de la Kondiĉo de la Loko

Ejaj kondiĉoj kiel la formo de la ejo, areo kaj ĉirkaŭa medio ĉiuj influas la taŭgecon de la du strukturtipoj.

Kiam la formo de la ejo estas neregula aŭ la areo estas mallarĝa, unu-interspacaj ŝtalaj strukturoj povas esti flekseble desegnitaj laŭ la efektiva formo de la ejo. Utiligante ilian simplan strukturon, ili povas esti konstruitaj en limigita spaco por plenumi funkciajn postulojn.

Se la ejo estas larĝa kaj regula, plur-interspacaj ŝtalstrukturoj povas pli bone utiligi sian avantaĝon de alta spacuzado. En grandaj industriaj parkoj, ejoj estas kutime grandaj kaj regule formitaj. Plur-interspacaj ŝtalstrukturoj povas plene utiligi la ejspacon per racia aranĝo de kolonkradoj por konstrui grandskalajn fabrikojn aŭ magazenojn.

La ĉirkaŭa medio ankaŭ influas la elekton de ŝtalstrukturaj tipoj. Se estas altaj konstruaĵoj aŭ aliaj obstakloj ĉirkaŭ la ejo, ili povas negative influi la lumigadon kaj ventoladon de unu-interspacaj ŝtalstrukturoj. En tiaj kazoj, plur-interspacaj ŝtalstrukturoj povas pli bone solvi lumigajn kaj ventoladajn problemojn per ĝusta aranĝo de internaj subtenaj kolonoj kaj lumigaj/ventoladaj instalaĵoj.

Kosto-utila kompromiso

Kosto-utilo ludas ŝlosilan rolon en la elekto inter unu-interspacaj kaj plur-interspacaj ŝtalstrukturoj. Ĉiu ligo — de materialkostoj kaj konstrukostoj ĝis bontenadokostoj — postulas detalan analizon kaj kompromison por maksimumigi la ekonomiajn avantaĝojn de la projekto.

Materialaj Kostoj

Rilate al materialkostoj, unu-interspacaj ŝtalstrukturoj kutime postulas pli altajn ŝtalspecifojn kaj forton por elteni pli grandajn interspacajn ŝarĝojn, kio povas pliigi la materialkostojn. Precipe por grandaj interspacaj ŝarĝoj, unu-interspacaj ŝtalstrukturoj bezonas uzi ŝtaltrabojn kun pli grandaj sekcoj kaj pli fortikajn kolonojn por certigi strukturan stabilecon. Kontraste, plur-interspacaj ŝtalstrukturoj dividas ŝarĝojn per internaj subtenaj kolonoj, do la ŝarĝoportantaj postuloj por individuaj komponantoj estas relative pli malaltaj. Ili povas uzi ŝtalon kun pli malgrandaj specifoj, reduktante materialkostojn ĝis ia grado. En plur-interspaca ŝtalstruktura fabriko, ĉiu interspaca ŝarĝo estas relative malgranda, kaj la ŝarĝoj sur kolonoj kaj traboj estas koresponde reduktitaj. Tial, pli ekonomiaj ŝtalspecifoj povas esti elektitaj, malaltigante la totalan materialakiran koston.

Konstruaj Kostoj

Konstrukostoj ankaŭ estas grava faktoro influanta la elekton. La konstruado de unu-interspacaj ŝtalstrukturoj estas relative simpla, kun malpli da komponantoj kaj pli rapida instalado. Tio povas efike mallongigi la konstruperiodon kaj redukti labor- kaj maŝinarkostojn dum konstruado. En projektoj postulantaj rapidan konstruadon - kiel ekzemple provizoraj konstruaĵoj aŭ krizhelpaj instalaĵoj - la konstruavantaĝoj de unu-interspacaj ŝtalstrukturoj estas aparte elstaraj.

Tamen, plur-interspacoaj ŝtalstrukturoj havas relative kompleksajn strukturojn. Ilia konstruado postulas pli da mezurado, poziciigado kaj konektado, kio kondukas al pli alta konstrumalfacileco kaj eble pli longaj konstruperiodoj, kio pliigas la konstrukostojn. Ĉe la konstruado de granda plur-interspacoa ŝtalstruktura magazeno, necesas precize instali ŝtaltrabojn kaj kolonojn de pluraj interspacoj kaj certigi firmajn kaj fidindajn ligojn inter ili. Tio postulas pli da konstrutempo kaj profesiajn teknikistojn, rezultante en pli altaj konstrukostoj.

Prizorgaj Kostoj

Ankaŭ kostoj de bontenado devas esti konsiderataj. Unu-interspacaj ŝtalstrukturoj havas simplajn strukturojn, kio faciligas la bontenadon. La laborkvanto de inspektado kaj riparado estas malgranda, kaj la kostoj de bontenado estas relative malaltaj. Kontraste, plur-interspacaj ŝtalstrukturoj havas pli da internaj subtenaj kolonoj kaj kompleksajn strukturojn, kio malfaciligas la bontenadon. Ili postulas pli da homaj kaj materiaj rimedoj, do la kostoj de bontenado povas esti pli altaj.

Fine, bonvolu kontakti KHOME en la komenca stadio de via projektodezajno. Ni rekomendos taŭgan solvon bazitan sur viaj faktaj uzbezonoj (kiel produktadpostuloj, ekipaĵpezo kaj spacuzofteco) kaj aranĝos ke niaj profesiaj strukturinĝenieroj faru detalajn kalkulojn kaj kontrolojn.

Elekto por Grand-interspacaj Stokejoj: Unu-interspaca aŭ Plur-interspaca?

Karakterizaĵoj kaj Postuloj de Grand-Interspacoaj Stokejoj

Grand-interspaca stokejo ĝenerale rilatas al stokeja konstruaĵo kun interspaco de 30 metroj aŭ pli. Ĝia plej rimarkinda trajto estas ĝia vasta interna spaco, kiu ebligas grandskalan kargostokadon kaj efikan manipuladon.

Rilate al kargostokado, grand-spacaj stokejoj devas plenumi la stakigajn bezonojn de diversaj specoj de varoj. Grandegaj aĵoj, kiel grandaj mekanikaj ekipaĵoj kaj konstrumaterialoj, bezonas malferman spacon por stakado por faciligi stokadon kaj elprenon. Por malgrandaj aĵoj, kiuj bezonas klasifikitan stokadon, stokejoj ankaŭ devas provizi flekseblan spacdividon por starigi malsamajn stokadareojn.

Kargomanipulado estas alia ŝlosila agado en grand-spacaj magazenoj. Por plibonigi la efikecon de manipulado, grandaj manipulaj ekipaĵoj kiel ĉareloj kaj stakigiloj kutime estas uzataj interne. Ĉi tiuj ekipaĵoj postulas sufiĉan funkcian spacon por libere movi, turni, ŝarĝi kaj malŝarĝi varojn. Samtempe, magazenoj devas desegni akcepteblajn koridorojn por certigi glatan kargomanipuladon kaj eviti trafikŝtopiĝojn aŭ kargokoliziojn.

Avantaĝoj kaj Limigoj de Unu-interspacaj Strukturoj en Grand-interspacaj Stokejoj

En grand-interspacaj magazenoj, la plej granda avantaĝo de unu-interspacaj ŝtalaj strukturoj kuŝas en ilia senkolona malferma spaco. Ĉi tio ebligas grandskalan centralizitan stakadon de varoj kaj plibonigas la utiligon de la magazena spaco. Por grandaj manipulaj ekipaĵoj, la senkolona spaco de unu-interspacaj magazenoj provizas larĝan operacian areon, permesante pli efikan kargomanipuladon. Ĉareloj povas moviĝi libere ene de la magazeno por rapide transporti varojn al difinitaj lokoj, signife plibonigante la manipuladan efikecon.

Tamen, unu-interspacaj ŝtalstrukturoj ankaŭ havas limigojn en grand-interspacaj magazenaj aplikoj. Kiam la interspaco estas tro granda, la unu-interspaca strukturo havas ekstreme altajn postulojn pri materialoj kaj struktura dezajno. Por elteni pli grandajn interspacajn ŝarĝojn, necesas alt-forta, grand-specifa ŝtalo. Tio ne nur pliigas la materialkostojn, sed ankaŭ levas pli altajn postulojn pri ŝtalprovizado kaj prilaborado.

Aplikaj Konsideroj de Plur-Interspacaj Strukturoj en Grand-Interspacaj Stokejoj

En grand-interspacaj magazenaj aplikoj, plur-interspacaj ŝtalstrukturoj povas efike distribui ŝarĝojn per ĝusta aranĝo de internaj subtenaj kolonoj. Tio reduktas la ŝarĝopremon sur individuaj komponantoj, permesante la uzon de pli malgrand-specifa ŝtalo kaj malaltigante materialkostojn.

Plur-interspacoj ankaŭ plibonigas la flekseblecon de la stokeja spaco. Per la kombinaĵo de malsamaj interspacoj kaj la aranĝo de kolumnaj kradoj, la stokejo povas esti dividita en malsamajn funkciajn areojn kiel stokaj areoj, ordigaj areoj kaj trairejoj, plenumante la bezonojn de stokado kaj manipulado de malsamaj specoj de varoj.

Tamen, plur-interspacaj ŝtalaj strukturoj havas kelkajn mankojn en grand-interspacaj magazenoj. La ĉeesto de internaj subtenaj kolonoj povas influi la glatecon de kargomanipulado. Kiam oni uzas grandajn manipulajn ekipaĵojn, oni devas aparte zorgi por eviti koliziojn inter la ekipaĵo kaj la kolonoj, kiuj povas redukti la manipuladan efikecon kaj pliigi funkciajn malfacilaĵojn.

Krome, la projektado kaj konstruado de plur-interspacaj ŝtalstrukturoj estas relative kompleksaj. Dum la projekta fazo, detalaj mekanikaj analizoj kaj kalkuloj estas necesaj por certigi strukturan sekurecon kaj raciecon. Dum konstruado, kolonoj kaj traboj devas esti instalitaj kun alta precizeco por garantii strukturan kvaliton kaj precizecon. Tio pliigas la koston kaj tempon de projektado kaj konstruado.

Pri K-HOME

——Fabrikistoj de Antaŭkonstruitaj Konstruaĵoj en Ĉinio

Henan K-home Steel Structure Co., Ltd situas en Xinxiang, Henan Provinco. Establita en la jaro 2007, registrita ĉefurbo de RMB 20 milionoj, kovranta areon de 100,000.00 kvadrataj metroj kun 260 dungitoj. Ni okupiĝas pri antaŭfabrikita konstruaĵo-dezajno, projekta buĝeto, fabrikado, instalado de ŝtala strukturo kaj sandviĉo-paneloj kun dua-grada ĝenerala kontrakta kvalifiko.

Propra grandeco

Ni ofertas laŭmendajn prefabrikitajn ŝtalajn strukturojn en ajna grandeco, perfekte kongruante kun viaj multnombraj bezonoj.

libera dezajno

Ni provizas senpagan profesian CAD-dezajnon. Vi ne bezonas zorgi pri neprofesia dezajno, kiu influas la sekurecon de la konstruaĵo.

fabrikado

Ni elektas altkvalitajn ŝtalajn materialojn kaj uzas progresintajn prilaborajn teknikojn por certigi la kreadon de daŭremaj kaj fortikaj ŝtalstrukturaj konstruaĵoj.

instalado

niaj inĝenieroj personigos 3D-instalgvidilon por vi. Vi ne bezonas zorgi pri instalaj problemoj.

rilata blogo

Antaŭ-inĝenierita ŝtala magazeno por CNC-fabriko

Kio estas Ŝtala Struktura Stokejo? Dezajno kaj Kosto

Kio estas Ŝtalstruktura Stokejo? Inĝenieraj instalaĵoj konstruitaj uzante prefabrikitajn ŝtalajn komponantojn - plej ofte H-trabojn - estas konataj kiel ŝtalstrukturaj stokejoj. Ĉi tiuj strukturaj solvoj estas speciale desegnitaj por porti masivajn ŝarĝojn dum...
Tegmenta izolada metodo - ŝtala drata reto + vitrolano + kolora ŝtala plato

Kiel Izoli Ŝtalan Konstruaĵon?

Kio estas Izolado por Ŝtalaj Konstruaĵoj? Izolado por ŝtala konstruaĵo estas la strategia instalado de specialaj materialoj ene de ĝiaj muroj kaj tegmento por krei termikan baron. Ĉi tiuj baroj…
ŝtala stokkonstruaĵo

Procezo de konstruado de magazeno: Kompleta gvidilo

Stokejkonstruado estas sistema inĝenieristika projekto, kiu implikas projektplanadon, strukturan dezajnon, konstruorganizon kaj pli postan operacion. Por fabrikantoj, loĝistikaj provizantoj, podetalistoj kaj triapartaj stokejaj kompanioj, strukture solida,...

kial K-HOME Ŝtala konstruaĵo?

Engaĝiĝinta al Kreiva Problemsolvado

Ni adaptas ĉiun konstruaĵon al viaj bezonoj per la plej profesia, efika kaj ekonomia dezajno.

Aĉetu rekte de la fabrikanto

Ŝtalstrukturaj konstruaĵoj venas de la fontfabriko, zorge elektitaj altkvalitaj materialoj por certigi kvaliton kaj daŭripovon. Rekta liverado el fabriko permesas al vi akiri prefabrikitajn ŝtalstrukturajn konstruaĵojn je la plej bona prezo.

Klient-centra servo-koncepto

Ni ĉiam kunlaboras kun klientoj kun homorientita koncepto por kompreni ne nur kion ili volas konstrui, sed ankaŭ kion ili volas atingi.

1000 +

Liverita strukturo

60 +

landoj

15 +

spertos

Kontaktu Nin >>

Ĉu vi havas demandojn aŭ bezonas helpon? Antaŭ ol ni komencu, vi devus scii, ke preskaŭ ĉiuj prefabrikitaj ŝtalkonstruaĵoj estas personecigitaj.

Nia inĝenieristiko desegnos ĝin laŭ loka ventorapideco, pluvŝarĝo, length*width*alto, kaj aliaj aldonaj opcioj. Aŭ, ni povus sekvi viajn desegnaĵojn. Bonvolu diri al mi vian postulon, kaj ni faros la reston!

Uzu la formularon por kontakti kaj ni kontaktos vin kiel eble plej rapide.

Pri Aŭtoro: K-HOME

K-home Ŝtalo Strukturo Co., Ltd kovras areon de 120,000 kvadrataj metroj. Ni okupiĝas pri la dezajno, projektbuĝeto, fabrikado, kaj instalado de PEB-ŝtalaj strukturoj kaj sandviĉpaneloj kun duagradaj ĝeneralaj kontraktaj kvalifikoj. Niaj produktoj kovras malpezajn ŝtalajn strukturojn, PEB-konstruaĵojmalmultekostaj prefabrikitaj domojujo-domoj, C/Z-ŝtalo, diversaj modeloj de kolora ŝtala telero, PU-sandviĉo-paneloj, eps-sandviĉo-paneloj, roka lana sandviĉo-paneloj, malvarma ĉambro-paneloj, purigaj teleroj kaj aliaj konstrumaterialoj.