Behuizingssysteem van de gebouwen van de staalfabriek

Wat Is Het Behuizingssysteem van de staalfabriekgebouwen?

Wat voor gebouw het ook is, tijdens het bouwproces is een weegskelet nodig dat de gehele bouwmassa ondersteunt. Gebouwen met staalconstructies gebruik staal als hoofdframe. Ze zijn gemaakt van stalen balken, stalen kolommen, stalen spanten en andere componenten van profielstaal en stalen platen. De componenten zijn meestal verbonden door lassen, bouten of klinknagels. Het onderhoudssysteem van het dak en de muur maakt meestal gebruik van een enkele tegel of sandwichpaneel, en het dak kan ook het verlichtingspaneel gebruiken om het interieur helderder te maken.

Staalfabrieksgebouwen hebben de kenmerken van hoge sterkte en lage kwaliteit en kunnen enkele structurele gebouwen bouwen met grote overspanningen en grote belastingen. Dit is niet beschikbaar in sommige betonconstructies en baksteen-betonconstructies, dus het kan de bouwkosten effectief verlagen en de bouwperiode tijdens het gebruik ervan verkorten.

Omdat geologische activiteiten een relatief actieve periode zijn ingegaan, is het oplossen van het probleem van het opbouwen van aardbevingsbestendigheid een hot issue in de huidige bouwsector. PEB stalen mentale gebouwen hebben goede seismische prestaties omdat staal een goede elasticiteit en taaiheid heeft binnen het spanningsbereik en niet zal breken als gevolg van een plotselinge gewichtstoename.

Met de snelle ontwikkeling van de economie van mijn land zijn er steeds meer grootschalige en hoogwaardige bouwprojecten, vooral grootschalige fabrieken. Deze projecten stellen niet alleen hoge kwaliteitseisen en korte bouwtijden, maar stellen ook hoge eisen aan de ruimtebenutting van gebouwen, waaraan traditionele architectonische vormen moeilijk kunnen voldoen. Daarom kiezen steeds meer mensen Staalfabrieksgebouwen.

Belangrijkste soorten werkplaatsbehuizingen voor staalconstructies:

Metalen bekledingssysteem

Het dak van de gebouwen met staalconstructies wordt vaak gebruikt in balkkolomconstructies zoals staal van het massieve webtype, roostertype, doostype, enz., evenals rond buizen, rond staal, hoekstaal, enz. als verbinding en ondersteuning systemen. PL betekent vlakke plaat, ronde buis D betekent diameter, behuizing CG is traditioneel gemaakt van ronde buis, gording T en QLT zijn gewoonlijk C-vormig staal, Z-vormig staal of hoogfrequent gelast staal, en versteviging ZLT en XLT zijn gewoonlijk gebruikt met rond staal aan beide uiteinden. Draden worden vastgezet en verbonden met moeren, en er wordt ook hoekstaal gebruikt. Hoekbeugel YC is vaak gebruikt hoekstaal, trekstang XG is meestal gemaakt van ronde buis en is ook gemaakt van profielstaal. Voor kolomsteun ZC en daksteun SC wordt vaak rondstaal of hoekstaal gebruikt. Onderhoudsmaterialen maken meestal gebruik van gekleurde stalen tegels, sandwichpanelen, verlichtingstegels, enz.

Vanwege het onbevredigende lichteffect op het dak van de traditionele werkplaats van gewapend beton, wordt er meestal een groot aantal verlichtingsramen in het ontwerp ontworpen, en een groot aantal verlichtingsramen zal de lijnvorm van de muur vernietigen, maar de staalconstructie Workshop zal hier geen last van hebben.

Het lichte staalconstructiedak maakt gebruik van een groot aantal dakverlichtingspanelen, die niet alleen voor een uniforme verlichting zorgen, maar ook de lijnvorm van de muur niet beschadigen. Het is zowel praktisch als mooi. Momenteel is het zeer geschikt om te combineren Workshops voor staalconstructies. 

Dragende muur

De muur van Steel Structure Workshops bestaat hoofdzakelijk uit een muurframekolom, een bovenbalk van de muur, een onderbalk van de muur, een muursteun, een wandplaat en een connector. Staalconstructiewerkplaatsen nemen over het algemeen de binnenste dwarsmuur als de dragende muur van de constructie, en de muurkolom is een C-vormig licht stalen onderdeel.

De wanddikte is gewoonlijk 0.84 ~ 2 mm, afhankelijk van de belasting, en de afstand tussen de muurkolommen is over het algemeen 400 ~ 600 mm. Staalconstructiewerkplaatsen kunnen de verticale belasting effectief dragen en betrouwbaar overbrengen, en de lay-out is handig.

Forceer systeem van staalconstructieworkshop

De componenten van de staalconstructiewerkplaats omvatten hoofdzakelijk een ondersteuningssysteem, een envelopstructuursysteem, een framestructuursysteem, een dakstructuursysteem, enz.

Om een ​​normale en veilige productieomgeving in het fabrieksgebouw te garanderen, vormt het behuizingsstructuursysteem een ​​windbelasting die het gewicht van de behuizingsmuur draagt ​​en overbrengt via funderingsbalken, muurbalken, buitenmuren en windbestendige kolommen. De windbelasting werkt op de muur.

Het framestructuursysteem bestaat uit horizontale en verticale frames. Als draagconstructie van de staalconstructiewerkplaats is het horizontale frame van groot belang, dat bestaat uit een fundering, dakspant en horizontale kolommen. Bij het realiseren van de verbinding tussen dakbalk en kolomblad kan gebruik gemaakt worden van een starre verbinding of scharnierverbinding.

Het grootste deel van de verbinding tussen de kolom en de fundering kan alleen de vorm hebben van een starre verbinding. De componenten van het langsframe zijn veel gecompliceerder dan die van het horizontale frame.

De componenten omvatten longitudinale kolommen, funderingen, verbindingsbalken, interkolomsteunen, beugels, kraanbalken, enz., die voornamelijk longitudinale windbelastingen, longitudinale temperatuurspanning, longitudinale seismische kracht en longitudinale horizontale remkracht van de kraan dragen, enz. is ook essentieel voor de rol van de staalconstructiewerkplaats.

Het dakconstructiesysteem omvat alles wat nodig is voor een staalfabriekdak, zoals dakpanelen, daksteunen, gootpanelen, beugels, gordingen, dakbalken en meer.

Horizontale framebelasting van staalconstructieworkshop

Volgens de conventionele berekeningsmethode moet bij het ontwerp van de staalconstructiewerkplaats de algehele ruimtelijke structuur, gebouwd door het horizontale frame en het longitudinale frame, als berekeningsobject worden genomen, maar deze berekeningsmethode is ingewikkelder en de werklast is extreem groot, dus in het daadwerkelijke rekenwerk Meestal worden de belasting van het horizontale frame en de belasting van het langsframe afzonderlijk berekend. De werklast van deze rekenmethode is relatief klein en de verkregen resultaten komen ook overeen met de daadwerkelijke gegevens.

De horizontale kaders

De horizontale kaders in de stalen structuur workshop: draag alle laterale en longitudinale belastingen in de werkplaats, bepaalt de basiseenheid van de staalconstructiewerkplaats door het horizontale frameontwerp en passeer vervolgens verschillende componenten zoals kraanbalken. Verbind het horizontale frame om er een driedimensionale ruimtestructuur van te maken, om ervoor te zorgen dat de longitudinale stijfheid van het werkplaatsskelet voldoet aan de dragende eisen van de staalconstructiewerkplaats.

Bij de ontwerpmethode van het dwarsframe van de staalconstructiewerkplaats omvat de belastingberekening voor het dwarsframe alleen het draagvermogen van het dwarsvlak en wordt er geen rekening gehouden met de longitudinale windbelasting.

Bij feitelijk werk wordt er echter alleen rekening gehouden met de longitudinale windbelasting bij het ontwerp van de longitudinale schoren, maar in feite wanneer het frame van de dwarsconstructie wordt onderworpen aan de transversale windbelasting; ook de longitudinale windbelasting zal hierop van invloed zijn. Daarom moet het buigmoment uit het vlak, veroorzaakt door de longitudinale windbelasting, ook worden toegevoegd aan het horizontale frameontwerp van de werkplaats voor staalconstructies.