Bubuka Pikeun Steel Portal pigura Gedong

Steel Portal pigura Gedong mangrupa sistem struktural tradisional. Pigura utama luhur tipe ieu struktur ngawengku pigura kaku condong balok, kolom pigura kaku, ngarojong, purlins, dasi rod, pigura gable, jsb.

Struktur baja tina pigura kaku portal imah baja lampu boga ciri gaya basajan, jalur transmisi gaya jelas, produksi komponén gancang, ngolah pabrik gampang, jaman konstruksi pondok, jeung sajabana, ku kituna loba dipaké dina wangunan industri jeung sipil kayaning industri, komérsial, budaya jeung hiburan publik. fasilitas tengah.

nu struktur baja tina portal kaku pigura baja lampu imah asalna di Amérika Serikat tur geus ngalaman ampir saratus taun pangwangunan. Ayeuna parantos janten sistem struktural kalayan standar desain, produksi sareng konstruksi anu rélatif lengkep.

Kombinasi komponén unit balok-kolom ngagaduhan rupa-rupa bentuk. Struktur baja tina single-span, double-span, atawa multi-span single- jeung ganda-sloping pigura portal baja leuwih ilahar dipake dina struktur baja tina single-carita. gedong industri jeung wangunan sipil.

Kombinasi Gedong Pigura Portabel Baja

Baja utama:

Balok, kolom, platform, balok bango mangrupikeun komponén utama. Struktur utama nyaéta komponén anu ngirimkeun beban utama di luhur. Kawas struktur pigura konstruksi sipil,

Sub-pigura Steel

Balok, purlins, sarta braces sudut. Bagian-bagian anu henteu ngirimkeun gaya disebut Sub-Frame.

Komponén sékundér:

Talang, railings, braces, rod dasi, maranéhanana anu teu ngirimkeun kakuatan nanaon. Tapi ogé perlu pisan, sanggeus ngagunakeun éta, wangunan bakal disambungkeun leuwih pageuh, nu bakal manjangkeun umur jasa wangunan.

Bagian Kandang:

Panels témbok, hateup, panto jeung jandéla, alat-alat ventilasi, jsb Éta anjeun bisa ngarobah éta iraha wae, sanajan eta geus pegat, éta moal mawa gangguan ka durability sakabeh struktur.

Komponén Struktural tina waja Portable Steel Frame Gedong

Struktur Baja Utama

Pigura baja utama nanggung kakuatan sakabéh wangunan. Lamun éta tangkal badag, éta sarua jeung tangkal tangkal.

Struktur hateup

Biasana, purlin hateup luhureun pigura hateup sarta sanggeus éta ngalereskeun panel hateup. Ogé perlu ngagunakeun sababaraha bracing. Sareng upami anjeun peryogi kipas knalpot, talang cai ogé kedah dipasang dina hateupna.

Struktur témbok

Kami bakal nyayogikeun sadaya perenah témbok, ogé kalebet pamasangan jandela atanapi panto pikeun anjeun.

Struktur Lantai

Di dieu babagi tata perenah bolts jangkar sareng anjeun. Tata Letak Struktural Gedong Rangka Baja Portabel.

Saatos proyék dikonfirmasi, kami bakal ngirim anjeun desain struktur anu lengkep sapertos di handap ieu, anu nunjukkeun detail purlins, pigura, bracing, jsb.

Prinsip-prinsip utama panempatan bracing nyaéta kieu:

1. Jarak antara dua pangrojong horizontal teu kudu leuwih gede ti 60 méter.
2. Rojongan horizontal hateupna kudu disetél dina kompartemen kahiji atawa kadua rentang suhu. Nalika dukungan tungtung disetél dina kompartemen kadua, rod dasi anu kaku kedah dipasang dina posisi anu saluyu sareng kompartemen kahiji.
3. Biasana diatur dina bay munggaran. Disetél dina bay mimiti langsung tur éféktif ngirimkeun beban gable.
4. Disetél dina bay kadua; tambahkeun susunan rod dasi.
5. Nalika bay munggaran dilengkepan Gerbang a, teu cocog pikeun nyetél rojongan antara kolom. Pangrojong antara kolom diatur dina bay kadua, sarta rojongan horizontal pakait jeung posisi rojongan antara kolom.

Léngkah Instalasi Struktur Baja Portal:

Pamasangan kolom

Pikeun ngaleungitkeun pangaruh kasalahan dina panjang kolom dina élévasi kolom, sateuacan angkat, ukur 1 m ka handap tina pesawat luhur corbel salaku bagian melintang tina élévasi téoritis, sareng cirian anu jelas. tanda salaku rujukan pikeun nyaluyukeun élévasi kolom.

Dina beungeut luhur pelat handap kolom, cirian garis cross tina sumbu nangtung sarta horizontal ngaliwatan puseur kolom, nu dipaké salaku rujukan pikeun instalasi tur positioning kolom. Nalika masang, align garis salib dina kolom sareng garis silang dina pondasi, mimiti nganggo tingkat pikeun ngabenerkeun élévasi kolom dumasar kana tanda dina élévasi téoritis kolom, teras nganggo blok bantal pikeun bantal sareng ketat. screws jangkar.

Lajeng nganggo dua theodolites pikeun ngabenerkeun verticality tina kolom ti dua arah sumbu, sarta tighten bolts kalawan kacangan ganda lamun sarat anu patepung. Pikeun kolom tunggal sareng struktur anu teu stabil, ukuran panyalindungan samentawis tiasa dilaksanakeun kalayan bantosan kabel angin. Pikeun kolom dirancang kalayan rojongan antar-kolom, nu ngarojong antar-kolom bisa dipasang pikeun ngaronjatkeun stabilitas struktural.

Pamasangan balok Crane

Sateuacan balok bango dipasang, éta kedah dipariksa, sareng ngan ukur tiasa dipasang nalika deformasi henteu ngaleuwihan watesna. Saatos sapotong tunggal balok bango dipasang di tempatna, éta kedah di-bolted kana corbel dina waktosna sareng pelat panyambung antara ujung luhur balok sareng kolom kedah dihubungkeun, ditingali, sareng disaluyukeun sareng tingkat roh sareng instrumen tingkat. , sarta bolts anu tightened sanggeus minuhan sarat.

Pamasangan balok hateup

Balok hateup kedah dipariksa sateuacan assembling taneuh. Nalika deformasi komponén teu kaleuleuwihan, beungeut gesekan sambungan baud-kakuatan tinggi bébas lebu jeung lebu sejen, sarta beungeut gesekan téh datar tur garing, éta bisa dirakit dina taneuh.

Nalika assembling, make gasket non-minyak pikeun Pad up komponén, sarta ngagunakeun bar kai dina dua sisi komponén pikeun ngaronjatkeun stabilitas. Balok hateupna dirakit sareng dua kolom salaku unit. Saatos Unit ieu spliced, perlu mariksa: ①The straightness tina balok; ②Ukuran jarak liang baud dihubungkeun sareng komponén séjén (sapertos kolom). Saatos adjustment sarta inspeksi minuhan sarat, tighten nu bolts-kakuatan tinggi.

Sub-Pigura sarta instalasi aksésori

Purlin hateup sareng purlin témbok dipasang dina waktos anu sami. Sateuacan masang purlin, pariksa deformasi komponén, sareng nungkulan éta upami aya wates anu langkung ageung, sareng cabut minyak sareng keusik dina permukaan komponén. Nempatkeun sababaraha purlins salaku grup jeung kerekan aranjeunna babarengan. Saatos hiji bentang dipasang, pariksa lamping tina purlins. The straightness of purlin diperlukeun pikeun dikawasa dina rentang simpangan allowable, disebutkeun, eta bisa disaluyukeun ku nyambungkeun bolts (nambahkeun gasket lamun perlu).

Inspeksi deui sareng adjustment, las, perbaikan cet:

Saatos angkat parantos réngsé, sadaya komponén dipariksa deui sareng disaluyukeun. Saatos sarat desain dicumponan, las dilaksanakeun di tempat, sareng bagian-bagian anu ruksak cet dilereskeun.

Naon anu urang kedah terang sateuacan urang tiasa ngarancang Gedong Bingkai Portabel baja?

Koefisien Résistansi Angin Maksimum, gaduh badai atanapi henteu, sareng beban Salju.

Upami wangunanna tahan cuaca anu langkung parah, éta peryogi langkung kuat. Samentara éta, ukuran badag pigura baja, hargana bakal leuwih luhur.

Kode Desain

Tempat anu béda gaduh syarat anu béda, henteu sadayana tempat nampi kode desain Cina pikeun kéngingkeun ijin pamasangan. Janten ieu penting pisan.

Ieu mangrupikeun hal-hal anu paling penting anu kedah urang hadapi heula, sareng masih aya anu peryogi parios dumasar kana rencana proyék anjeun anu saleresna.

disarankeun Reading