Behuizingssysteem van de gebouwen van de staalfabriek

Wat Is De Behuizingssysteem van de staalfabriekgebouwen?

Ongeacht het type gebouw, is tijdens het bouwproces een dragend skelet nodig dat de gehele gebouwmassa ondersteunt. Bij staalconstructies wordt staal als hoofdframe gebruikt. Deze constructies bestaan ​​uit stalen balken, kolommen, spanten en andere componenten van profielstaal en staalplaten. De componenten worden meestal met elkaar verbonden door middel van lassen, bouten of klinknagels. Het dak en de gevels worden doorgaans afgewerkt met enkele dakpannen of sandwichpanelen, en het dak kan ook voorzien zijn van lichtpanelen om het interieur te verlichten.

Fabrieksgebouwen van staal kenmerken zich door een hoge sterkte en lage materiaalkwaliteit, waardoor ze geschikt zijn voor de constructie van gebouwen met grote overspanningen en zware belastingen. Dit is niet mogelijk met betonconstructies of baksteen-betonconstructies, wat de bouwkosten aanzienlijk kan verlagen en de bouwtijd kan verkorten.

Omdat geologische activiteiten een relatief actieve periode doormaken, is het oplossen van het probleem van aardbevingsbestendige gebouwen een actueel thema in de bouwsector. Geprefabriceerde stalen gebouwen (PEB) hebben goede seismische eigenschappen omdat staal een goede elasticiteit en taaiheid heeft binnen het spanningsbereik en niet breekt door een plotselinge gewichtstoename.

Met de snelle economische ontwikkeling van mijn land komen er steeds meer grootschalige en veeleisende bouwprojecten bij, met name grote fabrieken. Deze projecten stellen niet alleen hoge eisen aan kwaliteit en korte bouwtijden, maar ook aan de benutting van de beschikbare ruimte, iets waar traditionele bouwmethoden moeilijk aan kunnen voldoen. Daarom kiezen steeds meer mensen voor stalen fabrieksgebouwen.

Belangrijkste soorten werkplaatsbehuizingen voor staalconstructies:

Metalen bekledingssysteem

Het dak van de gebouwen met staalconstructies wordt vaak gebruikt in balkkolomconstructies zoals staal van het massieve webtype, roostertype, doostype, enz., evenals rond buizen, rond staal, hoekstaal, enz. als verbinding en ondersteuning systemen. PL betekent vlakke plaat, ronde buis D betekent diameter, behuizing CG is traditioneel gemaakt van ronde buis, gording T en QLT zijn gewoonlijk C-vormig staal, Z-vormig staal of hoogfrequent gelast staal, en versteviging ZLT en XLT zijn gewoonlijk gebruikt met rond staal aan beide uiteinden. Draden worden vastgezet en verbonden met moeren, en er wordt ook hoekstaal gebruikt. Hoekbeugel YC is vaak gebruikt hoekstaal, trekstang XG is meestal gemaakt van ronde buis en is ook gemaakt van profielstaal. Voor kolomsteun ZC en daksteun SC wordt vaak rondstaal of hoekstaal gebruikt. Onderhoudsmaterialen maken meestal gebruik van gekleurde stalen tegels, sandwichpanelen, verlichtingstegels, enz.

Vanwege het onbevredigende lichteffect op het dak van de traditionele werkplaats van gewapend beton, wordt er meestal een groot aantal verlichtingsramen in het ontwerp ontworpen, en een groot aantal verlichtingsramen zal de lijnvorm van de muur vernietigen, maar de staalconstructie Workshop zal hier geen last van hebben.

Het dak van de lichte staalconstructie maakt gebruik van een groot aantal lichtpanelen, wat niet alleen zorgt voor een gelijkmatige verlichting, maar ook de strakke lijnen van de muur niet verstoort. Het is zowel praktisch als esthetisch. Momenteel is het zeer geschikt voor gecombineerde staalconstructiewerkplaatsen.

Dragende muur

De muur van Steel Structure Workshops bestaat hoofdzakelijk uit een muurframekolom, een bovenbalk van de muur, een onderbalk van de muur, een muursteun, een wandplaat en een connector. Staalconstructiewerkplaatsen nemen over het algemeen de binnenste dwarsmuur als de dragende muur van de constructie, en de muurkolom is een C-vormig licht stalen onderdeel.

De wanddikte is gewoonlijk 0.84 ~ 2 mm, afhankelijk van de belasting, en de afstand tussen de muurkolommen is over het algemeen 400 ~ 600 mm. Staalconstructiewerkplaatsen kunnen de verticale belasting effectief dragen en betrouwbaar overbrengen, en de lay-out is handig.

Forceer systeem van staalconstructieworkshop

De componenten van de staalconstructiewerkplaats omvatten hoofdzakelijk een ondersteuningssysteem, een envelopstructuursysteem, een framestructuursysteem, een dakstructuursysteem, enz.

Om een ​​normale en veilige productieomgeving in het fabrieksgebouw te garanderen, vormt het behuizingsstructuursysteem een ​​windbelasting die het gewicht van de behuizingsmuur draagt ​​en overbrengt via funderingsbalken, muurbalken, buitenmuren en windbestendige kolommen. De windbelasting werkt op de muur.

Het framestructuursysteem bestaat uit horizontale en verticale frames. Als draagconstructie van de staalconstructiewerkplaats is het horizontale frame van groot belang, dat bestaat uit een fundering, dakspant en horizontale kolommen. Bij het realiseren van de verbinding tussen dakbalk en kolomblad kan gebruik gemaakt worden van een starre verbinding of scharnierverbinding.

Het grootste deel van de verbinding tussen de kolom en de fundering kan alleen de vorm hebben van een starre verbinding. De componenten van het langsframe zijn veel gecompliceerder dan die van het horizontale frame.

De componenten omvatten longitudinale kolommen, funderingen, verbindingsbalken, interkolomsteunen, beugels, kraanbalken, enz., die voornamelijk longitudinale windbelastingen, longitudinale temperatuurspanning, longitudinale seismische kracht en longitudinale horizontale remkracht van de kraan dragen, enz. is ook essentieel voor de rol van de staalconstructiewerkplaats.

Het dakconstructiesysteem omvat alles wat nodig is voor een staalfabriekdak, zoals dakpanelen, daksteunen, gootpanelen, beugels, gordingen, dakbalken en meer.

Horizontale framebelasting van staalconstructieworkshop

Volgens de conventionele berekeningsmethode moet bij het ontwerp van de staalconstructiewerkplaats de algehele ruimtelijke structuur, gebouwd door het horizontale frame en het longitudinale frame, als berekeningsobject worden genomen, maar deze berekeningsmethode is ingewikkelder en de werklast is extreem groot, dus in het daadwerkelijke rekenwerk Meestal worden de belasting van het horizontale frame en de belasting van het langsframe afzonderlijk berekend. De werklast van deze rekenmethode is relatief klein en de verkregen resultaten komen ook overeen met de daadwerkelijke gegevens.

De horizontale kaders

De horizontale raamwerken in de staalconstructiewerkplaats dragen alle dwars- en langskrachten binnen de werkplaats. Het ontwerp van de horizontale raamwerken bepaalt de basiseenheid van de staalconstructiewerkplaats en verbindt vervolgens diverse componenten, zoals kraanbalken, om een ​​driedimensionale ruimtelijke structuur te vormen. Dit garandeert dat de langsstijfheid van het werkplaatsframe voldoet aan de draagkrachteisen van de staalconstructiewerkplaats.

Bij de ontwerpmethode van het dwarsframe van de staalconstructiewerkplaats omvat de belastingberekening voor het dwarsframe alleen het draagvermogen van het dwarsvlak en wordt er geen rekening gehouden met de longitudinale windbelasting.

In de praktijk wordt bij het ontwerp van de langswindversteviging echter alleen rekening gehouden met de langswindbelasting. Wanneer het frame van de dwarsconstructie echter aan de dwarswindbelasting wordt blootgesteld, heeft deze ook invloed op de langswindbelasting. Daarom moet het buigmoment buiten het vlak, veroorzaakt door de langswindbelasting, ook worden meegenomen in het ontwerp van het horizontale frame van de stalen werkplaatsconstructie.